Za nakupe prek Sheina in Temuja od danes dodatna pristojbina
Danes je začela veljati nova carinska taksa, ki znaša dva evra na enoto, v skladu s spremembami carinskega zakonika Evropske unije. Ta taksa velja za vse spletne pošiljke, ne glede na njihovo vrednost. Ta obrestitev pokriva administrativne stroške obdelave velikega števila paketov, kot so preverjanje podatkov in analiza tveganj, in je ločena od začasne takse v višini treh evrov, ki je bila uvedena julija za blago, vredno manj kot 150 evrov. Za blago nižje vrednosti potrošniki zdaj plačujejo DDV, tri evre takse in novo takso v višini dveh evrov, medtem ko uvoz blaga višje vrednosti obsega standardne tarifne obresti, DDV in novo takso. Nacionalne oblasti pobirajo te takse, pri čemer ohranijo 25 odstotkov, medtem ko 75 odstotkov namenijo proračunu EU, čeprav bodo prihodnje pogajanja morda zmanjšali delež držav članic na 10 odstotkov. Poleg tega je prostovoljno obdobje za vnos identifikacijskih številk izdelkov v carinske deklaracije prenehalo oktobra, kar pomeni, da so te informacije od danes obvezne. Statistika kaže, da je prejšnja uvedba taks povzročila 40-odstotni padec števila paketov iz držav izven EU v Sloveniji in več kot 60-odstotni padec v celotni EU, čeprav vsak dan v EU vstopi še vedno pet milijonov paketov.
European Union shoppers face a new two-euro processing fee per item category starting November 1, 2026, adding to existing duties aimed at curbing the influx of low-cost online packages from China. This measure, part of the bloc's most extensive customs union reform since 1968, targets major e-commerce platforms such as Temu, Shein, and AliExpress. According to a European Commission document reviewed by news agencies, the new levy is projected to generate six billion euros annually for the EU budget between 2028 and 2034. The fee applies to all shipments entering the bloc, regardless of their value, marking a significant escalation in regulatory pressure on cross-border retail logistics. The new charge supplements a temporary three-euro customs duty introduced in July 2026 for parcels valued under 150 euros. For shipments below this threshold, consumers now face a combined five-euro surcharge per tariff heading, alongside standard Value Added Tax. For items exceeding 150 euros, the two-euro fee adds to standard tariff-based customs duties and VAT. The European Commission stated that the primary goal is to ensure fair competitive conditions in the online shopping sector and to address the surge in undervalued imports. Most of the affected packages originate from China, where sellers have frequently declared artificially low values to avoid previous tax obligations. Data indicates that the measures have already impacted trade volumes. In 2025, approximately 5.8 billion low-value packages entered the EU, a 26 percent increase over the previous year. Following the introduction of the July duty, national authorities reported a sharp decline in parcel numbers. Slovenia’s Financial Administration Agency noted a 40 percent drop in third-country shipments cleared domestically since July. At the EU level, the average number of parcels decreased by more than 60 percent compared to the same period last year. Despite this reduction, five million parcels still enter the EU daily. The total value of these shipments fell from 1.5 billion euros to 500 million euros during the July to September period, according to reports cited by local media. The revenue distribution follows existing rules for own resources. Member states retain 25 percent of the collected fees, while 75 percent flows into the central EU budget. However, the European Commission has proposed reducing the member state share to 10 percent in future long-term budget negotiations. These talks are currently ongoing, leaving the final allocation uncertain. The fees are collected by national competent authorities and paid by the entity responsible for other import duties. The funds specifically cover the operational costs of customs bodies, including data verification, risk analysis, and physical controls required to manage the high volume of e-commerce traffic. A new European customs agency is being established in Lille, France, which will be partially financed by these levies. The regulatory framework stems from the new Customs Code, which took effect on September 20, 2026. While most provisions apply from September 21, 2027, the transitional measures for small-value consignments began earlier. As of November 1, the voluntary entry of product identifiers in customs declarations for low-value shipments became mandatory. This change aims to improve traceability and compliance within the