Die Mineralölkonzerne geben den von der Bundesregierung eingeführten Tankrabatt nach Berechnung des Ifo-Instituts zum großen Teil an die Autofahrer weiter. Ein Teil der rund 1,6 Milliarden Euro an eingesetzten Steuermitteln verbleibt demnach jedoch weiterhin bei den Konzernen, wie das Institut in München mitteilte. Der Tankrabatt gilt seit dem ersten Mai. Die Steuersenkung zur Entlastung von den stark gestiegenen Spritpreisen infolge des Iran-Kriegs soll noch bis Ende Juni gelten. Die Koalition hatte die Spritsteuer um knapp 17 Cent pro Liter gesenkt.
„Während beim Diesel über den gesamten Mai hinweg durchschnittlich 12 Cent weitergegeben wurden, sind es beim Super E5 16 Cent und bei Super E10 15 Cent pro Liter“, sagte Florian Neumeier, stellvertretender Leiter des Ifo-Zentrums für Finanzwissenschaft. Laut Auswertung profitieren vom Tankrabatt vor allem Vielfahrer und Besitzer von Autos mit hohem Verbrauch. Der pauschale Rabatt eignet sich nach Einschätzung des Ifo-Instituts nicht, zielgenau Pendlern mit niedrigem Einkommen zu helfen, die die Unterstützung am ehesten bräuchten.
Weniger Anreiz zum Spritsparen
Die niedrigeren Benzinpreise führen nach Einschätzung des Ifo-Instituts allerdings auch dazu, dass die Autofahrer trotz tatsächlicher Knappheit weniger Anreiz zum Spritsparen haben. „Die Bundesregierung sollte den Tankrabatt nicht über den Juni hinaus verlängern“, empfahl Neumeier. Stattdessen fordern die Ökonomen zielgenaue Maßnahmen wie eine Reform der Einkommensteuer, um einkommensschwache Haushalte zu entlasten.
[Update: 14:00 Uhr, 08.06.2026, eine falsche Angabe aus der dpa-Meldung zur Höhe der eingesetzten und von den Konzernen einbehaltenen Steuermittel wurde korrigiert]
( kbe )
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2 reports
BildParty-alignedCenter11 days agoThe German federal government has decided to end the fuel price discount program, known as the 'Tankrabatt', which was introduced to alleviate the financial burden on drivers due to rising fuel prices.
Bias read (Center): The article reports a policy decision without overtly favoring any political side. It presents the fact that the government has ended the program but does not include commentary, quotes, or framing that would indicate a particular ideological leaning.
Official sources cited
- government Bundesregierung
heise onlineIndependentCenter13 days agoThe German federal government introduced a fuel price discount (Tankrabatt) to alleviate rising gasoline prices caused by the war in Iran. According to calculations by the Ifo Institute, oil companies pass on most of this discount to consumers, but still retain a significant portion—around 1.6 billion euros in tax funds. The discount applies to diesel, super E5, and super E10 fuels and was implemented starting May 1st, with plans to extend it until June 30th. The Ifo Institute notes that while drivers benefit, the policy does not effectively target low-income commuters who need support themost
Bias read (Center): The article presents findings from the Ifo Institute without overtly favoring any political side. It reports on the distribution of the fuel discount, noting both benefits to consumers and retained profits by oil companies, while also highlighting criticisms regarding the policy’s effectiveness. No煽
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