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Renault Eco-G: tre modelli, due alimentazioni e percorrenze fino a 1.500 km
Italy💻 Tecnologia3 h fa

Renault Eco-G: tre modelli, due alimentazioni e percorrenze fino a 1.500 km

Renault ha introdotto tre modelli Clio, Captur e Symbioz con due opzioni di carburante: benzina e GPL (Eco-G). La variante Eco-G presenta prestazioni migliorate rispetto alle versioni precedenti, offrendo fino a 1.500 chilometri di autonomia. Questo aggiornamento mira a soddisfare la crescente domanda di mobilità sostenibile a prezzi accessibili in tutti i mercati del Mediterraneo e dell'Europa centrale / orientale. Il sistema Eco-G utilizza un motore turboalimentato da 1,2 litri aggiornato con iniezione diretta, che ora produce 120 cavalli di potenza e 200 Nm di coppia. Il modello Clio include una rara trasmissione automatica a doppia frizione, mentre gli altri modelli offrono un manuale a sei velocità. La disponibilità di oltre 46.000 stazioni di GPL in tutta Europa supporta questa tecnologia, con quasi 5.000 di esse in Italia. Tuttavia, le stazioni self-service di GPL non sono ancora disponibili in Italia, limitando i tempi di rifornimento ad eccezione delle autostrade e delle principali strade.

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Renault Eco-G: tre modelli, due alimentazioni e percorrenze fino a 1.500 km

Renault ha introdotto tre modelli Clio, Captur e Symbioz con due opzioni di carburante: benzina e GPL (Eco-G). La variante Eco-G presenta prestazioni migliorate rispetto alle versioni precedenti, offrendo fino a 1.500 chilometri di autonomia. Questo aggiornamento mira a soddisfare la crescente domanda di mobilità sostenibile a prezzi accessibili in tutti i mercati del Mediterraneo e dell'Europa centrale / orientale. Il sistema Eco-G utilizza un motore turboalimentato da 1,2 litri aggiornato con iniezione diretta, che ora produce 120 cavalli di potenza e 200 Nm di coppia. Il modello Clio include una rara trasmissione automatica a doppia frizione, mentre gli altri modelli offrono un manuale a sei velocità. La disponibilità di oltre 46.000 stazioni di GPL in tutta Europa supporta questa tecnologia, con quasi 5.000 di esse in Italia. Tuttavia, le stazioni self-service di GPL non sono ancora disponibili in Italia, limitando i tempi di rifornimento ad eccezione delle autostrade e delle principali strade.

Lettura del bias (Centro): L'articolo si concentra sui progressi tecnologici nell'ingegneria automobilistica e non si occupa di questioni politicamente controverse come la politica, la governance o l'ideologia.

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