United KingdomNačrt Združenega kraljestva za nadgradnjo železniškega signalizacijskega sistema z evropskim sistemom za nadzor vlakov (ETCS) se sooča z znatnimi zamudami in preseženimi stroški. Sedanji sistem signalizacije "svetilke", ki se uporablja na večini britanskih železnic, je zastarel in prispeva k pogostim zamudam vlakov. ETCS, ki voznikom omogoča, da se zanesejo na digitalne zaslone namesto na fizične signale, je bil prvič preizkušen leta 2010, vendar je bila njegova implementacija počasna. Medtem ko so nekatere proge, kot je Northern City Line, sprejele sistem, napredek ostaja počasen v primerjavi z državami, kot so Belgija, Luksemburg in Švica.
Ocena pristranskosti (Progresivno): V članku se zamuda pri izvajanju ETCS označuje za sistemsko neuspeh v projektnem upravljanju, pri čemer se sklicuje na kritike železniških inženirjev in svetovalcev.
