Žurnal24NeodvisenSredinaDejstva 99Objektivnost 948. 9. 2026Slovenija je postala šesta evropska država, ki je odobrila Teslin sistem za popolnoma samovozečo vožnjo (FSD), ki deluje pod nadzorom. Odobritev omogoča Teslinim vozilom, opremljenim z potrebno strojno opremo (HW4), da prejmejo posodobitve za programsko opremo FSD, čeprav bodo uporabniki morali plačati mesečno naročnino v višini 99 €. Ta odločitev označuje preobrat od prejšnjega previdnega stališča slovenske agencije za varnost v cestnem prometu (AVP), ki je bila dvomljiva do avtonomnih tehnologij vožnje. Druge države, ki so odobrile FSD, vključujejo Nizozemsko, Dansko, Belgijo, Estonijo in Litvo, vendar so velika gospodarstva, kot so Nemčija, Francija in Španija, še vedno previdna zaradi varnostnih pomislekov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek se osredotoča na tehnološki razvoj v zvezi z avtonomnimi sistemi vožnje in ne predstavlja nobene politične polemike, ideološkega okvirja ali partizanskega poudarka.
Zakaj dejstva (99): The article accurately details Slovenia's approval of Tesla's FSD (Supervised) system, emphasizing that it is based on the provisional EU type approval from the Netherlands. It correctly clarifies that the system is not fully autonomous and requires driver supervision.
Zakaj objektivnost (94): The article presents the information in a neutral manner, providing context about the system's capabilities and limitations without showing bias toward either side.
VečerNeodvisen🔒SredinaDejstva 98Objektivnost 938. 9. 2026Tesla bo v Sloveniji začela uvajati sistem Full Self-Driving (FSD), s katerim lahko avtomobil sam opravi velik del vožnje, vendar ne imenuje voznika, ki mora imeti čas spremljati promet in ostaja odgovoren za vožnjo. Slovenija je priznala, da je izdano začasno nizozemsko homologacijo sistema, kar omogoča njeno uporabo. FSD je opredeljen kot sistem druge ravni (SAE 2) in ne predstavlja popolnoma avtonomno vožnjo. Voznik mora biti pripravljen nemudoma prevzeti upravljanje in odgovarja za varnost.
Ocena pristranskosti (Sredina): Člen razlaga tehnične specifikacije FSD sistema brez stranskega pristopa, objektivno opisuje odgovornosti voznika v regulativnem okviru. Čeprav obravnava temo avtonomne vožnje, ne izkazuje nobene stranske podlage, ampak ponuja informacije o novem sistemu in njegovem vplivu na voznika.
Zakaj dejstva (98): The article accurately describes Slovenia's approval of Tesla's FSD (Supervised) system, noting that it is based on the provisional EU type approval from the Netherlands. It correctly highlights that this is not a final EU-wide approval but a provisional one.
Zakaj objektivnost (93): The article maintains a relatively neutral tone, though it occasionally emphasizes the significance of the decision, which may slightly influence the reader's perception. Nonetheless, it remains balanced overall.
Maribor24NeodvisenSredinaDejstva 97Objektivnost 938. 9. 2026Tesla je dobil regulativno dovoljenje za uporabo naprednega sistema avtonomne vožnje FSD v Sloveniji, kar je storil šest evropskih držav s tem sistemom. Ministr infrastrukture in energetike Jernej Vrtovec je odgovoril na objavo, poudarjajoč razvojno naravo Slovenije. Sistem FSD (pod nadzorom) omogoča voznikom večjo pomoč pri vožnji, vendar ne predstavlja popolne avtonomije, ker voznik mora ves čas nadzorovati vozilo. Tesla poudarja, da sistem uči kot ljudje v prevzema najbolj stresnih delih vožnje, vendar ne zamenja voznika.
Ocena pristranskosti (Sredina): Člen predstavi dejstva o regulaciji FSD v Sloveniji brez tujih političnih pozivov. Poudarja tehnične specifikacije sistema in reagira na ministrsko odzivo, vendar ne izraža nobene jasne politične stranke ali podpore. Informacije so nevtralne in osnovane na objave Tesla in ministra, brez dodi
Zakaj dejstva (97): The article accurately conveys Slovenia's approval of Tesla's FSD (Supervised) system, noting that it is based on the provisional EU type approval from the Netherlands. It correctly emphasizes that the system is not fully autonomous and requires driver supervision.
