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Il pubblico ministero deve reagire
IS🏛️ Politica6 gg fa

Il pubblico ministero deve reagire

Un esperto legale, Vilhjálmur H. Vilhjálmsson, ha chiesto un'indagine sui casi di traffico che coinvolgono conducenti accusati di aver guidato sotto l'influenza di farmaci tra il 1° gennaio 2020 e il presente, dove i casi sono stati conclusi con insediamenti o condanne della polizia. Questa richiesta segue una sentenza della Corte Suprema nel giugno dello scorso anno, che ha assolto un individuo che aveva guidato quattro volte sotto l'influenza di farmaci prescritti. L'individuo era stato precedentemente condannato dalla Corte distrettuale dell'Islanda nord-orientale sulla base di valutazioni dell'Istituto di scienze farmaceutiche e alimentari dell'Università dell'Islanda, che lo considerava inadatto a guidare. Vilhjálmsson sostiene che la decisione della Corte Suprema evidenzia una fuga nel sistema giudiziario, in quanto contraddice le disposizioni della legge sul traffico stradale, che consente alle autorità di valutare l'impatto dovuto all'uso di droghe.

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Dopo l'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'annullamento dell'anno 2020.

L'Héraðsdómur Norðurlands eystra aveva precedentemente riconosciuto la personalità come la principale materia di ricerca dell'Háskóla Íslands in lyfja- og eiturefnafræði. In tutte e quattro le occasioni aveva avuto la capacità di guidare un'automobile in modo sicuro. Era stato arrestato in un'automobile per quindici mesi e condannato a reclusione.

Il Landsréttur ha rinunciato a condannare le persone che erano state condannate in un distretto per essere state sottoposte a un'influenza negativa. Il Dómurinn ha rinunciato a condannare le persone che erano state condannate in un distretto per essere state sottoposte a un'influenza negativa e a condannare le persone per essere state sottoposte a un'influenza negativa per tre mesi.

Vilhjálmur Vilhjálmsson afferma che, in risposta alle sue conclusioni, il Landsréttur ha dichiarato, tra l'altro, che, in base ai risultati delle indagini condotte presso l'Háskóla Íslands í lyfja- og eiturefnafræði, gli accusati non avrebbero dovuto essere condannati a causa delle loro affermazioni contro le accuse e le accuse contro i medici medici che erano stati sottoposti a accusa.

Vilhálmur scorar á embættiðinn at endurskoða áðurnefnd lögreglumál. Áður hafi Héraðsdómur Norðurlands Eystra sakstrafellt manninn for disse samme hætsemi á grundvalliger matsða rannsóknarstofu Háskóla Íslands, í öllum fjórum tilvikum hafi verið metinninn innfur til at styrela Ökutæki trygtlega samkvæmt matst. Áður hafi Héraðsdómur Norðurlands Eystra sakstrafellt manninn for disse stesse hætsemi á grundvalliger matsða rannsóknarstofu Háskóla Íslands, í öllum fjórum tilvikum hafi verið metinn innfur til at styrela Ökutæki trygtlega samkvæmt matst. Áður hafi Héraðsdómur Norðurlands Eystrafellt manninn for disse stesse hætsemi á grundvalliger matsða rannsóknarstofu Háskóla Íslands, í öllum fjórum tilvikum hafi verið metinn innfur til at styrela Ökutæki trygtlega samkvæmt matst.

Vilhálmur afferma che le questioni relative al Landsrétti sono state esaminate nell'ambito dell'art. 6 comma 48. della legge sull'umferðarlag. Il ministro è autorizzato a cedere un vanhæfismörk in modo regolamentato, vale a dire quando un autista non è in grado di guidare un'automobile a causa della necessità di un'auto. Nonostante l'umferðarlög nr. 77/2019 sia entrato in vigore il 1o gennaio 2020, il ministro ha annunciato che 7 anni dopo non si è ancora visto trasferire un'automobile da un altro autista a un altro giudice.