supply chain. The distinction between individual items and tariff headings is crucial for cost calculation. Five identical cotton shirts fall under one heading, incurring a single fee, whereas five different types of goods trigger five separate charges. This structure encourages importers to consolidate similar products into fewer categories. Chinese retailers are actively adapting to the increased costs. Initial data suggests the measures have cooled purchasing demand and complicated logistics for Chinese merchants. In response, several platforms are shifting strategies. Amazon reported that 97 percent of its products sold in the EU ship from warehouses located within the bloc, insulating it from the new import fees. Competitors are following suit. AliExpress is expanding its warehouse network inside the EU, while Shein is increasing storage capacity in Poland. Temu has offered discounts to offset some of the new fees for customers. These adjustments indicate a broader shift toward intra-EU fulfillment to bypass border-related charges. The situation contrasts with the automotive sector, where the EU faces a growing trade deficit with China. While package fees directly fill the EU budget, automotive tariffs serve primarily to protect domestic industry. Chinese manufacturers, such as BYD, pay additional protective tariffs, with rates reaching 27.4 percent for certain electric vehicles. To circumvent these barriers, Chinese automakers are accelerating production moves into Europe. A new factory in Szeged, Hungary, is set to begin operations later this year, with plans for facilities in France and Spain. By manufacturing within the EU, these companies reduce exposure to import duties, effectively moving profit and jobs to the continent while diminishing the potential tariff revenue for Brussels. Consumer behavior varies significantly across regions. A 2025 survey by delivery company DPD found that 70 percent of regular Slovenian online shoppers purchase from Chinese platforms, well above the European average of 48 percent. In Slovenia, Temu ranked among the top three online retailers by purchase frequency, driven by the popularity of small, inexpensive items. The new fees disproportionately affect smaller orders containing multiple distinct product types. For example, a basket containing a shirt, phone case, notebook, shampoo, and ornament could see its base price rise substantially due to cumulative per-item charges before VAT is applied. Retailers may pass these costs to consumers, absorb them, or alter shipping methods, meaning the final price impact varies by seller. The European Commission emphasized that the reforms aim to rationalize import practices and discourage deliberate undervaluation. By imposing fixed fees per item type, the system incentivizes larger, consolidated shipments of identical goods. Critics argue that the measures penalize small-scale purchases, making everyday items significantly more expensive relative to their base cost. Nevertheless, the political consensus in Brussels supports stricter enforcement against non-compliant imports. With the majority of low-value traffic originating from China, the policies target a specific trade flow while attempting to level the playing field for European businesses competing in the digital marketplace. The transition period ends soon, with full application of the new code scheduled for late 2027.
Pojdite k primarnim virom (2)
Uradni viri, na katerih temelji poročanje. Preberite jih neposredno in se izognite uokvirjanju.
Evropska unija je 1. novembra 2026 uvedla nove dajatve, ki so namenjene poceni spletnim paketom, uvoženim preko platform, kot sta Temu in Shein. Po informacijah, ki jih je preučila agencija Reuters, naj bi te ukrepe med letoma 2028 in 2034 prinesli približno šest milijard evrov letno za proračun EU. Nova dajatva v višini dveh evrov dopolnjuje že obstoječo dajatvo v višini treh evrov, ki je bila uvedena julija, in sicer s ciljem omejiti porast neprecenjenih pošiljk iz Kitajske. Čeprav začetni podatki kažejo, da so ti ukrepi začasno upočasnili trende nakupovanja in otežili logistiko za kitajske trgovce, naj bi Peking odzival s premikom proizvodnje neposredno v Evropo. Nasprotno pa veliki konkurenti, kot je Amazon, poročajo, da je 97 odstotkov njihovih blaga za EU odposlano znotraj unije, kar pomeni, da so v veliki meri neposredno prizadeti s novimi dajatvami za uvoz.
Ocena pristranskosti (Konservativno): Poročanje poudarja "agresivne" taktike in "strateške poteze" kitajskega podjetja, hkrati pa poudarja skladnost podjetja Amazon, s čimer ustvarja pripoved o nevarnosti, ki jo predstavlja tuja ekonomija, nasproti notranji stabilnosti.
