Lo studio condotto dall'Universidad Diego Portales' Interdisciplinary Data Science Center ha rilevato che le velocità dei veicoli sono diminuite del 67% nell'area, con alcune strade che hanno subito riduzioni significative. Mentre la congestione si è spostata su rotte vicine come Costanera Norte, che ha visto un calo del 18% della velocità durante le ore di punta, altre aree hanno mostrato aumenti della velocità media al di fuori delle ore di punta. I lavori di ristrutturazione hanno incluso la rimozione di una rotonda, l'aggiunta di una corsia bici e la riduzione delle corsie su alcune strade. I ricercatori hanno osservato che mentre gli effetti erano statisticamente significativi durante l'ora di punta mattutina, hanno riconosciuto che altri fattori come i cambiamenti nella presenza sul posto di lavoro tra il 2024 e il 2026 avrebbero potuto influenzare i risultati.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta i risultati di uno studio condotto da un'istituzione accademica, che fornisce informazioni basate su dati sugli effetti delle decisioni di pianificazione urbana.





