L'aeroporto di Kalamata è entrato in una nuova era: firma di un gigantesco contratto di concessione per 40 anni e investimenti per 125 milioni di euro
L'aeroporto internazionale di Kalamata, "Captain Basil Konstantakopoulos", ha firmato un accordo di concessione di 40 anni con lo stato greco, la società concessionaria Aerodromos Kalamatas AE, e i suoi azionisti FRAPORT AG, Delta Airport Investments AE e Pileas Symmetochon AE. L'accordo segna l'inizio di una nuova fase di sviluppo per l'aeroporto, la Messinia e la regione del Peloponneso. La quota iniziale ammonta a 45 milioni di euro, con un programma di investimenti totale previsto che raggiungerà i 125 milioni di euro. Questo include aggiornamenti delle infrastrutture, espansione delle strutture, aumento della capacità, servizi migliorati e connettività migliorata. I progetti chiave includono installazioni nuove e rinnovate che coprono circa 11.200 metri quadrati, costruzione di un nuovo terminal, modernizzazione delle strutture esistenti, espansione dei contatori di check-in, aree di sicurezza e parcheggi per aeromobili.
La firma dell'accordo per l'aeroporto di Kalamata ha segnato una pietra miliare significativa nello sviluppo delle infrastrutture greche, in particolare per la regione di Messenia e il Peloponneso. Il contratto è stato firmato tra lo stato greco e un consorzio guidato da Fraport AG, insieme alla partecipazione dei gruppi Kopeleuzy e Konstantakopoulos.
L'accordo delinea il trasferimento del controllo, della gestione, dell'espansione, della manutenzione e dei diritti di sfruttamento dell'aeroporto internazionale Captain Vasilis Konstantakopoulos a Kalamata.
I miglioramenti dovrebbero contribuire a rafforzare ulteriormente i prodotti turistici, la crescita economica regionale e la connettività internazionale nell'area.
Tra i miglioramenti pianificati vi sono la creazione di strutture nuove e rinnovate che coprono circa 11.200 metri quadrati, la costruzione di un nuovo terminal e l'ammodernamento degli impianti esistenti, l'aumento dei contatori di check-in da quattro a dieci, l'espansione delle aree di sicurezza e controllo dei passaporti, un nuovo parcheggio per aeromobili e migliori capacità operative.
Alla cerimonia hanno partecipato diversi alti funzionari, tra cui il ministro dell'Economia nazionale e delle finanze e presidente dell'Eurogruppo, Kyriakos Piersarakis, il ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Christos Dima, il capo dell'Autorità per l'aviazione civile, Giorgos Vagenas, e il capo dell'Autorità per l'aviazione civile, Christos Tsitouras.
La firma dell'accordo significa più di una semplice transazione finanziaria; rappresenta una mossa strategica verso la modernizzazione di uno dei principali hub di trasporto della Grecia. L'aeroporto di Kalamata, noto per il suo duplice uso sia in operazioni civili che militari, ha un significato particolare per la sua posizione e importanza storica. Il progetto è visto come un catalizzatore per stimolare le economie locali e regionali, specialmente nel quadro degli sforzi più ampi volti a migliorare la competitività della Grecia sul mercato europeo.
La fase successiva prevede le necessarie procedure legali, compresa l'approvazione dell'accordo da parte del Parlamento greco e la sua trasformazione in legislazione nazionale.Una volta completate queste fasi, il consorzio inizierà a attuare l'ambizioso piano di sviluppo, volto a trasformare l'aeroporto di Kalamata in uno degli aeroporti regionali in più rapida crescita del paese.Con il sostegno delle autorità governative e dei partner del settore privato, il progetto è pronto a diventare un modello di collaborazione pubblico-privato di successo nel settore delle infrastrutture in Grecia.
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Il governo greco ha firmato un accordo per affittare l'aeroporto di Kalamata "Captain Basil Konstantakopoulos" a un consorzio guidato da Fraport AG, con la partecipazione dei gruppi Kopelouzou e Konstantakopoulos. La concessione di 40 anni è stata firmata durante un vertice degli investitori organizzato dal Tesoro dello Stato, che ha supervisionato il processo di gara competitiva. L'accordo prevede un pagamento iniziale di 45 milioni di euro e richiede l'approvazione parlamentare prima che il trasferimento della gestione possa iniziare, previsto entro sei o sette settimane. Attualmente l'aeroporto serve circa 380.000 passeggeri all'anno e mira a raddoppiare questo numero entro la fine del decennio attraverso sforzi di modernizzazione e nuovi collegamenti di volo internazionali. Il consorzio si è impegnato a investire 28,3 milioni di euro nei primi due anni della concessione.
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L'aeroporto internazionale di Kalamata, "Captain Basil Konstantakopoulos", ha firmato un accordo di concessione di 40 anni con lo stato greco, la società concessionaria Aerodromos Kalamatas AE, e i suoi azionisti FRAPORT AG, Delta Airport Investments AE e Pileas Symmetochon AE. L'accordo segna l'inizio di una nuova fase di sviluppo per l'aeroporto, la Messinia e la regione del Peloponneso. La quota iniziale ammonta a 45 milioni di euro, con un programma di investimenti totale previsto che raggiungerà i 125 milioni di euro. Questo include aggiornamenti delle infrastrutture, espansione delle strutture, aumento della capacità, servizi migliorati e connettività migliorata. I progetti chiave includono installazioni nuove e rinnovate che coprono circa 11.200 metri quadrati, costruzione di un nuovo terminal, modernizzazione delle strutture esistenti, espansione dei contatori di check-in, aree di sicurezza e parcheggi per aeromobili.
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