Slovenski avtomobilski trg je v prvih treh mesecih leta 2026 doživel izrazit premik — kupci se po zimskem zatišju vse pogosteje obračajo k novim vozilom, povprečni planirani proračun je prvič presegel 21.000 evrov, alternativni pogoni pa skupaj že obvladujejo 41 % preferenc. To so glavni izsledki nove četrtletne raziskave, ki jo za platformo AutoBrief izvaja raziskovalna hiša Valicon.
Posebnost raziskave je njena napovedna narava : anketirance ne sprašujemo, kaj so kupili, ampak kaj načrtujejo kupiti v naslednjih 6 do 12 mesecih. Trgovci, uvozniki in mediji tako dobijo vpogled v tržne premike, preden se zgodijo. Vsak val je izveden na reprezentativnem vzorcu več kot 500 anketirancev, ki aktivno razmišljajo o nakupu vozila.
01 Nov ali rabljen avto?
Po zimskem zatišju nov avto v četrtletju pridobi več kot deset odstotnih točk.
Anketirancem je bilo zastavljeno vprašanje: „Če bi se danes odločali za menjavo oziroma nakup avtomobila, kaj bi izbrali?” Na voljo so bile kategorije: rabljeni z jamstvom, rabljeni brez jamstva, nov avto in testno vozilo.
V Q1 2026 bi 62,8 % anketirancev izbralo rabljeni avtomobil, za novega pa bi se odločilo 37,2 %. Gre za zanimiv preobrat — v Q4 2025 je bil delež tistih, ki bi kupili rabljeno, kar 73,6 %, kar pomeni, da je nov avto v enem samem četrtletju pridobil 10,7 odstotne točke.
Graf 1a: Nov ali rabljen avto — Q1 2026
Delež anketirancev po izbiri kategorije vozila.
Trend skozi zadnja četrtletja jasno kaže, da je razmerje med rabljenimi in novimi vozili v Sloveniji bolj dinamično kot na Hrvaškem. Po zimskem zatišju v Q4 2025 zanimanje za nov avto v Q1 2026 izrazito odskoči — kar je skladno z vzorcem, ki smo ga opazili že v preteklih letih.
Graf 1b: Trend odločitve med novim in rabljenim vozilom
Primerjava četrtletij Q2 2025, Q3 2025, Q4 2025 in Q1 2026.
02 Preference pogona
Delež električnih vozil se je v letu dni skoraj podvojil — alternativni pogoni dosegajo 41 %.
Anketirancem je bilo zastavljeno vprašanje: „Med katerimi tipi goriva bi izbirali, če bi se danes odločali o nakupu avtomobila?” Anketiranci so lahko izbrali več odgovorov.
V Q1 2026 bencin trdno vodi z 58,7 %, sledi diesel z 32,7 %. Hibridni pogon preferira 26,2 % anketirancev, električna vozila 14,7 %, plin pa je praktično izginil s 0,4 %.
Graf 2a: Preference pogona — Q1 2026
Delež anketirancev, ki bi izbral posamezni tip pogona (možnih je bilo več odgovorov).
Trendna primerjava razkriva dve ključni zgodbi. Diesel je po kratkem skoku v Q3 2025 (42,4 %) nazaj pri najnižji vrednosti v celotni seriji meritev. Hibrid in elektrika skupaj dosegata skoraj 41 % — kar je občutno višje kot na Hrvaškem (30 %) in kaže na večjo zrelost slovenskega trga za alternativne pogone.
Posebej izstopa rast električne mobilnosti : z 10,1 % v Q2 2025 na 13,4 % v Q3, nato padec na 9,4 % v Q4 2025 in izrazit skok na rekordnih 14,7 % v Q1 2026. Delež se je v letu dni skoraj podvojil — jasen signal, da električna vozila v Sloveniji prehajajo iz eksotike v resno alternativo.
Graf 2b: Trend preferenc pogona
Q2 2025 → Q3 2025 → Q4 2025 → Q1 2026.
03 Tip vozila
SUV nadaljuje prevlado, karavan na rekordu, hatchback se ustavlja na dnu.
Anketirancem je bilo zastavljeno vprašanje: „Med katerimi tipi vozil bi izbirali, če bi se danes odločali o menjavi ali nakupu avtomobila?” Anketiranci so lahko izbrali več odgovorov.
V Q1 2026 SUV/terenski tip vodi z 35,0 %, sledi karavan z 28,3 %. Enoprostorec zbira 24,3 %, limuzina 26,6 %, hatchback pa 15,9 %.
Graf 3a: Preference tipa vozila — Q1 2026
Delež anketirancev po kategoriji vozila.
Trendna primerjava kaže stabilno prevlado SUV-jev, ki so v celotnem opazovanem obdobju ostali v vrhu. Zanimiv je padec limuzine s 35,8 % v Q2 2025 na 26,6 % v Q1 2026, medtem ko karavan pridobiva in dosega najvišjo vrednost v seriji meritev. Hatchback nadaljuje dolgoročni padec in se stabilizira pri 15,9 % — vsaj začasno.
Graf 3b: Trend preferenc tipa vozila
Q2 2025 → Q3 2025 → Q4 2025 → Q1 2026.
04 Oblika financiranja
Slovenski kupec je do leasinga bistveno bolj odprt kot hrvaški.
Anketirancem je bilo zastavljeno vprašanje: „Katere oblike financiranja bi se najverjetneje poslužili, če bi se danes odločali o nakupu avtomobila?” Anketiranci so izbrali en odgovor.
V Q1 2026 gotovina vodi z 38,4 %, leasing tesno sledi z 33,4 %. Kombinacija gotovine in kredita zbira 10,7 %, bančni kredit 4,7 %. Zanimiv je skok posojil pri nebančnih institucijah na 7,0 %.
Graf 4a: Oblika financiranja — Q1 2026
Delež anketirancev po izbrani obliki plačila ali financiranja.
Slovenija se od Hrvaške bistveno razlikuje pri leasingu — v Q4 2025 je leasing celo prehitel gotovino (36,8 % vs. 35,7 %), kar je edinstveno v celotni seriji meritev. V Q1 2026 je gotovina spet na prvem mestu, a razlika je minimalna. To kaže, da slovenski kupec aktivneje razmišlja o leasingu kot hrvaški (le 9,8 %).
Graf 4b: Trend oblike financiranja
Q2 2025 → Q3 2025 → Q4 2025 → Q1 2026.
05 Planirani proračun
Povprečje prvič preseglo 21.000 €…
Read the full article at Časnik →
Slovenia