Care sunt tarifele în Park&Ride Pantelimon Parcarea construită de PMB se poate folosi de la 1 iulie
Parkarea Park&Ride Pantelimon, nadstropna struktura smještena u Bukurešti, otvorena je za javnost od 1. srpnja. Ova instalacija, realizirana od strane Primărie Municipiului București, je upravljena od strane Compania Municipală Parking București (CMPB) i nudi uslugu parkiranja sa tarifama sličnim onima u ostatku mreže.
Projekt Park&Ride Pantelimon ima dugu povijest, jer je prvobitno osmišljen pod mandatom bivšeg gradonačelnika Sorina Opresca kao podzemni park na dvije razine. Projekt je napušten 2012. godine, a zatim je nastavljen pod mandatom sadašnjeg gradonačelnika Gabriele Firea. Izgradnja je započela u kolovozu 2019. na temelju ugovora od preko 100 milijuna lei, s rokom izvršenja od 12 mjeseci.
Parkarea je službeno otvorena u svibnju 2022., dvije godine nakon početnog termina.
Tarife u Park&Ride Pantelimonu utvrdila je CMPB u 2023. i primjenjuju se u cijeloj mreži. Jedan sat parkiranja košta 5 lei, a cijena za jedan dan je 30 lei. Postoje i opcije pretplate: pretplata za jedinstvenu zonu košta 500 lei mjesečno i omogućuje pristup lokacijama označenim plavom u Bukurešti, dok je pretplata za rijeku, namijenjena stanovnicima u zoni, dostupna 50 lei mjesečno.
Lokalizacija parkirališta obuhvaća 498 parkirališta, od kojih je 6 posvećeno osobama s invaliditetom i 6 roditeljima s malom djecom.
In addition to Park&Ride Pantelimon, Primăria Capitalei introduce și parcul suprateran de la Arena Națională, which will be available from la 1 iulie. Tarife su identične: 5 lei per oră, 30 de lei per zi și abonamente de zona unică și riveran. U Nacionalnoj areni, metode plaćanja su više raznolike, uključujući aplikaciju Parking București, aplikaciju Am Parcat, koduri QR i parcometre. U Parc de la Arena Națională su 1.248 mjesta, od kojih je 31 za osobe s invaliditetom i 31 za roditelje s malom djecom.
Projekt Park&Ride Pantelimon je dio većeg plana urbanog razvoja, koji uključuje i infrastrukturni projekt, poput željeznice metropolitanske Bucharest Ilfov, koja je obećana da će se pokrenuti u izbornoj kampanji 2020. godine. Ovaj vlak, koji će povezati glavni grad Ilfov, imat će 13 stanica i koštatiće 1,5 milijardi lei, a 85% financijskih sredstava dolazi iz europskih fondova.
2 izvještaja
AdevărulNeovisanSredinaČinjenice 90Objektivnost 85prije 5 danaU članku se izvještava o otvaranju parkirališta Park&Ride Pantelimon u Bukureštu, kojim upravlja Općinsko parkiralište. Objekat, koji je izgradila Gradska vijećnica Bukurešta, bit će dostupan od 1. srpnja.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o otvaranju projekta javne infrastrukture koji finansira i upravlja gradska vlada.
Zašto ove ocjene (Činjenice 90 · Objektivnost 85): The article provides detailed information about the Park&Ride Pantelimon project, including timelines, costs, and administrative details. It references official sources like the City Hall and parking company. Factuality is very high due to thorough sourcing and consistency. Objectivity is strong, pr
HotNewsNeovisanSredinaprije 4 danaU članku se raspravlja o napretku projekta BucharestIlIlfov Metropolitan Train, koji je Nicuşor Dan obećao tijekom svoje kampanje za gradonačelnika Bukurešta 2020. godine. Projekt je ušao u ravnu fazu, a studija izvodljivosti je završena za rutu od Bucharest North Station do ChitilariCrivina. Potrebne su odobrenje dobivene od Nacionalne željezničke kompanije (CFR) SA, Ministarstva prometa i infrastrukture, nadležnih tijela za zaštitu okoliša i Jaspersova izvješća. Sljedeći koraci uključuju podnošenje zahtjeva za europsko financiranje za modernizaciju infrastrukture i nabavu vlakova. Ukupna investicija procjenjuje se na više od 1,5 milijardi lei, od čega 85% dolazi iz fondova EU-a, a završetak se očekuje do 2030.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o napretku projekta javne infrastrukture, fokusirajući se na tehničke i logističke aspekte umjesto da zauzme jasan ideološki stav.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
RO