Članek razlaga nove evropske regulative, ki se začne uporabljati 1. novembra in vpliva na spletne nakupovalne transakcije na kitajskih platformah, kot so Temu, Shein in AliExpress. Poudarja, da ima Slovenija visoko stopnjo uporabe teh storitev, saj jih po podatkih podjetja DPD uporablja 70 % rednih spletnih nakupovalcev. Do sedaj so bile pošiljke, vredne manj kot 150 evrov, izvzete od carinskih določil, vendar so bile še vedno obdavčene z DDV. Od 1. julija se na vsak tarifni element obračunava začasna daja v višini 3 evrov, od 1. novembra pa se doda še dodatna administrativna taksa v višini 2 evrov, kar skupaj znaša 5 evrov na posamezen artikel pri manjših naročilih. Članek to ilustrira z hipotetičnim primerom, v katerem bi lahko pet poceni artiklov, ki stanejo 20 evrov, obremenilo 25 evrov dajatev, kar bi bistveno povečalo skupni strošek. Vendar pa je jasno, da končni stroški odvisijo od tega, ali so blaga že shranjena znotraj EU, in kako prodajalci izberejo način prenosa teh stroškov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske spremembe zakonodaje in statistične podatke o stroških e-trgovine, ne da bi uporabljal polne izraze ali zavzemal stališče o sami politiki.
Od 1. novembra 2026 bo nova uredba Evropske unije uvedla enotno administrativno takso v višini dveh evrov za vsako različno vrsto izdelka v spletnih paketih, ki se uvažajo iz držav izven EU. Ta taksa dopolnjuje enotno carino v višini treh evrov, ki je bila uvedena letos za blago, katere vrednost je manjša od 150 evrov. Po navedbah članka so te ukrepe že povzročile 60-odstotni padec obsega paketov in zmanjšanje skupne vrednosti od 1,5 milijarde do 500 milijonov evrov med julijem in septembrom v primerjavi s prejšnjim letom. Pridobljeni prihodki pomagajo financirati ustanovitev nove evropske carinske agencije v Lilleu, na Franciji. Čeprav EU želi racionalizirati uvoz s spodbujanjem večjih količin enakih izdelkov, se potrošniki zdaj soočajo z višjimi stroški za male, poceni nakupe, pri čemer dejansko plačujejo pet evrov taks za vsako vrsto izdelka.
Ocena pristranskosti (Konservativno): Naslov poudarja povišanje cen ("dražje"), medtem ko komentarji uporabnikov, vključeni v besedilo, prikazujejo EU kot parazitsko elito, ki bremeva državljane, kar odraža populistično-desničarsko kritiko bruseljske birokracije.
Evropska unija je uvedla novo dvo-evrsko takso za vsak artikel ali skupino izdelkov pri spletnih nakupih pri prodajalcih izven EU, ki velja takoj. Ta taksa velja za vse pošiljke, ne glede na njihovo vrednost, in je namenjena pokritju administrativnih stroškov, ki jih carinski organi nosijo zaradi obdelave velikega obsega paketov za spletno trgovino. Dodatna je k obstoječim določitvam, vključno z davkom na dodano vrednost in začasno tro-evrsko takso za pošiljke, ki so vredne manj kot 150 evrov, ki je bila uvedena julija. Ta ukrep je namenjen predvsem večjim platformam z nizkimi cenami, kot sta Shein in Temu, da bi zagotovili bolj enakovredne konkurenčne pogoje znotraj enotnega trga. Po informacijah slovenske davčne uprave, se je obseg pošiljk od julija zmanjšal za 40 odstotkov, medtem ko Evropska komisija poroča o povprečnem zmanjšanju za več kot 60 odstotkov v celotni EU, čeprav vsak dan še vedno prispede pet milijonov paketov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja spremembo zakonodaje na nevtralnem način, pri čemer navaja uradne podatke davčnega organa in Evropske komisije, ne da bi uporabljal polžit jezik ali zavzemal stališče o ekonomskih posledicah.
Od 1. novembra naprej bodo potrošniki, ki kupujejo izdelke v spletnih trgovinah izven Evropske unije, morali plačati dodatno pristojbino, ki znaša dva evra na kos ali skupino izdelkov v njihovi pošiljki. Ta pristojbina je uvedena v skladu z novim carinskim zakonikom EU, da bi pokrila administrativne stroške, ki jih carinske službe nosijo ob obdelavi velikega števila mejnih e-trgovinskih paketov. Pristojbina velja za vse pošiljke, ne glede na vrednost, in se razlikuje od prejšnje začasne dajatve v višini treh evrov, ki je veljala za blago nizke vrednosti. Nacionalne oblasti pobirajo te pristojbine, pri čemer 25 % zadržijo države članice, 75 % pa gre v proračun EU, čeprav bodo prihodnje pogajanja morda spremenila to porazdelitev. Od uvedbe podobnih ukrepov julija se je število pošiljk iz držav izven EU precej zmanjšalo, vendar vsak dan v EU še vedno vstopi pet milijonov paketov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek se izključno opira na uradna sporočila finančne uprave in Evropske komisije, predstavljajoč spremembe zakonodaje in statistične podatke brez uredniških komentarjev ali subjektivnih pridevnikov.