Zakaj objektivnost (93): The article maintains a mostly objective tone, though some phrases like 'Razvojna Slovenija' may imply a slightly positive framing towards technological progress. Overall, it remains balanced.
Oglasil se je Elon Musk: FSD Supervised odobren v SlovenijiElon Musk je na družbenih omrežjih napovedal, da je Teslajev sistem FSD Supervised prejel regulativno odobritev v Sloveniji. Evropska podružnica Tesle je potrdila, da je sistem, ki je pol avtonomna funkcija vožnje pod nadzorom, odobrila slovenska Agencija za varnost v cestnem prometu (AVP) na podlagi začasne homologacije EU, ki jo je izdal nizozemski RDW. Slovenija je zdaj šesta evropska država, ki je sistem odobrila po Nizozemskem, Danski, Belgiji, Estoniji in Litvi.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek zagotavlja uravnotežen pregled postopka regulativne odobritve Teslovega sistema FSD Supervised v Sloveniji.
Zakaj dejstva (96): The article accurately explains Slovenia's approval of Tesla's FSD (Supervised) system based on the provisional EU type approval from the Netherlands. It correctly notes that this is not a final EU-wide approval but a provisional one.
Zakaj objektivnost (92): The article is generally objective but occasionally uses phrases that highlight the significance of the decision, which might subtly favor the advancement of new technologies. However, it remains largely balanced.
Žurnal24NeodvisenSredinaDejstva 90Objektivnost 808. 9. 2026 Zdaj znano, kako je Tesla v Sloveniji prišla do vožnje brez rokSlovenija je odobrila začasno odobritev Teslinemu sistemu Full Self-Drive (FSD), ki mu omogoča, da deluje na javnih cestah pod nadzorovanimi pogoji. To je prvič, da je Slovenija dovolila višjo raven pol avtonomne vožnje (stopnja 2+). Odločitev je temeljila na dokumentaciji nizozemske agencije za cestni promet (RDW), ki je že izvedla obsežna preskušanja tehnologije na nizozemskih cestah. Slovenska agencija za varnost v cestnem prometu (AVP) je pregledala to dokumentacijo, vendar ni izvedla dodatnih tehničnih ocen varnosti, temveč se je zanašala na ugotovitve iz Nizozemske.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku je uravnotežen opis regulativnega postopka, pri čemer so navedeni slovenski in mednarodni viri, ne da bi se očitno naklonili kateri koli strani.
Zakaj dejstva (90): The article provides accurate information about Slovenia's approval of Tesla's FSD (Supervised) system, citing official sources like AVP and the Ministry of Infrastructure and Energy. It also mentions the temporary homologation granted under EU rules, which aligns with the primary source document.
Zakaj objektivnost (80): The article maintains a relatively neutral tone while providing background on the approval process. However, it focuses primarily on Slovenia's situation without addressing the broader EU-wide approval context, which may limit its overall balance.
N1 SlovenijaNeodvisenSredinaDejstva 85Objektivnost 757. 9. 2026Tesla je objavil, da je dobil dovoljenje za vzpostavitev funkcije avtonomne vožnje (FSD) v Sloveniji. Ta funkcionalnost bo kmalu postala na voljo tudi za Teslinih vozila. Slovenija je ena prvih evropskih držav, ki je uvedla tehnologijo avtonomne vožnje, ki jo je že uvedla Nizozemska, Litva, Estonija in Belgija. Funkcija še vedno poteka pod nadzorom voznika, kar pomeni, da ni popolnoma avtonomna. Družba Tesla je v zadnjih mesecih pospešila širitev svoje tehnologije po Evropi.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejstvo o dovoljenju za avtonomno vožnjo v Sloveniji, ki je politično občutljiva tema zaradi regulacij in varnostnih standardov.
Zakaj dejstva (85): The article accurately reports that Slovenia received approval for Tesla's FSD (Supervised) technology, aligning with the primary source document which lists Slovenia as one of the 8 approved countries. However, it lacks specific details about the exact date of approval and doesn't mention the broad
Zakaj objektivnost (75): The article presents the information neutrally but includes some promotional language such as 'naslednja v vrsti evropskih držav' which implies Slovenia is leading in adoption, potentially introducing a slight bias toward Tesla.
