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Le autostrade pubbliche prendono i mantelli, li comprano dalle aziende che li fanno.
BG🏛️ Politica14 h fa

Le autostrade pubbliche prendono i mantelli, li comprano dalle aziende che li fanno.

The state-owned road infrastructure company 'Avtomagistrali' EAD has taken over the temporary supply, installation, and repair of traffic control systems on roads, bypassing a public tender process. This decision was announced by Alexander Todorov, head of the Road Infrastructure Agency (API), who stated that the move is allowed under current law since the company is controlled by the regional ministry, which also oversees the road agency. The public procurement for traffic barriers worth nearly €500 million over five years was canceled on June 30, according to records. Todorov mentioned that this arrangement would remain in place until new companies are selected for road maintenance. Current contracts are expiring—half by the end of this year and the rest next year. However, there is currently no new leadership at 'Avtomagistrali' EAD, and no proposals have been submitted to change the company’s structure. The firm does not manufacture traffic barriers itself but plans to purchase them from other firms, some of which had previously criticized the canceled procurement process. Critics argue that this approach mirrors past controversial 'in-house' deals involving the construction of

Il presidente del consiglio di amministrazione dell'Agenzia per le infrastrutture stradali (API), Aleksandr Todorov, ha annunciato che la società statale Autostrade EAD assumerà la responsabilità per la fornitura, l'installazione e la riparazione dei sistemi di controllo stradale. Questa decisione è stata presa dopo la chiusura dell'appalto pubblico per circa 500 milioni di euro per i prossimi 5 anni.

Todorov non ha specificato per quale importo e per quanto tempo questa soluzione verrà introdotta, ma ha specificato che il meccanismo funzionerà fino alla selezione di nuove aziende per l'attuale riparazione e manutenzione delle strade.

Nel frattempo, il commercio di mantinelli da 5 anni è stato sospeso il 30 giugno, come emerge da un documento nel registro degli appalti pubblici. Il capo dell'API ha dichiarato che la nuova guida dell'Automagistral EAD si occuperà dei mantinelli, ma ciò non è ancora accaduto, come indica il Registro del Commercio.

Le acquisterà dalle aziende che le producono, ossia dalle stesse che hanno denunciato l'interruzione della procedura di selezione per i prossimi 5 anni e che sono state criticate dai dirigenti che hanno monopolizzato questa attività e producono molti mantinelli costosi e di scarsa qualità.

Lo schema è analogo a quelli che sono stati criticati da partiti politici come Progressive Bulgaria e PP-DB. Prima di questo, la stessa situazione era stata riscontrata con il progetto Khemos, in cui lo stato ha investito oltre 1 miliardo di lv. in autostrade, e ha scelto, secondo le proprie regole interne, le aziende che avrebbero costruito le autostrade.

Due settimane fa, il capo dell'Istituto per la sicurezza stradale e ex capo del KAT-Sofia, Bogdan Milchev, ha annunciato l'esistenza di un contratto di costruzione firmato tra l'API e l'autostrada per la fornitura e l'installazione di pannelli da 90 milioni di euro, ma questo non è stato confermato o negato da API e MRRB.

Secondo le informazioni fornite dalla BNT, sono state arrestate 13 persone, tra cui il direttore dell'associazione di Burgas, Cvetan Mirchev. Tra le altre persone arrestate ci sono i capi degli uffici regionali dell'associazione nella regione di Burgas.

Ricordiamo che la settimana scorsa il direttore di VK-Nesebar è stato arrestato per aver comprato un'auto da 8000 euro.

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Le autostrade pubbliche prendono i mantelli, li comprano dalle aziende che li fanno.

The state-owned road infrastructure company 'Avtomagistrali' EAD has taken over the temporary supply, installation, and repair of traffic control systems on roads, bypassing a public tender process. This decision was announced by Alexander Todorov, head of the Road Infrastructure Agency (API), who stated that the move is allowed under current law since the company is controlled by the regional ministry, which also oversees the road agency. The public procurement for traffic barriers worth nearly €500 million over five years was canceled on June 30, according to records. Todorov mentioned that this arrangement would remain in place until new companies are selected for road maintenance. Current contracts are expiring—half by the end of this year and the rest next year. However, there is currently no new leadership at 'Avtomagistrali' EAD, and no proposals have been submitted to change the company’s structure. The firm does not manufacture traffic barriers itself but plans to purchase them from other firms, some of which had previously criticized the canceled procurement process. Critics argue that this approach mirrors past controversial 'in-house' deals involving the construction of

Lettura del bias (Sinistra): The article highlights concerns about potential corruption and inefficiency in state-run infrastructure projects, criticizes the lack of transparency in internal agreements, and references opposition parties like 'Progressive Bulgaria' and PP-DP. It frames the situation as problematic and implies a弊

Perché questi punteggi (Fattualità 40 · Obiettività 50): The article discusses a public procurement cancellation but provides no specific details about the event itself, only vague references to 'mantoneli' (barriers) and mentions of legal procedures. It lacks concrete facts, dates, or figures from the primary source document, making it difficult to asses

Mediapool.bg logoMediapool.bgIndipendenteCentroFattualità 30Obiettività 4014 h fa
La DG BPO ha arrestato i direttori di VK Burgas e più di 10 dipendenti.

L'ispezione delle entrate statali bulgare (ГДБОП) ha condotto un'operazione speciale a ViK-Burgas, che ha portato all'arresto di oltre dieci persone, tra cui il direttore, il vicedirettore e i direttori regionali.

Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta informazioni di fatto su un'azione di applicazione della legge contro un ente pubblico, concentrandosi sulle accuse di corruzione. Non prende una chiara posizione ideologica, evita l'editorializzazione e riferisce sulle azioni dell'agenzia statale senza apparente pregiudizio verso nessuna delle due parti politiche.

Perché questi punteggi (Fattualità 30 · Obiettività 40): This article focuses on a completely different topic—corruption investigation at VIK-Burgas—unrelated to the public procurement cancellation discussed in the primary source. It contains no relevant information about the event described in the source document, making it factually inaccurate in this c

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