Due navi affondano vicino Hormuz dopo essere state colpite da proiettili in mezzo a un aumento degli attacchi

Due navi mercantili sono affondate nello Stretto di Hormuz o nelle sue vicinanze, mercoledì, a seguito di attacchi di proiettili non identificati. L'incidente segna l'ultima escalation in una serie di attacchi alla navigazione commerciale che si sono intensificati dalla fine di febbraio. La nave portacontainer GFS Pride battente bandiera di Singapore è stata danneggiata e ha subito un incendio a bordo mentre transitava lo stretto martedì. Successivamente è affondata, secondo una dichiarazione rilasciata mercoledì dall'Autorità Marittima e Portuale di Singapore. Tutti i ventuno membri dell'equipaggio sono stati evacuati senza lesioni. L'autorità ha descritto gli attacchi contro le navi commerciali come non provocati e una violazione del diritto internazionale.

Contemporaneamente, la Cape Dao, una nave a granella registrata ad Antigua e Barbuda, affondò vicino allo stretto. La nave era stata danneggiata in un attacco il 23 settembre, che ha ucciso un membro dell'equipaggio. La nave andò alla deriva e bruciò fino a che alla fine affondò. Le immagini sui social media hanno mostrato carichi, compresi telefoni cellulari e beni di lusso, che galleggiavano nell'acqua nelle vicinanze, con individui in piccole barche che recuperavano gli oggetti. Questi incidenti rappresentano la seconda e la terza perdita di navi attribuita alle azioni iraniane dall'inizio dell'attuale conflitto. La prima vittima è stata la nave portacontainer Safeen Prestige, battuta da un missile il 4 marzo.

Anche un rimorchiatore battente bandiera degli Emirati Arabi Uniti, il Mussafah 2, che aveva tentato di fornire assistenza il 6 marzo, è stato colpito da missili. La Safeen Prestige è affondata al largo delle coste dell'Oman intorno al 1° aprile. Il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica ha rivendicato la responsabilità di uno dei recenti affondamenti, affermando che una nave cargo ha colpito una mina navale posta dal gruppo. L'IRGC ha affermato che la nave ha utilizzato una rotta non autorizzata. La loro dichiarazione includeva immagini di una nave che affonda e getta contenitori in mare. Nel frattempo, il centro operativo per il commercio marittimo del Regno Unito ha riferito che due navi portacontainer senza nome sono state colpite da proiettili sconosciuti martedì sera, ma sono riuscite a continuare il loro viaggio con danni minori.

I media statali iraniani hanno anche riferito che una petroliera ha preso fuoco in una zona vietata con il tracciamento disabilitato, anche se le forze iraniane non hanno rivendicato la responsabilità diretta di quell'incidente specifico. Alti funzionari iraniani hanno indicato che Teheran ha adottato nuove tattiche negli ultimi dieci giorni per colpire navi civili. S. elezioni intermedie. Una tattica consiste nell'utilizzare piccole imbarcazioni per individuare gli obiettivi, aggirando i sistemi radar precedentemente danneggiati dagli attacchi aerei americani. Secondo quanto riferito, le forze statunitensi hanno distrutto almeno una di queste barche la scorsa settimana. Gli analisti suggeriscono che l'area di attacco si sta espandendo per includere le acque dell'Oman e degli Emirati.

I funzionari prevedono che queste operazioni potrebbero bloccare completamente il traffico attraverso lo stretto prima delle elezioni di novembre.