Od danes morajo potrošniki, ki kupujejo izdelke v spletnih trgovinah zunaj Evropske unije, plačati dodatno pristojbino, ki znaša dva evra za vsak artikel ali skupino artiklov v vsaki pošiljki. Ta nova pristojbina, uvedena v okviru spremenjenega carinskega zakonika EU, pokriva administrativne stroške, ki jih carinske službe nosijo zaradi obdelave velikega obsega pošiljk e-trgovine, ki prečkajo meje. Pristojbina velja za vse pošiljke, ne glede na njihovo vrednost, in dopolnjuje začasno dajatvijo v višini treh evrov, ki je bila uvedena julija za pošiljke, katerih vrednost je manjša od 150 evrov. Po informacijah Slovenske finančne uprave, ta ukrep sicer namenjen zagotavljanju enakih konkurenčnih pogojev pri spletnem nakupovanju. Statistika kaže, da se je število pošiljk z nizko vrednostjo iz držav izven EU v Sloveniji od uvedbe prejšnje dajatve zmanjšalo za 40 %, v celotni EU pa za več kot 60 %, čeprav vsak dan v EU vstopi še vedno pet milijonov takih pošiljk.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek se izključno opira na uradne podatke Evropske komisije in nacionalnih davčnih organov, pri čemer predstavlja spremembe zakonodaje in statistične učinke brez subjektivnih komentarjev ali političnih interpretacij.
Od danes morajo potrošniki, ki kupujejo izdelke iz spletnih trgovin zunaj Evropske unije, plačati dodatno pristojbino, ki znaša dva evra na posamezen artikel ali skupino artiklov v vsaki pošiljki. Ta ukrep, uveden v okviru novega carinskega zakonika EU, je namenjen pokritju administrativnih stroškov, ki jih carinske službe nosijo ob obdelavi vse večjega obsega paketov za spletno trgovino. Pristojbina velja za vse pošiljke, ne glede na njihovo vrednost, in dopolnjuje začasno dajatvijo v višini treh evrov, ki je bila uvedena julija za pakete, katerih vrednost je manj kot 150 evrov. Nacionalne oblasti bodo te pristojnosti pobirale, pri čemer bodo zadržale 25 odstotkov, preostalih 75 odstotkov pa bodo prenesle v proračun EU, čeprav bodo prihodnje pogajanja morda spremenila to porazdelitev. Od uvedbe prejšnjega davka se je število pošiljk z nizko vrednostjo, ki vstopajo v EU, znatno zmanjšalo, pri čemer je Slovenija zabeležila 40-odstotni padec, povprečje v EU pa je padlo za več kot 60 odstotkov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek se izključno opira na uradne podatke, ki jih zagotavlja finančna uprava in Evropska komisija, in predstavlja spremembe zakonodaje ter statistične učinke, ne da bi uporabljal polnožitvene izraze ali izpustil pomembne informacije.
Danes je začela veljati nova carinska taksa, ki znaša dva evra na enoto, v skladu s spremembami carinskega zakonika Evropske unije. Ta taksa velja za vse spletne pošiljke, ne glede na njihovo vrednost. Ta obrestitev pokriva administrativne stroške obdelave velikega števila paketov, kot so preverjanje podatkov in analiza tveganj, in je ločena od začasne takse v višini treh evrov, ki je bila uvedena julija za blago, vredno manj kot 150 evrov. Za blago nižje vrednosti potrošniki zdaj plačujejo DDV, tri evre takse in novo takso v višini dveh evrov, medtem ko uvoz blaga višje vrednosti obsega standardne tarifne obresti, DDV in novo takso. Nacionalne oblasti pobirajo te takse, pri čemer ohranijo 25 odstotkov, medtem ko 75 odstotkov namenijo proračunu EU, čeprav bodo prihodnje pogajanja morda zmanjšali delež držav članic na 10 odstotkov. Poleg tega je prostovoljno obdobje za vnos identifikacijskih številk izdelkov v carinske deklaracije prenehalo oktobra, kar pomeni, da so te informacije od danes obvezne. Statistika kaže, da je prejšnja uvedba taks povzročila 40-odstotni padec števila paketov iz držav izven EU v Sloveniji in več kot 60-odstotni padec v celotni EU, čeprav vsak dan v EU vstopi še vedno pet milijonov paketov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek se izključno opira na uradna sporočila finančne uprave in Evropske komisije, predstavljajoč spremembe v zakonodaji in statistične učinke, brez uredniških komentarjev ali političnih interpretacij.
