L'ha comprata nuova 43 anni fa e non l'ha quasi mai usata: quando hanno aperto il garage, era a soli 12 km all'ora.

Un Renault 5 TL di 43 anni con solo 12 chilometri sul suo contachilometri ha suscitato interesse tra i collezionisti di auto d'epoca dopo essere stato venduto all'asta a Parigi per 53.711 €. Il veicolo, acquistato nuovo alla fine del 1982, è rimasto in gran parte intatto in un garage per decenni a causa della mancanza di patente di guida del proprietario e della successiva riluttanza a guidarlo regolarmente. Motore a benzina da 1 litro e cambio manuale a quattro velocità. È stato acquistato da una donna nel novembre 1982 dalla concessionaria Renault Sodirac a Chalon-sur-Saône, in Francia, per 40.000 franchi francesi all'epoca. L'auto è stata consegnata direttamente a casa sua e conservata nel garage perché non aveva una patente di guida.

Dopo aver ottenuto la sua patente, si sentì troppo insicura al volante per usare regolarmente l'auto, portandola a un lungo periodo di inattività. Nel corso degli anni, la Renault è rimasta parcheggiata nel garage, non accumulando quasi nessun chilometraggio. Quando è stata finalmente tirata fuori quest'anno, portava ancora le sue targhe originali nere francesi e il contachilometri si era appena spostato dalla lettura iniziale quando ha lasciato lo showroom. Dopo la pulizia e la preparazione, l'auto è stata messa in vendita ad un'asta organizzata dalla casa Aguttes a Parigi.

Nonostante non sia una delle rare versioni turbo della Renault 5 che in genere attirano prezzi elevati da parte dei collezionisti, questo particolare esempio ha generato un interesse significativo a causa della sua storia unica e del chilometraggio quasi inesistente. Il prezzo di vendita finale di € 53.711 evidenzia come i valori di mercato possano cambiare drasticamente per veicoli eccezionalmente ben conservati.

Mentre la nuova versione mira a catturare lo spirito dell'originale attraverso un design retrò, questa Renault 5 del 1982 ha ottenuto la conservazione in modo molto più semplice, rimanendo quasi interamente inutilizzata in un garage per oltre quattro decenni. Il proprietario, che inizialmente ha acquistato l'auto senza patente di guida, in seguito ha ottenuto il permesso ma ha scelto di non guidarla regolarmente a causa di una mancanza di fiducia. Questa decisione ha portato alla macchina a essere immagazzinata, dove è rimasta fino alla sua recente riscoperta e alla vendita finale.

Il risultato dell'asta sottolinea le dinamiche mutevoli del mercato automobilistico, in particolare per quanto riguarda il valore attribuito alle auto che sono state meticolosamente conservate. Mentre i modelli usati tipici della stessa epoca hanno un valore molto inferiore, esempi come questo dimostrano come circostanze eccezionali possano alterare drasticamente il loro valore. Il viaggio di Renault 5 TL da un veicolo appena acquistato a un oggetto da collezione con chilometraggio quasi zero serve come un'illustrazione convincente di questo fenomeno. L'attuale ripresa del modello 5 da parte di Renault come veicolo elettrico aggiunge un altro livello alla narrazione, evidenziando il contrasto tra l'avanzamento tecnologico e il semplice atto di conservazione.

Mentre le interpretazioni moderne mirano a evocare la nostalgia attraverso il design, questa particolare Renault 5 del 1982 è una testimonianza del potere dell'inazione, rimanendo intatta in un garage per oltre quattro decenni, ottenendo infine un prezzo che riflette la sua straordinaria condizione.