ON
← Back to feed
SESports12 days ago

Opposition races against new cycle roads on the Sveavägen

Opposition parties KD and M criticize the expansion of bike lanes on Sveavägen in Stockholm, arguing it has caused traffic chaos and reduced road capacity. They claim the changes have pushed traffic into residential areas and call for alternative solutions like tunnel infrastructure. The article reports on their criticism and proposed alternatives.

Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video

KD och M är kritiska till att Sveavägen fått färre körfält och fler cykelbanor. Foto: SVT

Uppdaterad 9 juni 2026 Publicerad 9 juni 2026

Riv upp och återställ Sveavägen. Det anser oppositionsborgarrådet, Nike Örbrink(KD) efter att Sveavägens cykelbanorna breddats på båda sidor av gatan.

– Det har blivit ett trafikkaos. Vi lovar att återställa det till hur det var innan, säger hon.

Det har blossat upp en politisk tvist där både Kristdemokraterna och Moderaterna nu gör frågan om Sveavägen till ett vallöfte. Kritik riktas också mot att busshållplatser försvunnit från gatan.

– Vi ska ta bort, göra om och göra Sveavägen till ett infrastrukturkluster igen, säger Dennis Wedin (M) oppositonsborgarråd för Moderaterna.

Nya och bredare cykelvägar

Under våren har antalet körfält, mellan Mäster Samuelsgatan och Odengatan, halverats från fyra till två. Det har fått till följd att det framförallt dagtid ringlar tröga bilköer på sträckan.

Både Kristdemokraterna och Moderaterna menar att biltrafiken inte minskar bara för att körfälten blir färre. Utan menar att trafiken istället ”pushas ” ut till boendekvarter i närområdet.

– De riktiga lösningarna för att få bort bilarna från innerstan är att satsa på trafiklösningar i tunnlar, som Östlig förbindelse och Ringleden, säger Wedin.

MP: Trafiklösningen ska utvärderas

Ansvarigt trafik- och miljöborgarråd Lars Strömgren (MP) vill inte medverka utan hänvisar till en tidigare kommentar till SVT, via sms.

”En del som återstår är att prova vilka inställningar på trafikljusen som gör att trafiken flyter bäst i den nya lösningen. Till hösten kommer vi att utvärdera det färdiga projektet”, skriver han.

Motorfordon och vägtrafik

Cyklar

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.

Read the full article at SVT Nyheter
Source document: KD representative Nike Örbrink

1 reports

SVT NyheterState / PublicCenter12 days ago
Opposition races against new cycle roads on the Sveavägen

Opposition parties KD and M criticize the expansion of bike lanes on Sveavägen in Stockholm, arguing it has caused traffic chaos and reduced road capacity. They claim the changes have pushed traffic into residential areas and call for alternative solutions like tunnel infrastructure. The article reports on their criticism and proposed alternatives.

Bias read (Center): The article presents opposing viewpoints without overtly favoring one side. It includes quotes from both KD and M representatives criticizing the changes, but also mentions the implementation of new bike lanes and traffic impacts without taking a clear stance.

Official sources cited

  • government KD representative Nike Örbrink
  • government Moderate Party representative Dennis Wedin

Go to the primary sources (2)

The official sources this coverage is built on. Read them directly to bypass framing.

  • governmentKD representative Nike Örbrink
  • governmentModerate Party representative Dennis Wedin