GermanyEvropska unija je zahtevala nove varnostne funkcije v vozilih, katerih namen je zmanjšati število prometnih smrtnih žrtev. Od tega meseca morajo vsi novi avtomobili v EU vključevati samodejni sistem za spremljanje pozornosti, imenovan ADDW (Advanced Driver Distraction Warning). Ta sistem uporablja infrardeče senzorje za spremljanje gibanja oči in položaja glave voznikov in jih opozarja, če se odvrnejo. EU navaja raziskave, ki kažejo, da je do 30% nesreč posledica odvrnitve voznika, zlasti nezakonite uporabe pametnih telefonov. Strokovnjaki, kot je dr. Michael Praxenthaler iz tehnološkega centra Allianz, menijo, da so ti sistemi koristni, vendar ugotavljajo, da so podatki o zmanjšanju nesreč v resničnem svetu še vedno v teku. Zagovorniki zasebnosti potrjujejo, da podatkov, ki jih zbirajo ti sistemi, ni mogoče deliti s tretjimi osebami in jih je treba takoj po obdelavi izbrisati. Regulativni organi, kot so zvezni komisar za varstvo podatkov in zagotavljanje skladnosti z informacijami, medtem ko zvezni urad za motorni promet (KBA) izvaja naključne preglede za uveljavljanje tehničnih standardov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja pobudo EU kot dejanski razvoj, pri čemer navaja mnenja strokovnjakov in regulativni nadzor, ne da bi očitno naklonil nobeni politični strani.
