ON
← Back to feed
MKMedicine10 days ago

Germany starts its own fighter jet project after the failure of the European project

Following the failure of the ambitious European defense project known as the Future Combat Air System (FCAS), Germany has launched its own initiative to develop a next-generation combat aircraft. A consortium called 'Team Gen 6,' led by Airbus, will be presented in Berlin. The group aims to create a sixth-generation fighter jet and plans to sign contracts during the ILA air show in Berlin. The initiative comes after Berlin and Paris abandoned the FCAS project, following months of tensions between Airbus and the French manufacturer Dassault.

По неуспехот на амбициозната програма Европски иден борбен воздушен систем (ФКАС), се формира нова иницијатива за развој на борбен авион под германско водство. Конзорциум од осум компании, наречен „Тим Ген 6“ и предводен од Ербас, ќе биде претставен во четврток во Берлин, потврди авијацискиот гигант за Франс прес.

Сојузот има намера да развие борбен авион од следната генерација, а повеќе детали се очекуваат на церемонијата на потпишување на договорот за време на аеро-шоуто ИЛА во германската престолнина. Извор вклучен во проектот наведува дека компаниите учеснички би можеле приватно да го потпишат договорот уште во среда.

Иницијативата доаѓа откако Берлин и Париз го напуштија проектот ФКАС во понеделникот, на што му претходеа месеци тензии меѓу Ербас и францускиот производител Дасо. Ербас објави дека компаниите собрани во новиот конзорциум веќе доставиле документ до германскиот министер за одбрана Борис Писториус, во кој ја презентирале својата визија за борбен авион од шестата генерација.

Конзорциумот ја повикува германската влада да обезбеди доделување на договорот „целосно и навремено“ до втората половина на 2026 година, објави новинската агенција, повикувајќи се на гореспоменатиот документ.

Проектот „Тим Ген 6“ главно ќе го води Германија. Освен Ербас, сојузот го вклучува европскиот производител на ракети МДБА и шест германски компании: Хенсолт, Дил дифенс, МТУ аеро енџинс, Либхер, Аутофлуг и Роде & Шварц.

Германскиот министер за одбрана Борис Писториус им изјави на новинарите во вторникот дека проектот е „замислив и една од можностите“, но додаде дека Берлин разгледува алтернативи. Тие вклучуваат купување дополнителни борбени авиони Ф-35 произведени во САД или приклучување кон други програми за развој на авиони.

Писториус кажа дека дискусиите со различни засегнати страни се водат со месеци. Проблемите во рамките на проектот ФКАС ескалираа во летото 2025 година, кога францускиот Дасо инсистираше на поголема контрола врз програмата, предизвикувајќи фрустрација кај раководството на Берлин и Ербас.

ФКАС, лансиран во 2017 година, а на кој Шпанија се приклучи во 2019 година, се сметаше за клучен проект на европската одбранбена соработка. Неговиот колапс се смета за голем неуспех во напорите за зајакнување на европските воени капацитети во контекст на наводните растечки безбедносни закани од Русија.

Read the full article at MKD.mk
Source document: Airbus statement to AFP

1 reports

MKD.mkIndependentCenter10 days ago
Germany starts its own fighter jet project after the failure of the European project

Following the failure of the ambitious European defense project known as the Future Combat Air System (FCAS), Germany has launched its own initiative to develop a next-generation combat aircraft. A consortium called 'Team Gen 6,' led by Airbus, will be presented in Berlin. The group aims to create a sixth-generation fighter jet and plans to sign contracts during the ILA air show in Berlin. The initiative comes after Berlin and Paris abandoned the FCAS project, following months of tensions between Airbus and the French manufacturer Dassault.

Bias read (Center): The article reports on a new German-led defense initiative without overtly favoring any political side. It provides factual details about the project, including the involvement of various companies and the reasons behind the abandonment of the previous European project. There is no evident bias in措辞

Official sources cited

Go to the primary sources (1)

The official sources this coverage is built on. Read them directly to bypass framing.