Piu' di 250 treni cancellati, i binari sono paralizzati da caldo record.

Più di 250 cancellazioni di treni sono state segnalate in tutta la rete ferroviaria polacca, segnando una delle più gravi interruzioni della storia recente. La situazione è sorta a causa di ondate di caldo estreme che hanno causato una significativa deformazione dei binari ferroviari. Entro lunedì sera, alle 19:30, PKP PLK, la società responsabile della gestione dell'infrastruttura ferroviaria nazionale, aveva annullato l'esercizio di 258 treni. Questo numero senza precedenti di cancellazioni ha lasciato molti passeggeri bloccati e ha interrotto i servizi di trasporto passeggeri e merci a livello nazionale.

La causa principale dell'interruzione è stata l'espansione termica delle rotaie in acciaio, che può portare alla curvatura della pista quando le temperature superano i 70 gradi Celsius. In tali casi, la prima misura adottata è quella di ridurre le velocità dei treni per prevenire ulteriori danni. Tuttavia, quando sorgono problemi più gravi, le operazioni dei treni vengono interrotte del tutto. Secondo il portavoce di PKP PLK Piotr Hamarnik, i passeggeri interessati sono stati assicurati di opzioni di trasporto alternative. Tra le 13:00 e le 19:00, tutti i movimenti dei treni merci sono stati sospesi per dare priorità al trasporto passeggeri.

Verso le 20:00, i team tecnici sono riusciti a risolvere i problemi su due sezioni della linea 97: tra Radziszów e Leńcze, nonché tra Stryszów e Stronie. Il traffico ferroviario è stato ripristinato su questi segmenti dopo che sono state completate le riparazioni necessarie.

In risposta alle interruzioni, PKP Intercity ha annunciato che i suoi biglietti sarebbero validi per viaggiare sui treni Polregio in tutto il paese. Inoltre, il termine per il rimborso dei biglietti senza alcuna detrazione è stato esteso fino al 2 luglio. Ciò si applica ai biglietti acquistati entro il 29 giugno.

Le previsioni meteorologiche indicano che le alte temperature continueranno a rappresentare una sfida per la rete ferroviaria. L'Istituto di meteorologia e gestione delle acque prevede temperature massime che vanno da 26 gradi Celsius nelle regioni settentrionali a 36 gradi Celsius nelle aree meridionali martedì. Mercoledì, le temperature potrebbero raggiungere fino a 37 gradi Celsius nel sud-est, aggiungendo ulteriore pressione sul sistema ferroviario già teso. Mentre l'ondata di caldo continua, la resilienza delle infrastrutture ferroviarie rimane sotto controllo, evidenziando la necessità di strategie di adattamento per gestire tali eventi meteorologici estremi in futuro.