Il Nuovo Galles del Sud ha abolito questa "frustrante" regola stradale.

Il New South Wales ha abolito l'obbligo di visualizzare temporaneamente i segnali del limite di velocità durante le ore non di costruzione, segnando un allontanamento dalle severe restrizioni di lavoro stradale. Il cambiamento di politica, che è entrato in vigore questo mese, consente alle autorità locali di rimuovere i segnali del limite di velocità "quando è sicuro farlo" e non si sta svolgendo alcuna costruzione attiva. Questa decisione segue crescenti preoccupazioni tra i gruppi di trasporto e gli automobilisti per l'inconveniente e la frustrazione causati da prolungate riduzioni di velocità durante le ore di fermo. La mossa arriva in mezzo a progetti di lavori stradali in corso in tutto lo stato, in particolare su strade regionali e autostrade dove l'attività di costruzione è spesso intermittente o sospesa nei fine settimana.

Secondo Peter Khoury, portavoce della NRMA, tali pratiche hanno portato a ritardi inutili e insoddisfazione dei conducenti. Ha sostenuto che una volta che le condizioni stradali tornano alla normalità e non ci sono lavoratori, non vi è alcuna giustificazione per mantenere limiti di velocità più bassi.

Il governo dell'ACT ha intensificato gli sforzi per far rispettare queste regole, in particolare in merito alla duplicazione in corso di William Hovell Drive nei sobborghi occidentali di Canberra. Il progetto di 5 chilometri, che dovrebbe concludersi nel 2029, prevede la riduzione del limite di velocità da 90 a 60 chilometri all'ora in tutta la zona di lavoro.

Nonostante la continua adesione dell'ACT alle restrizioni di velocità 24 ore su 24, i funzionari stanno monitorando i risultati della nuova politica del Nuovo Galles del Sud. Seddon ha riconosciuto che il governo dell'ACT potrebbe considerare di adeguare il suo approccio in base al modo in cui il cambiamento si svolge oltre il confine. Nel frattempo, il sergente detective Jonathan Turkich dell'ACT Policing ha riconosciuto che mentre l'attuale sistema può causare frustrazione, i benefici del miglioramento della sicurezza superano l'inconveniente.

Le implicazioni più ampie del cambiamento di politica del NSW si estendono oltre la gestione immediata del traffico. I sostenitori dei trasporti sostengono che la rimozione di restrizioni di velocità inutili potrebbe portare a modelli di viaggio più efficienti e ridurre lo stress del conducente, in particolare nelle aree con frequenti lavori stradali. Tuttavia, i critici avvertono che tali misure devono essere accuratamente bilanciate con la necessità di proteggere i lavoratori e garantire la sicurezza pubblica. Mentre l'ACT continua a valutare le proprie politiche, il dibattito sull'equilibrio ottimale tra efficienza e sicurezza rimane aperto. Con il modello del NSW ora in vigore, l'attenzione si sta rivolgendo a se altri stati e territori adotteranno riforme simili.

Il successo di questo cambiamento dipenderà probabilmente dal modo in cui affronterà sia le frustrazioni dei conducenti che le preoccupazioni in materia di sicurezza, creando un precedente per le future decisioni in materia di politica dei trasporti.