Renault accelera in Italia. Quarto posto nel mercato e ordini a +35%

Renault ha accelerato la sua crescita in Italia, assicurandosi il quarto posto sul mercato con un aumento del 35% degli ordini durante la prima metà del 2026. L'amministratore delegato della società, Sébastien Guigues, ha sottolineato che Renault sta dimostrando la sua capacità di crescere anche in mezzo all'arrivo dei produttori cinesi. Ha osservato che mentre la società rispetta tutti i concorrenti, lo fa senza paura, basandosi sui suoi vantaggi strategici. Guigues ha spiegato come l'uso della tecnologia del gas naturale compresso (CNG) nel modello Losanga consente a Renault di soddisfare le richieste dei conducenti italiani, ridurre le emissioni di anidride carbonica e allinearsi con la più ampia strategia della società madre focalizzata sull'elettrificazione.

Nei primi sei mesi del 2026, Renault ha raggiunto 51.248 immatricolazioni per autovetture e veicoli commerciali, segnando un salto rispetto al settimo posto dello scorso anno. Questa crescita è stata trainata principalmente da clienti privati, nonostante l'azienda abbia abbandonato l'opzione "zero chilometri". Le immatricolazioni sono aumentate di oltre il 15%, e la raccolta degli ordini è aumentata del 35% nello stesso periodo. I modelli Full Hybrid del marchio hanno registrato un aumento delle vendite del 19% e, insieme a Dacia, dominano il segmento CNG a doppia alimentazione.

Sul fronte elettrico, a soli due mesi dal lancio del nuovo modello a zero emissioni Twingo E-Tech, sono già stati firmati oltre 1.000 contratti. Guigues ha descritto i risultati come solidi, confermando la validità della strategia di Renault. Ha sottolineato la crescita della società in termini di volume e in particolare nel canale clienti privati, dove le prestazioni hanno superato le medie di mercato. Questo successo riflette il forte appeal della gamma di prodotti Renault. In particolare, nel segmento B, Renault beneficia della favorevole accoglienza della Clio in Italia, che ha già ottenuto 20.000 ordini. Entro maggio, l'Italia è diventata il primo mercato assoluto per la Clio, superando persino la Francia, il paese di origine del modello.

L'eccellente slancio degli ordini, soprattutto tra i clienti privati, ha dato fiducia all'azienda per i prossimi mesi. Guigues ha attribuito questo alla capacità di Renault di identificare e soddisfare le esigenze di mobilità in evoluzione. Ha concluso che l'azienda continuerà su questa traiettoria, rafforzando la sua presenza nei segmenti chiave e accelerando i suoi sforzi di elettrificazione. L'obiettivo è quello di fornire soluzioni sempre più accessibili ed efficienti che soddisfino le aspettative dei clienti. La strategia di Renault sembra dare i suoi frutti in un panorama automobilistico italiano competitivo caratterizzato dalla crescente influenza di marchi stranieri, compresi i produttori cinesi.

L'attenzione dell'azienda sia alle tecnologie tradizionali dei combustibili, come il GNC, sia alle opzioni elettriche emergenti la posiziona bene per le sfide future. Con i continui investimenti nell'offerta di veicoli ibridi ed elettrici, Renault mira a mantenere la sua tendenza al rialzo e a rafforzare ulteriormente la sua posizione in uno dei più grandi mercati automobilistici europei.