ON
← Back to feed
BEBusiness6 days ago

Herinrichting drukke gewestweg in Maarkedal en Ronse ten vroegste voor 2028: "Dit is dringender dan N60"

The construction work on the busy Ommegangstraat (N425) in Maarkedal and Ronse is expected to begin no earlier than 2028 due to the need for more than 80 expropriations. Mayor Joris Nachtergaele emphasized that this road project is more urgent than the N60 project in Ronse. The road is currently considered unsafe and uncomfortable, with cyclists sharing a narrow lane with other traffic. The Agency for Roads and Traffic (AWV) hopes that negotiations with property owners regarding partial expropriations will proceed smoothly. As of now, only 70 expropriations have been completed, and the agency

Artikel luisteren

3min

Meer info

De werken aan de drukke Ommegangstraat (N425) in Maarkedal en Ronse zullen ten vroegste in 2028 kunnen starten. Dat komt omdat er nog meer dan 80 onteigeningen nodig zijn. "Dit moet sneller vooruitgaan", zegt Joris Nachtergaele, burgemeester van Maarkedal. "Voor ons is die gewestweg dringender dan de N60 in Ronse."

Dat de N425, beter bekend als de Ommegangstraat, een facelift nodig heeft, trekt niemand in twijfel. "Wie deze gewestweg regelmatig gebruikt, weet het al langer: deze weg is onveilig en niet comfortabel", schrijft het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) op zijn website.

"Fietsers delen de smalle rijweg met het andere verkeer. Gemotoriseerd verkeer kan elkaar moeilijk kruisen." Al in 2020 kwam de aankondiging dat de weg heringericht zal worden.

Maar vóór die werken van start kunnen gaan, zijn nog wat stappen nodig. Zo moet het Agentschap zo'n 160 eigendommen (deels) onteigenen. Alleen zo kan de weg breder gemaakt worden.

Het Agentschap Wegen en Verkeer hoopt dat de gesprekken met de eigenaars over (gedeeltelijke) onteigeningen vlot zullen verlopen.

Op dit moment zijn nog maar 70 van die onteigeningen gebeurd. Er moeten nog meer dan 80 onteigeningen afgerond worden. "Er is daarvoor 200.000 euro ingeschreven", zegt Jef Schoenmakers van AWV. "Het is de bedoeling om eind 2027 alle onteigeningen gedaan te hebben."

"Daarna maken we het definitieve ontwerpplan op en kunnen we de omgevingsvergunning aanvragen. Dan volgt de aanbestedingsprocedure, om vervolgens een aannemer te kiezen."

Illustratie van hoe de Ommegangstraat zal worden ingericht.

Voorlopig is de timing voor de start van de werken op 2028 gezet. "De herinrichting zal zo'n 2 jaar duren", zegt Schoenmakers. "Dat betekent dat we in 2030 klaar zouden moeten zijn."

Dat is te laat, vinden ze in Maarkedal en Ronse. "Je kan het niet maken om nog langer te wachten", zegt Joris Nachtergaele (N-VA), burgemeester van Maarkedal. "Er moet iets gebeuren."

"Dit is dringender dan de N60", vindt de burgemeester. Dat is nochtans ook een groot dossier  dat al lang loopt, maar dan in Ronse. De N60 loopt op dit moment dwars door het stadscentrum van Ronse, wat veel overlast veroorzaakt.

Toch vindt burgemeester Nachtergaele van Maarkedal dus dat de Ommegangstraat prioritair aangepakt zou moeten worden. Ook in Ronse wil schepen van Mobiliteit David Vandekerkhove (N-VA) dat het dossier vooruitgaat.

"Maar als ik zie wat er in het GIP (Geïntegreerd Investeringsprogramma van de Vlaamse regering, red.) staat, ziet het er niet goed uit", zegt schepen Vandekerckhove. "Er is bijna geen geld voor de Vlaamse Ardennen ingeschreven, behalve dan voor de N60."

Een groot deel van de Ommegangstraat heeft géén fietspad. Maar ook op de stukken waar wél een fietspad is, is het voor fietsers niet altijd aangenaam.

Read the full article at VRT NWS
Source document: Agentschap Wegen en Verkeer (AWV)

1 reports

VRT NWSState / PublicCenter6 days ago
Herinrichting drukke gewestweg in Maarkedal en Ronse ten vroegste voor 2028: "Dit is dringender dan N60"

The construction work on the busy Ommegangstraat (N425) in Maarkedal and Ronse is expected to begin no earlier than 2028 due to the need for more than 80 expropriations. Mayor Joris Nachtergaele emphasized that this road project is more urgent than the N60 project in Ronse. The road is currently considered unsafe and uncomfortable, with cyclists sharing a narrow lane with other traffic. The Agency for Roads and Traffic (AWV) hopes that negotiations with property owners regarding partial expropriations will proceed smoothly. As of now, only 70 expropriations have been completed, and the agency

Bias read (Center): The article provides factual information about infrastructure planning without taking a clear stance or using biased language. It reports on the timeline and challenges of a road renovation project, including quotes from officials and details about the process.

Official sources cited

  • government Agentschap Wegen en Verkeer (AWV)

Go to the primary sources (1)

The official sources this coverage is built on. Read them directly to bypass framing.

  • governmentAgentschap Wegen en Verkeer (AWV)