Nova24TVStrankarsko povezanSredinaDejstva 75Objektivnost 658. 9. 2026Tesla je v Sloveniji prejel odobritev za uporabo svojega naprednega sistema za pomoč vozniku, imenovanega Full Self-Driving (Supervised), ki bo kmalu na voljo slovenskim uporabnikom prek posodobitev programske opreme preko zraka.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek vsebuje dejanske informacije o regulativnih odobritvah in odgovorih vlade, ne da bi očitno zagovarjal katero koli politično stran.
Zakaj dejstva (75): The article accurately reports that Slovenia has approved FSD and aligns with the primary source document regarding the number of approving countries and the timeline. It includes relevant details such as the method of implementation via wireless updates and references the minister's comments. Howev
Zakaj objektivnost (65): The article maintains a neutral tone, focusing on reporting facts without apparent bias. It presents the information clearly and concisely without injecting personal opinion or emotional language.
Tesla z veliko novostjo v Sloveniji: ste slišali, kaj uvaja?Tesla je dobil regulativno dovoljenje za uvedbo naprednega sistema avtonomne vožnje pod nadzorom (FSD) v Sloveniji. Funkcija bo brezžične posodobitve programskih vmesnikov, ki bodo začeli uporabljati v vozilih v Sloveniji. Nizozemska je prva evropska država, ki bo odobrila FSD do leta 2026, medtem ko Slovenija združuje šest evropskih držav, ki so odločile za ta korak. Ministr za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je na omrežju odgovoril z zapiskom: Razvojna Slovenija. Tesla Tesla poudarja, da FSD v trenutni obliki zahteva aktivni nadzor voznika, saj vozilo ni popolnoma avtonomno. Funkcija FSD omogoča vožnjo skoraj povsod z aktivnim nadzorom voznika v preprečevanju stresa, ki je najbolj pomemben del vsakodnevnega vožnje, kar povečuje varnost.
Ocena pristranskosti (Sredina): Čeprav je tema povezana z avtonomno vožnjo v tehnološkem razvoju, ki je pomemben za gospodarsko in politično strategijo, članek ne uporablja tujih besed ali drugih virov.
Zakaj dejstva (75): The article accurately reflects the approval of FSD in Slovenia and aligns with the primary source document. It mentions the method of implementation and the minister's response, providing relevant context. However, it lacks detailed information on the EU-wide approval process and the percentage thr
Zakaj objektivnost (65): The tone is neutral and informative, presenting the facts without evident bias. It focuses on the approval and its implications without taking sides or expressing strong opinions.
Zanima.meNeodvisenProgresivnoDejstva 75Objektivnost 657. 9. 2026Tesla Europe je uradno sporočila, da je sistem Full Self-Driving Supervised (FSD) odobren tudi v Sloveniji, kar omogoča njegovo hitro uvajanje. Slovenija postane šesta država EU, ki je sistem priznala na podlagi nizozemske homologacije RDW. Velike države kot Nemčija in Francija še čakajo na skupno evropsko odločitev. Sistem omogoča nadzorovano samodejno vožnjo, pri čemer mora voznik ostati pozoren. Ministrski Jere Vrtovec je na Twitteru potrdil, da so obljube za uvod FSD v Sloveniji izpolnjene. Poudarjanje je na tem, da je nova vlada začela hitrost in agilnost pri sprejemanju tehnoloških inovacij, kar je simbolne zmage za državo, ki ne želi več ostati obnašana kot zadnja v vrsti ključnih vprašanj, kot je odgovornost pri nesrečah pri delovanju sistema na slovenskih cestah, ki jih je treba rešiti, in odprtih vprašanj, ki jih je treba rešiti.
Ocena pristranskosti (Progresivno): Članek poudarja uspešno hitro sprejetje tehnologije v Sloveniji kot simbolično zmago proti tradicionalnemu pristopu prejšnjih vlad. Poudarja, da je nova vlada bolj agilna in proaktivna, kar se razlaga kot politično ambiciozno stališče. Uporaba izrazov kot "država, ki ne želi več obnašati"
Zakaj dejstva (75): The article accurately reports the approval of FSD in Slovenia and aligns with the primary source document. It includes details about the function and its availability in other countries. However, it lacks comprehensive information on the EU-wide approval process and the percentage thresholds requir
Zakaj objektivnost (65): The tone is neutral and informative, focusing on the technical aspects of the FSD system without overt bias. It presents the information clearly and without emotional language.
