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Temperature infernali misurate a Maribor: Asfalto 57, sedile della bicicletta 70 gradi Celsius
Slovenia🎭 Cultura9 h fa

Temperature infernali misurate a Maribor: Asfalto 57, sedile della bicicletta 70 gradi Celsius

A Maribor, in Slovenia, la rete ciclistica di Maribor ha condotto misurazioni di temperatura lungo la via Gosposvetska come parte del loro progetto "Cycling under Canopies". L'obiettivo era quello di valutare il comfort termico per i ciclisti e evidenziare l'importanza dell'ombra, degli alberi e degli spazi verdi nella pianificazione delle infrastrutture ciclabili urbane. Le misurazioni effettuate il 4 agosto 2026, tra le 12 e le 13 del pomeriggio, hanno mostrato differenze significative nelle temperature in diverse parti della stessa area. L'asfalto ha raggiunto fino a 57 ° C, mentre i sedili delle biciclette esposti alla luce solare diretta hanno raggiunto i 70 ° C. Al contrario, le aree di erba ombreggiate erano molto più fresche, comprese tra 34 e 38 ° C. Lo studio ha anche evidenziato grandi differenze di temperatura alle fermate degli autobus, dove le aree soleggiate hanno misurato 57 ° C rispetto a soli 34 ° C nelle sezioni ombreggiate. Il progetto prevede di analizzare tre importanti percorsi ciclabili, via Koroška, via Smetanovac e via Gosposvetska, per confrontare i segmenti esposti al sole e sviluppare raccomandazioni per un'infrastruttura più conforte e conforte.

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Maribor24 logoMaribor24IndipendenteCentro9 h fa
Temperature infernali misurate a Maribor: Asfalto 57, sedile della bicicletta 70 gradi Celsius

A Maribor, in Slovenia, la rete ciclistica di Maribor ha condotto misurazioni di temperatura lungo la via Gosposvetska come parte del loro progetto "Cycling under Canopies". L'obiettivo era quello di valutare il comfort termico per i ciclisti e evidenziare l'importanza dell'ombra, degli alberi e degli spazi verdi nella pianificazione delle infrastrutture ciclabili urbane. Le misurazioni effettuate il 4 agosto 2026, tra le 12 e le 13 del pomeriggio, hanno mostrato differenze significative nelle temperature in diverse parti della stessa area. L'asfalto ha raggiunto fino a 57 ° C, mentre i sedili delle biciclette esposti alla luce solare diretta hanno raggiunto i 70 ° C. Al contrario, le aree di erba ombreggiate erano molto più fresche, comprese tra 34 e 38 ° C. Lo studio ha anche evidenziato grandi differenze di temperatura alle fermate degli autobus, dove le aree soleggiate hanno misurato 57 ° C rispetto a soli 34 ° C nelle sezioni ombreggiate. Il progetto prevede di analizzare tre importanti percorsi ciclabili, via Koroška, via Smetanovac e via Gosposvetska, per confrontare i segmenti esposti al sole e sviluppare raccomandazioni per un'infrastruttura più conforte e conforte.

Lettura del bias (Centro): L'articolo si concentra su un'iniziativa locale relativa all'urbanistica e alle considerazioni ambientali per i ciclisti.

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