L'Australia indaga sulla quarta stretta all'aeroporto di Sydney in meno di un mese

L'Agenzia australiana per la sicurezza dei trasporti (ATSB) ha lanciato un'indagine sul quarto incidente di quasi incidente all'aeroporto di Sydney nell'arco di un mese, in seguito a una serie di allarmanti chiamate vicine dell'aviazione. Venerdì, l'Australian Transport Safety Bureau (ATSB) ha confermato l'indagine, citando uno scenario in cui due aerei Qantas erano quasi entrati in collisione a terra. Un Airbus A321 di Qantas diretto alla Gold Coast ha frenato bruscamente per evitare un Boeing 737 che era appena atterrato da Melbourne. Il Boeing era stato autorizzato a procedere lungo una via di roulotte che l'Airbus aveva ricevuto istruzioni per entrare, creando una pericolosa convergenza.

L'ATSB ha dichiarato che, sebbene non ci fosse un rischio immediato di collisione, l'incidente ha richiesto un ulteriore esame. Ha osservato che questo segue tre eventi simili nello stesso aeroporto nelle ultime settimane, sollevando preoccupazioni per problemi sistemici nella gestione del traffico aereo. L'agenzia ha sottolineato che la sua indagine includerebbe interviste con controllori del traffico aereo e equipaggi di volo, nonché una revisione dei dati registrati e altre informazioni pertinenti.

I piloti del 737 hanno riferito di essere stati incaricati di attraversare la pista, ma l'aereo è stato costretto a fermarsi solo dopo aver attraversato il punto di sicurezza. Questo incidente ha evidenziato potenziali errori di comunicazione o di procedura durante momenti critici. Il 9 agosto, un Jetstar A320 ha dovuto effettuare un'improvvisa sosta sulla pista per evitare una collisione con un Boeing 777 della Qatar Airways, causando lesioni a un membro dell'equipaggio di cabina. Lo stesso giorno, un Virgin Australia 737, autorizzato al decollo, ha avvistato un aereo Qantas che attraversava la pista e si è fermato a circa un chilometro dall'altro aereo, che era stato autorizzato a attraversare.

Oltre a questi incidenti, l'ATSB ha rivelato che un controllore del traffico aereo aveva presentato un rapporto all'inizio di giugno evidenziando le sfide affrontate dal personale a causa dell'attuazione di spazi aerei complessi e cambiamenti procedurali legati all'apertura di un nuovo aeroporto internazionale nella parte occidentale di Sydney. Oltre 50 controllori hanno partecipato a un sondaggio sindacale, esprimendo preoccupazioni per l'insufficiente tempo per assorbire nuovi protocolli estesi e complessi prima che i cambiamenti entrassero in vigore il 9 luglio, prima di una collisione fatale in volo a gennaio 2025. A quel tempo, il personale aveva sollevato allarmi con la gestione locale per quanto riguarda la preparazione e la formazione inadeguate.

In risposta, l'Autorità per la sicurezza dell'aviazione civile ha esaminato la situazione e ha concluso che Airservices Australia, che impiega i controllori del traffico aereo, aveva adeguatamente affrontato la formazione, le procedure e il supporto operativo necessari per le modifiche dello spazio aereo. Nonostante questi risultati, la recente serie di incidenti suggerisce pressioni continue sui sistemi di controllo del traffico aereo. L'indagine dell'ATSB mira a determinare se ci sono modelli sottostanti o fattori contribuenti comuni tra i casi. Man mano che l'indagine si svolge, le autorità valuteranno se sono necessarie misure aggiuntive per migliorare la sicurezza e prevenire conflitti futuri.

I risultati dell'indagine potrebbero portare a programmi di formazione rivisti, protocolli di comunicazione aggiornati o aggiustamenti nel modo in cui lo spazio aereo è gestito all'aeroporto di Sydney.