Tesla uvaja popolnoma samostojno vožnjo pod nadzorom v SlovenijiTesla je dobil regulativno odobritev za vodenje funkcije "popolnoma samostojna vožnja pod nadzorom" (FSD) v Sloveniji. Ta funkcija bo v prihodnjih dneh dostopna prek brezžičnih posodobitev. Po davkih Tesla je globalno s FSD prevožen več kot 22 milijard kilometrov, medtem ko v Evropi je to več kot 100 milijonov kilometrov. Slovenija je ena prvih evropskih držav, ki je tako odobrila uporabo sistema, kar sledi Nizozemski, kjer je Tesla funkcijo prvič uvedla aprila letos. FSD omogoča vozilom Tesla vožnjo z aktivnim nadzorom voznika, vključno z prevzemom krmiljenja po večjih ulicah, vožnjo skozi križišča in samodejno spreminjanje voznega pasu.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek opisuje tehnično in regulativno odobreno za nov funkcionalni element vozil, ne predstavlja politične polemike ali podporo/protivnino k političnim subjektom.
Zakaj dejstva (75): The article accurately reports the approval of FSD in Slovenia and aligns with the primary source document. It includes details about the function, its availability, and the minister's response. However, it lacks comprehensive information on the EU-wide approval process and the percentage thresholds
Zakaj objektivnost (65): The tone is neutral and informative, presenting the facts without evident bias. It focuses on the approval and its implications without taking sides or expressing strong opinions.
ReporterNeodvisenSredinaDejstva 70Objektivnost 658. 9. 2026Tesla bo kmalu v Sloveniji uvedla programsko funkcijo polne samovozeče vožnje (FSD). Ta sistem, ki je trenutno pod nadzorom, omogoča pol avtonomno vožnjo, vendar še vedno zahteva aktivni nadzor voznika. Slovenija je postala šesta evropska država, ki je odobrila to tehnologijo po Nizozemski, Danski, Belgiji, Estoniji in Litvi.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije o prihajajoči predstavitvi Tesle v Sloveniji in omenja komentar vladnega uradnika, ne da bi očitno naklonil nobeni strani.
Zakaj dejstva (70): The article accurately reports the approval of FSD in Slovenia and aligns with the primary source document. It includes details about the function and its availability in other countries. However, it misses some specifics about the EU-wide approval process and the role of the European Commission.
Zakaj objektivnost (65): The tone is neutral and informative, focusing on the technical aspects of the FSD system without overt bias. It presents the information clearly and without emotional language.
Siol.netDržavni / javniSredinaDejstva 70Objektivnost 658. 9. 2026Tesla je objavila, da je prejela regulativno odobritev za napreden sistem avtonomne vožnje pod nadzorom (FSD) v Sloveniji. To je prva evropska država, ki je odobrila FSD, kar pomeni, da bo funkcija dostopna slovenskim uporabnikom prek brezžičnih posodobitev programske opreme. Ministr za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je reagiral z izrazom "Razvojna Slovenija", kar kaže na pozitivno oceno tehnološkega napredka. FSD omogoča prevladujoče najstrožje vožnje z aktivnim nadzorom voznika, kar povečuje varnost. Preizkusi sistema so že pred odobritvijo organizirani v več državah, vključno z Zagrebom.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek ne prikazuje nobene čudne perspektive ali politične agende. Poudarja dejstva o odobritvi FSD v Sloveniji, njegovo tehnično specifikacijo in reakcijo ministrskega zastopnika, vendar ne uporablja polemičnih besed ali izraza zavzetosti. Informacije so nevtralne v osnovane na objavah Tesla,
Zakaj dejstva (70): The article accurately reports the approval of FSD in Slovenia and aligns with the primary source document. It includes details about the function and its availability in other countries. However, it misses some specifics about the EU-wide approval process and the role of the European Commission.
Zakaj objektivnost (65): The tone is neutral and informative, focusing on the technical aspects of the FSD system without overt bias. It presents the information clearly and without emotional language.
Tesla v Sloveniji uvaja popolnoma samostojno vožnjo pod nadzoromTesla je v Sloveniji uvedel sistem Full Self-Driving (FSD) pod nadzorom, s čimer je postala šesta evropska država, ki je odobrila to napredno funkcijo pomoči vozniku.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek vsebuje dejanske informacije o Teslini tehnologiji FSD, ki je bila odobrena v Sloveniji, z uravnoteženimi citatom Tesle in ministra.
