N1
Predsednik Skupštine grada Beograda Nikola Nikodijević najavio je za narednu nedelju sednicu na kojoj će se ponovo raspravljati o rebalansu budžeta. Dotakao se i problema sa klima-uređajima u gradskom prevozu tokom leta i apelovao na građane da svaki problem prijave gradskim službama. Potpuno zatvaranje Bulevara despota Stefana biće najavljeno ranije, a biće dostupni alternativni putevi.
Oglas
Na sednici zakazanoj za 25. jun na dnevnom redu ponovo će biti rebalans budžeta jer se, kako za RTS tvrdi predsednik Skupštine Beograda Nikola Nikodijević, u gradskoj kasi – pojavio višak.
"Radimo rebalans budžeta jer imamo devet milijardi više prihoda nego što smo planirali po prethodnom rebalansu. Sva socijalna davanja i sve usluge koje postoje u gradu ostaju iste i nastavljamo sa investicijama", objasnio je Nikodijević.
Osvrćući se na rad gradskih komunalnih preduzeća, ukazao je da ona nisu napravljena da bi stvarala profit, već da pružaju usluge.
"Komunalna preduzeća treba da ono što imaju od profita ulažu u unapređenje usluge ili, ako imaju znatno veći profit, da uplaćuju u budžet grada Beograda, ali to nije slučaj", upozorio je Nikodijević.
Grad, sa druge strane, investira u svako komunalno preduzeće.
"Ljudi vezuju 'Parking servis' za veliki profit zato što izdajete betonsko parče parking mesta, ali taj servis investira i izgradnju novih podzemnih garaža koje su jako skupe", navodi Nikodijević.
Kako kaže, iako se radi na proširenju parking mesta, cilj je da se u budućnosti sve više koristi gradski prevoz.
"Cilj je da se što manje koriste privatni automobili i apsolutno sam siguran da će to biti moguće kada bude gotov metro, ali se trudimo da do tog trenutka izgradimo dovoljan broj parking mesta, da život u centru grada može da funkcioniše", objasnio je Nikodijević.
Problemi sa klimom u GSP-u
Na pitanje o problemima sa klima-uređajima u gradskom prevozu, na koje se tokom leta građani često žale, Nikodijević kaže da mogu da se požale bilo kojoj gradskoj službi, koja će znati kako da postupa.
"Kada smo uvodili privatne prevoznike, preuzeli GSP , uveli novu politiku, krenuli da nabavljamo nove autobuse i tramvaje i kada smo privatnike, kroz ugovore koje smo dali, obavezali da kupuju nova vozila, upravo nam je želja bila da to ne bude praksa", naveo je Nikodijević.
Istakao je da se takvi propusti dešavaju jer nisu sva vozila GSP-a nova, ali da se dešavaju u manjoj meri nego ranije.
"Kada se to desi, pošto su u obavezi da servisiraju vozila i da ispravna vozila šalju na ulicu, molim vas da prijavite, svako javno gradsko preduzeće i privatni prevoznici će platiti kaznu u odnosu na to da li su postupili u skladu s ugovorom", apelovao je Nikodijević.
Zatvaranje Bulevara despota Stefana
Navodi da još uvek ne može da se kaže tačan datum potpunog zatvaranja Bulevara despota Stefana .
"Trenutno se vrši izmeštanje instalacija. To su i instalacije Elektroprivrede Srbije. Ogromni kablovi velikog napona koji snabdevaju velike delove Beograda i moramo da vršimo izmeštanje instalacija Ministarstva unutrašnjih poslova, što ne možemo da radimo mi, mora da radi MUP, s obzirom da na to nemamo pravo", objasnio je Nikodijević.
Istakao je da će, u trenutku kada "krtice" za kopanje metroa počnu sa radom, građani biti na vreme obavešteni o zatvaranju pojedinih saobraćajnica.
"Kada dođu 'krtice', u jednom trenutku će biti zatvoren kompletan saobraćaj – od Cvijićeve do Pančevačkog mosta – na oko 7 meseci. U tom periodu će građani biti obavešteni o tome kada zatvaramo Bulevar despota Stefana, napravićemo alternativne pravce da bi smanjili gužve".
Na pitanje o Bulevaru patrijarha Pavla, Nikodijević kaže da bi po planu radovi trebalo da budu gotovi do decembra.
"Konačno ga privodimo kraju, 2026. godine bi trebalo da bude pušten u rad automobilski saobraćaj, već su postavljeni šipovi gde je nekada bio podvožnjak. Dobrom dinamikom napreduju radovi", zaključio je Nikodijević.
Teme
Read the full article at N1 Srbija →
Serbia