Avanza del 21% la costruzione del ponte Peñón-TexcocoPPeriferico; beneficerà 2 milioni di persone

La costruzione del ponte veicolare Peñón-Texcoco, Periférico ha raggiunto il 21% di completamento dopo un mese di progetto, secondo i funzionari della Segreteria della Mobilità dello Stato del Messico (Semov). Il ponte, parte del Piano Integrato per la Zona Orientale, viene costruito sotto il coordinamento del presidente Claudia Sheinbaum Pardo e del governatore Delfina Gómez Álvarez. Le visite di supervisione hanno confermato i progressi dei lavori di fondazione, con i tecnici che installano 170 pali a profondità che vanno da 30 a 33 metri in base alle condizioni del terreno. Durante una recente ispezione, i funzionari hanno verificato il corretto allineamento e livellamento dei pilastri del ponte.

La struttura misura 300 metri di lunghezza, con ulteriori sezioni di accesso e discesa per un totale di oltre 400 metri. Sarà dotato di quattro corsie, due per ogni direzione, per accogliere il flusso del traffico. Secondo il piano del progetto, il ponte beneficerà di due milioni di persone e gestirà una media di 53.000 conducenti giornalieri. Juan Hugo de la Rosa, segretario della mobilità, ha guidato la visita insieme a Judá Levi Apolinar Trujillo, direttore generale di Vialidad.

I funzionari hanno evidenziato lo sforzo di collaborazione tra i governi federale, statale, municipale e di Città del Messico per garantire la corretta esecuzione del progetto di infrastrutture. La regione orientale dello Stato del Messico affronta congestioni croniche di traffico a causa della sua alta densità di popolazione e del suo ruolo logistico. Il nuovo ponte mira ad alleviare questa pressione riducendo i tempi di viaggio, facilitando le rotte chiave e migliorando la connettività con il principale aeroporto del paese. De la Rosa ha spiegato che l'infrastruttura ha lo scopo di migliorare l'efficienza e la sicurezza dei spostamenti quotidiani per i residenti dello stato.

Il progetto include una pianificazione dettagliata per la durata a lungo termine del ponte, assicurandosi che serva la comunità per molti anni. Gli ingegneri hanno preso in considerazione le caratteristiche specifiche del terreno locale per garantire stabilità e resilienza contro potenziali sfide ambientali. Il processo di costruzione prevede un attento monitoraggio per mantenere gli standard di qualità in tutte le diverse fasi del progetto. I funzionari hanno osservato che il ponte rappresenta un passo importante verso l'affrontare le sfide di trasporto nella zona.

Il Semov ha sottolineato l'importanza di mantenere il coordinamento a tutti i livelli di governo per raggiungere gli obiettivi stabiliti nel Piano integrale per la zona orientale.