Zakaj dejstva (70): The article accurately reports the approval of FSD in Slovenia and aligns with the primary source document. It includes details about the function, its availability, and the minister's response. However, it lacks comprehensive information on the EU-wide approval process and the percentage thresholds
Zakaj objektivnost (65): The tone is neutral and informative, presenting the facts without evident bias. It focuses on the approval and its implications without taking sides or expressing strong opinions.
DnevnikNeodvisen🔒SredinaDejstva 60Objektivnost 558. 9. 2026Tesla je dobil dovoljenje za uvedbo svojega sistema Full Self-Driving (FSD) 'supervised' na slovenskih cestah, kar pomeni, da sistem ne omogoča popolne avtonomne vožnje, ampak zahteva, da voznik vedno ostane pripravljen prevzeti nadzor v kritičnih situacijah.
Ocena pristranskosti (Sredina): Čeprav je tema povezana s tehnologijo in varnostjo, je članek objektiven in ne predstavlja nobene strani. Predstavlja informacije o tehničnih omejitvah sistema FSD, ne ocenjuje moralne odgovornosti Tesla ali uporabnikov. Vsebinske izjave so osnovane na objektivnih dejstvih uporabnikov.
Zakaj dejstva (60): The article provides basic information about FSD being approved in Slovenia but lacks specific details from the primary source document. It mentions the system's limitations but doesn't clarify the distinction between 'Full Self-Driving' and actual autonomy. It also fails to mention the broader EU c
Zakaj objektivnost (55): The tone is informative but leans slightly towards emphasizing the novelty of the feature rather than presenting a balanced view. It uses phrases like 'kljub imenu ne gre za sistem povsem avtonomne vožnje' which may imply criticism of Tesla's marketing, though not overtly biased.
The Slovenia TimesNeodvisenSredinaDejstva: uradni vir/dokument ni zaznanObjektivnost 958. 9. 2026Tesla je v Sloveniji dobil regulativno odobritev za svoj nadzorovani sistem za samovozeče vožnje (FSD), kar omogoča, da se funkcija uvaja prek posodobitev programske opreme preko zraka. To Slovenijo naredi za šesto evropsko državo, ki odobri FSD pod nadzorom, po Nizozemskem, Danski, Belgiji, Estoniji in Litvi.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljene informacije o odobritvi Tesle v Sloveniji, ne da bi se očitno zavzemala za katero koli politično ideologijo.
Zakaj dejstva: uradni vir/dokument ni zaznan
Zakaj objektivnost (95): The article presents information objectively, avoiding any biased language or framing. It includes quotes from officials and provides clear explanations of the system's limitations.
Regulatorna odobritev Teslinega sistema avtonomne vožnje posledica začasne homologacije na ravni EUSlovenska prometna agencija je odobrila regulativno odobritev naprednega avtonomnega sistema vožnje Tesle, ki deluje pod nadzorom voznika.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljene dejanske informacije v zvezi z odobritvijo regulativnih organov, ne da bi pri tem očitno podpirali nobeno politično ideologijo, poudarjena pa je tehnična narava postopka odobritve in pojasnjena razlika med avtonomnimi sistemi in vozili s človeškim pogonom, pri čemer je pri oblikovanju tega postopka ohranjena nevtralnost.
Zakaj dejstva: uradni vir/dokument ni zaznan
Zakaj objektivnost (90): The article maintains a neutral tone, presenting facts without overt bias or emotional language. It clearly distinguishes between national approval and EU-wide recognition.
Tesla v Sloveniji uvaja popolnoma samostojno vožnjo pod nadzoromTesla je dobil regulativno dovoljenje za vgradnjo sistema avtonomne vožnje pod nadzorom (FSD) v Sloveniji. Po poročanju o platformi X bo podjetje hitro začelo delovati v svojih vozilih prek brezžičnih posodobitev programske opreme.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek ne prikazuje nobene tuje podpore ali kritike. Predstavitev dejstva, da je Tesla dobil dovoljenje za vgradnjo FSD v Sloveniji, je tehnološki napredek. Vsebina ni zelo polemizirana, niti ni izrazila politične podpore ali kritike. Naslov članka ne kaže na nobeno stranko
Zakaj dejstva: uradni vir/dokument ni zaznan
Zakaj objektivnost (65): The tone is neutral and informative, focusing on the technical aspects of the FSD system without overt bias. It presents the information clearly and without emotional language.
Slovenia