Od danes morajo potrošniki, ki kupujejo izdelke v spletnih trgovinah zunaj Evropske unije, plačati dodatno pristojbino, ki znaša dva evra na kos ali skupino izdelkov v vsaki pošiljki. Ta ukrep, uveden v okviru novega carinskega zakonika EU, ima za cilj zagotoviti enake konkurenčne pogoje v spletni trgovini, saj pokriva stroške, ki jih carinske službe nosijo zaradi obdelave vedno večjega števila spletnih pošiljk. Za pošiljke, katerih vrednost je manj kot 150 evrov, se ta pristojbina obračunava poleg davka na dodano vrednost in začasne carinske dajatve, ki znaša tri evre na kos, medtem ko se za pošiljke, katerih vrednost presega 150 evrov, uporabljajo standardne tarife, davek na dodano vrednost in nova pristojbina. Države članice ohranijo 25 % zbranih pristojbin, preostalih 75 % pa se usmerja v proračun EU, čeprav lahko tekoče pogajanja spremenijo to porazdelitev. Poleg tega je uvedba obveznih izjav o identifikatorjih izdelkov sovpadla z znatnim padcem pošiljk z nizko vrednostjo, pri čemer nacionalni podatki kažejo 40-odstotni padec od julija, medtem ko povprečja na ravni EU kažejo zmanjšanje za več kot 60 %, čeprav vsak dan v EU vstopi še vedno pet milijonov paketov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek se izključno opira na uradna sporočila finančne uprave in Evropske komisije, pri čemer predstavlja spremembe zakonodaje in statistične učinke brez uredniških komentarjev ali vrednostnih sodb.
Članek napoveduje uvedbo novih stroškov za naročila, oddana preko platform Temu ali Shein, ki veljajo takoj. Poudarja spremembe finančnih obveznosti, povezanih z nakupom blaga na teh platformah. V dostopnem besedilu niso podrobneje opisani specifični zneski stroškov, pravna podlaga ali vpliv na potrošnike.
Ocena pristranskosti (Sredina): Naslov uporablja nevtralno, informativno besedišče, da obvesti o spremembi zakonodaje, ne da bi uporabljal polne izraze, zavzel jasno stališče ali izpustil pomembne informacije, ki bi nakazovale pristranskost.
Od danes morajo potrošniki, ki kupujejo izdelke iz spletnih trgovin zunaj Evropske unije, plačati dodatno pristojbino, ki znaša dva evra na kos ali skupino izdelkov v njihovi pošiljki. Ta nova pristojnost, uvedena v okviru spremenjenega carinskega zakonika EU, je namenjena pokrivanju administrativnih stroškov carinskih organov, ki obravnavajo velik obseg e-trgovinskih paketov, ki prečkajo meje. Uveljavlja se za vse pošiljke, ne glede na vrednost, in dopolnjuje začasno dajatvijo v višini treh evrov, ki že od julija velja za pakete z nizko vrednostjo. Po informacijah Slovenske finančne uprave, ta ukrep želi zagotoviti enake konkurenčne pogoje med domačimi in tujimi spletnimi trgovci. Statistika kaže, da so te nedavne spremembe zakonodaje povzročile precejšen padec obsega paketov, pri čemer je v Sloveniji ta padec znašal 40 odstotkov, medtem ko se je povprečje v EU zmanjšalo za več kot 60 odstotkov, čeprav vsak dan v EU vstopi še vedno pet milijonov paketov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek ohranja strogo informativen ton in se opira izključno na uradne podatke agencije za finančno upravo in Evropske komisije, ne uporablja pa jezikovnih formul, ki bi izražale osebno stališče, ali se opredeljuje glede ekonomskega vpliva.
Kako je poročala vsaka stran
Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.
progresivno
sredina
konservativno
★
Kako je poročala vsaka stran
Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.
Slovenia
