I sequestri di e-bike illegali in tutto il Regno Unito sono aumentati dell'83% in un anno, secondo i dati recentemente pubblicati ottenuti attraverso le richieste di libertà di informazione. Le forze di polizia hanno rimosso più di 7.049 e-bike potenzialmente pericolose dalle strade pubbliche durante il periodo di 12 mesi che termina il 19 maggio 2026.
Il picco di confische segue intensi sforzi di polizia che prendono di mira aree ad alto rischio in cui le e-bike sono spesso utilizzate per attività criminali. A Cardiff, la polizia del Galles del Sud ha condotto una recente repressione che ha portato all'arresto di quattro individui sospettati di reati di droga. Un sospetto è stato trovato in possesso di 33 involucri di crack e eroina del valore di circa £ 1.000. Questi incidenti evidenziano il ruolo delle e-bike illegali nel facilitare il crimine, compreso il furto e il traffico di droga.
Tuttavia, molte delle e-bike confiscate sono state modificate per superare questi limiti, con alcune che raggiungono velocità superiori a 70 mph. Tali modifiche rendono questi veicoli funzionalmente equivalenti a ciclomotori o motocicli elettrici, che richiedono registrazione, tassazione e assicurazione, requisiti che in genere sono assenti nel caso di e-bike illegali. Il sergente Stuart Ford, capo dell'unità ciclistica della polizia di Londra, ha etichettato le e-bike illegali come una "minaccia", sottolineando il loro potenziale di causare danni.
Ha osservato che questi veicoli sono significativamente più pesanti delle biciclette standard, a volte tre volte il loro peso, aumentando il rischio di gravi lesioni se si scontrano con i pedoni, in particolare i bambini. "Sostiene che queste biciclette sono comunemente utilizzate in reati come il furto di telefoni e il traffico di droghe e esorta il governo a mettere in atto un divieto sulla loro vendita e distribuzione.
La polizia metropolitana è emersa come la più grande forza singola in termini di sequestri di e-bike, rimuovendo 2.367 unità entro il periodo di tempo specificato.
Un totale di 31 forze di polizia in tutto il Regno Unito ha fornito dati in seguito alle richieste di informazioni, rivelando che 11 forze hanno sperimentato più di un raddoppio delle confisca di e-bike rispetto all'anno precedente. Gli sforzi per combattere la proliferazione di e-bike illegali continuano ad evolversi. La polizia metropolitana ha iniziato a impiegare dispositivi stradali portatili per misurare la velocità massima delle e-bike, aiutando gli agenti a identificare i modelli non conformi. Nel West End di Londra, vicino alla stazione di Tottenham Court Road, un noto centro per la criminalità stradale, la Met ha lanciato operazioni volte a frenare l'uso improprio delle e-bike.
I comandanti in loco hanno espresso frustrazione per l'uso persistente di questi veicoli per comportamenti antisociali. La situazione sottolinea una sfida più ampia affrontata dalle autorità nel bilanciare i benefici della tecnologia e-bike contro i pericoli posti da modifiche non regolamentate. Mentre il dibattito sulla regolamentazione appropriata continua, l'attenzione rimane sulla garanzia della sicurezza pubblica mentre si affrontano le complesse questioni relative all'uso di questi veicoli.
★
Manteniamo le notizie oneste.
ObjectiveNews è finanziato dai lettori e senza pubblicità: ti mostriamo il bias invece di nasconderlo. Sostieni il giornalismo indipendente per 4 €/mese.
Diventa sostenitore