Las compañías petroleras de Arabia Saudita, Qatar, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos han implementado una nueva táctica para el paso a través del estrecho de Hormuz, utilizando transpondedores AIS para reducir el riesgo de ataques. El superpetrolero Kiku perdió la señal en el estrecho de Hormuz cerca de Dubái en julio de 2026 y volvió a aparecer en el otro extremo del estrecho. Este método, según CNN, utiliza la ayuda de la Marina de los Estados Unidos y permite la extracción de petróleo a otras naves de la costa de Omán, y luego a los compradores asiáticos. El tráfico de petróleo a través del estrecho de Hormuz aumenta entre ocho y nueve millones de toneladas diarias, y alrededor del 80% de las exportaciones se realizan a través de satélites activos sin AIS.
Lectura del sesgo (Centro): Incluso si se presupone que la fuente de CNN es de la izquierda, el artículo describe objetivamente los acontecimientos sin un claro sello extranjero o nacional. Es un tono neutral, un enfoque equilibrado de la información, y los recursos se presentan sin preferencia. El artículo no presenta a ninguna parte como dominante, sino que describe la situación
