Le raffinerie guardano a risparmi di 329 milioni di dollari da uno scambio di greggio proposto.

L'iniziativa, attualmente in fase di consultazione con le parti interessate del settore, mira a ridurre le spese della catena di approvvigionamento e garantire una maggiore disponibilità di greggio per le raffinerie locali. Lo scambio proposto prevede di consentire alle raffinerie di reperire greggio dai terminali vicini invece di trasportarlo da siti di produzione lontani.

Questo spostamento dovrebbe ridurre significativamente l'onere logistico e i costi associati. 2 milioni di barili di greggio tra gennaio e giugno 2026. 8 milioni nello stesso periodo. I calcoli di risparmio sono derivati da due trimestri di dati di approvvigionamento di greggio. 5 milioni di barili, con una media di 316.667 barili al giorno. 5 milioni di risparmi, mentre un risparmio di $ 4 produrrebbe $ 114 milioni. 7 milioni di barili, con una media di 590.110 barili al giorno. 8 milioni a $ 4 al barile. 2 milioni di barili rappresentano un apporto giornaliero medio di 454.144 barili. Mantenere questo livello di approvvigionamento attraverso lo scambio proposto potrebbe portare a risparmi sostanziali, assumendo l'eliminazione coerente dei costi da $ 3 a $ 4 al barile.

Eche Idoko, il segretario nazionale per la pubblicità della Crude Oil Refiners Association of Nigeria, ha sottolineato l'importanza dello scambio nel ridurre i costi di trasporto. Ha notato che le spese logistiche possono a volte superare i $ 4 per barile, specialmente quando vengono utilizzati chiatte. Per esempio, il trasporto di greggio tramite chiatta può aggiungere fino a $ 12 per barile di costi, mentre l'uso di camion in genere aggiunge tra $ 3 e $ 4. L'accordo proposto eliminerebbe questi costi aggiuntivi, rendendo l'approvvigionamento di greggio più efficiente e meno costoso.

Il NUPRC ha avviato discussioni con le parti interessate del settore per finalizzare i termini dello scambio. L'obiettivo è garantire il rispetto dell'obbligo di fornitura di greggio interno e dell'obbligo di fornitura di gas interno, che richiedono alle raffinerie di utilizzare greggio e gas di provenienza locale. Riducendo la necessità di trasporti a lunga distanza, lo scambio dovrebbe migliorare il rispetto di questi obblighi riducendo al contempo i costi complessivi di fornitura. I funzionari del settore e i regolatori stanno lavorando per implementare il quadro di scambio, che è ancora nelle sue fasi iniziali.

L'iniziativa riflette gli sforzi più ampi per migliorare l'efficienza del settore petrolifero della Nigeria e ridurre la dipendenza dal greggio importato e dai prodotti raffinati. Lo scambio di greggio proposto fa parte delle riforme in corso volte a rafforzare l'industria di raffinazione nazionale. Affrontando le sfide logistiche e riducendo i costi, l'iniziativa potrebbe aiutare le raffinerie locali a diventare più competitive e autosufficienti.

Mentre proseguono le consultazioni, l'attenzione rimane focalizzata sullo sviluppo di un modello sostenibile a beneficio sia delle raffinerie che del panorama energetico nazionale.