Fiat Chrysler, ora parte del gruppo Stellantis, è stata rinviata dinanzi al tribunal correctionnel de Paris per truffa aggravata nell'ambito dello scandalo Dieselgate. L'impresa è accusata di aver commercializzato veicoli diesel equipaggiati con motori Multijet II tra il 2014 e il 2017, che hanno presentato un frequente superamento del limite regolamentare di emissione di ossidi di azoto. Questi veicoli sarebbero stati specialmente calibrati per migliorare le loro prestazioni durante le prove di omologazione compromettendo la loro efficacia in condizioni reali, rendendo il loro utilizzo pericoloso per la salute umana. Ciò ha fatto di Fiat Chrysler il terzo costruttore ad essere perseguito in Francia in questo dossier, dopo Volkswagen e Renault. Il processo potrebbe aver luogo tra novembre 2028 e dicembre 2028, dopo un'udienza prevista per novembre 2027.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta le procedure legali di fatto contro Fiat Chrysler senza inclinazioni apertamente positive o negative. Esso riporta le accuse, il processo legale e le implicazioni senza prendere posizione al di là del quadro giuridico stabilito.



