Un dirigente cinese è stato filmato mentre prendeva contanti nella metropolitana della Colombia, il più grande progetto dell'America del Sud.

Le autorità cinesi hanno confermato che un alto dirigente di una società di costruzioni statale cinese è stato filmato mentre presumibilmente accettava una grossa somma di denaro durante un incontro a Bogotà, in Colombia, legato allo sviluppo in corso del sistema metropolitano della città, il più grande progetto di infrastrutture in Sud America. L'incidente, catturato in video e presentato ai pubblici ministeri colombiani, coinvolge un appaltatore cinese che, secondo quanto riferito, chiedeva il pagamento da un subappaltatore locale in cambio dell'elaborazione di fatture in ritardo relative al progetto metropolitano.

Il video, che dura circa 26 minuti, mostra il rappresentante legale di un subappaltatore colombiano chiamato Union Temporal Metrobuild che consegna 60 milioni di pesos colombiani, equivalenti a circa 19.000 dollari, a un responsabile commerciale della China Harbour Engineering Company (CHEC). L'incontro si è svolto il 18 aprile negli ex uffici della CHEC nel distretto di Teusaquillo a Bogotà. Nel filmato, l'appaltatore colombiano tira fuori una borsa nera dalla sua valigia e la consegna all'esecutivo cinese, che è identificato nella denuncia penale solo come Yang. Il rappresentante colombiano dice a Yang in inglese che ogni pacchetto contiene 5 milioni di pesos, o circa 1.600 dollari.

Yang passa quindi circa 10 minuti a contare le banconote prima di scrivere quello che sembra essere una ricevuta in un taccuino. La presunta transazione costituisce la base di una denuncia formale presentata presso l'ufficio del procuratore colombiano. 2 miliardi di pesos (da 320.000 a 380.000 dollari) che la Union Temporal Metrobuild sostiene di essere dovuta per lavori completati a marzo. Il subappaltatore afferma che questi fondi sono stati trattenuti a causa di controversie sulla qualità del suo lavoro sul progetto della metropolitana.

Il consorzio responsabile per la costruzione della metropolitana di Bogotà ha negato qualsiasi illecito, affermando che il denaro scambiato era un pagamento di ritenzione concordato tra le due aziende come parte di un disaccordo contrattuale riguardante lo standard delle prestazioni del subappaltatore. Il consorzio ha sottolineato che tutte le transazioni finanziarie sono state condotte in conformità con i termini delineati nel loro contratto. Il video, ottenuto da Semana, la principale rivista di notizie della Colombia, è stato presentato all'ufficio del procuratore come prova nell'indagine in corso.

La pubblicazione ha osservato che il filmato ha già suscitato l'interesse del pubblico e sollevato domande sulla trasparenza dei contratti internazionali che coinvolgono grandi progetti infrastrutturali in America Latina. Il caso potrebbe avere implicazioni più ampie per gli investimenti stranieri nella regione, in particolare dato il coinvolgimento di un'impresa statale cinese in uno degli sviluppi più ambiziosi del continente.

Il progetto della metropolitana di Bogotà, ufficialmente noto come linea 1, è in costruzione da un consorzio composto da China Harbour Engineering Company, dalla società spagnola Acciona e dalla società colombiana Colpatriia.

L'indagine sulla presunta corruzione è gestita dai pubblici ministeri colombiani, che hanno richiesto ulteriori documenti e testimonianze da entrambe le parti coinvolte. Gli esperti legali suggeriscono che se le accuse sono confermate, il caso potrebbe portare a accuse di corruzione e violazione di contratto, potenzialmente influenzando future collaborazioni internazionali nella regione.