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Morgunblaðið / mbl.is logoMorgunblaðið / mbl.isIndipendenteSinistra6 gg fa
Il pubblico ministero deve reagire

Un esperto legale, Vilhjálmur H. Vilhjálmsson, ha chiesto un'indagine sui casi di traffico che coinvolgono conducenti accusati di aver guidato sotto l'influenza di farmaci tra il 1° gennaio 2020 e il presente, dove i casi sono stati conclusi con insediamenti o condanne della polizia. Questa richiesta segue una sentenza della Corte Suprema nel giugno dello scorso anno, che ha assolto un individuo che aveva guidato quattro volte sotto l'influenza di farmaci prescritti. L'individuo era stato precedentemente condannato dalla Corte distrettuale dell'Islanda nord-orientale sulla base di valutazioni dell'Istituto di scienze farmaceutiche e alimentari dell'Università dell'Islanda, che lo considerava inadatto a guidare. Vilhjálmsson sostiene che la decisione della Corte Suprema evidenzia una fuga nel sistema giudiziario, in quanto contraddice le disposizioni della legge sul traffico stradale, che consente alle autorità di valutare l'impatto dovuto all'uso di droghe.

Lettura del bias (Sinistra): L'articolo descrive la questione come un fallimento sistemico del sistema giudiziario, sottolineando la necessità di riforme e criticando l'inazione del governo.

Vísir logoVísirIndipendenteCentro6 gg fa
Il governo dice di aver fallito un test antidoping.

Vilhjálmur H. Vilhjálmsson, un alto funzionario legale, ha chiesto all'autorità nazionale di accusa di riesaminare tutti i casi di traffico che coinvolgono i danni da droga da quando le nuove leggi sul traffico sono entrate in vigore nel 2020. Sostiene che il governo non è riuscito a implementare correttamente questi regolamenti, citando un recente caso in cui un uomo è stato assolto dalla Corte Suprema nonostante fosse stato ritenuto inadatto a guidare quattro volte sotto l'influenza di droghe. Il tribunale distrettuale aveva precedentemente condannato l'uomo sulla base delle valutazioni dell'Istituto di ricerca dell'Università dell'Islanda, ma la Corte Suprema ha stabilito che l'imputato non avrebbe dovuto essere condannato esclusivamente sulla base delle scoperte e delle valutazioni cliniche dell'istituto. Vilhjálmsson sottolinea che le nuove autorità di legge sul traffico consentono di addebitare ai conducenti la guida con danni più rigorosamente, questo non è stato ancora applicato in modo coerente negli ultimi sette anni.

Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta una critica legale dell'attuazione da parte del governo delle nuove leggi sulla circolazione stradale per quanto riguarda l'indebolimento da droghe.

Vísir logoVísirIndipendenteCentro7 gg fa
Le analisi non sono sufficienti per dimostrare l'effetto nocivo di un farmaco

Un uomo è stato originariamente condannato a quattro mesi di carcere dal tribunale distrettuale dell'Islanda nord-orientale per aver guidato sotto l'influenza di droghe in quattro occasioni, tra cui una volta mentre guidava attraverso un semaforo rosso. La Corte Suprema ha ridotto la sua pena a tre mesi, citando prove insufficienti dell'Istituto di Scienze Forensi all'Università dell'Islanda per dimostrare che era stato compromesso durante questi incidenti. L'uomo ha ammesso furti e violazioni del traffico, ma ha negato di essere incapace di guidare a causa dell'influenza della droga in tre casi all'inizio del 2024 e uno nel 2025. La corte ha osservato che i test forensi non erano abbastanza conclusivi per stabilire il deterioramento, portando all'assoluzione su tali accuse.

Lettura del bias (Centro): L'articolo riporta un caso legale che coinvolge un processo penale e una revisione giudiziaria. Presenta i fatti del caso, il ragionamento del tribunale e il risultato senza apertamente favorire alcuna parte. Il linguaggio rimane neutrale, concentrandosi sul processo legale piuttosto che prendere posizione sulla questione del DUI

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