CroatiaIl Parlamento europeo ha approvato una proposta che impone alle officine di riparazione di registrare il chilometraggio dei veicoli durante le riparazioni importanti, mentre i produttori di automobili invierebbero regolarmente i dati dei veicoli connessi alle banche dati nazionali. Questa misura mira a creare un record cronologico che sia più difficile da modificare, aiutando a rilevare le frodi del contachilometri. La questione è particolarmente problematica per le vendite transfrontaliere, dove fino al 50% delle auto usate può mostrare chilometraggio manipolato. Mentre la proposta è ancora in fase di negoziazione con gli Stati membri dell'UE, potrebbe migliorare la condivisione dei dati tra i paesi e ridurre le possibilità di manomissione del contachilometri alle frontiere. I consumatori sono invitati a verificare il chilometraggio rispetto alle ispezioni tecniche, ai registri di servizio e ai libri di servizio digitali fino all'entrata in vigore delle nuove norme.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta la proposta di regolamento come un'iniziativa politica neutra volta a combattere la frode con i contachilometri, senza favorire apertamente alcuna ideologia politica.
