COIl 6 agosto, mentre l'amministrazione del presidente Petro Sanz conclude dopo quattro anni, il Ministero dei Trasporti ha emesso il suo decreto finale che attua le modifiche alle regole di mobilità nelle "Zone differenziali" in tutta la Colombia. Il decreto, numerato 1000 del 2026, aggiorna i regolamenti per affrontare le sfide affrontate dalle regioni remote caratterizzate da difficoltà geografiche, sociali o infrastrutturali. In precedenza, le Zone differenziali erano definite esclusivamente in base allo status rurale, ma i nuovi criteri includono fattori come geografia, condizioni economiche, aspetti culturali, sicurezza e ordine pubblico. Le modifiche chiave includono consentire ai bambini e agli adolescenti di viaggiare attraverso percorsi scolastici coperti dallo stato, consentendo alle autorità locali di progettare soluzioni di trasporto su misura utilizzando trasporti motorizzati, non motorizzati o fluviali a seconda delle esigenze regionali. Le nuove norme saranno valide per quattro anni, con una possibile estensione di due anni, e supporto tecnico e valutazioni periodiche.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta i cambiamenti di politica come un aggiornamento fattuale senza apertamente elogiare o criticare l'amministrazione uscente.
