Fietsers en auto's hebben tegelijk groen, wat conflicten veroorzaakt en tot ongevallen leidt.
Artikel luisteren
3min
Meer info
Heel wat fietsers die vanmorgen het zogenoemde 'kruispunt aan de Miko' op de ring in Turnhout passeerden, reageren positief op de geplande heraanleg. Het staat al jarenlang genoteerd als zwart kruispunt. "We voerden onze eerste actie voor veiligere kruispunten op de ring in 2014 niet toevallig hier", zegt Linda Van Dooren van de Fietsersbond in Turnhout.
"Uiteraard kijken we hier heel erg naar uit", zegt Linda Van Dooren van de Fietsersbond. "Over de jaren heen zijn er heel veel voorstellen en plannen geweest, maar die zijn nooit concreet geweest. Nu is het de eerste keer dat er een concreet voorstel is met een concrete timing."
Het kruispunt zal in 2027 heraangelegd worden. Het stadsbestuur van Turnhout maakte gisteren de details bekend . Voor auto's wordt het wegdek breder met extra afslagstroken en intelligente verkeerslichten voor een betere doorstroming. Die lichten worden bovendien conflictvrij, om incidenten met voetgangers en fietsers te voorkomen.
"Nu zijn er ontzettend veel conflicten met afdraaiende auto's, zowel naar rechts als naar links. Vooral dat laatste is heel verwarrend, omdat het kruispunt zo groot is. Voor ons zou het voldoende geweest zijn, om de lichten conflictvrij af te stellen, maar dat zou een probleem zijn voor de doorstroming van auto's, gezien er ontzettend veel verkeer vanuit Oud-Turnhout komt."
Volgens Van Dooren gebeuren er trouwens ook veel ongevallen tussen auto's, omdat er geen conflictvrije regeling is.
Ik stop hier altijd om heel goed te kijken of automobilisten mij gezien hebben
Fietsster in de ochtendspits
"Op bepaalde momenten heb je als fietser of voetganger groen, net als de auto's die dan op onze oversteekplaats komen", legt een fietsster in de ochtendspits uit. "Ik stop hier altijd om heel goed te kijken of automobilisten mij gezien hebben. Het is een superdruk kruispunt. Hier passeren dagelijks duizenden jongeren met de fiets, dus ik kan een heraanleg alleen maar aanmoedigen."
Voor gemotoriseerd verkeer komen er langere afslagstroken die de doorstroming moeten verbeteren.
Ook Daisy rijdt bij groen niet zomaar door. "Ik rem af en kijk of de auto's rood hebben. Als het groen is, moet je goed kijken dat er geen auto's van richting Oud-Turnhout komen en afdraaien richting Miko om niet aangereden te worden. Ik heb hier toch al een paar keer het geluk gehad, dat ik net kon stoppen voor een auto die afdraaide."
Ik had groen en ineens werd ik aangereden door een auto die ik niet had zien aankomen
Fietsster Jacqueline
Bij Jacqueline ging het wel al een keer mis. "Ja, ik ben al een keer aangereden. Ik had groen en ineens kwam daar ook aan auto aan, ik had die niet zien komen. Ik was uiteindelijk niet gewond, maar ja, het kan dus veel veiliger."
"Het is alleen maar een pluspunt, denk ik", zegt Sofie. Ze is vandaag met de fiets, maar passeert er geregeld ook met de auto. "Als fietser heb ik er niet meteen problemen mee, maar bij het afslaan met de auto, merk ik wel dat het voor gevaarlijke situaties kan zorgen. Het is zeker een goede zaak dat het conflictvrij wordt en veel veiliger wordt gemaakt voor elke weggebruiker."
Read the full article at VRT NWS →
BE