U svibnju je prosječna cijena putnog benzina za javnost iznosila 1.977. eura po litru, što je povećanje od 30% u odnosu na isti mjesec 2025., prema podacima koje je objavila Generalna direkcija za energiju i geologiju (DGEG). Cijena benzina 95 također je zabilježila porast, dostižući 2.000 eura po litru, što je povećanje od 19% u odnosu na prethodni mjesec.
Dodatno, zatvaranje Ormuškog prolaza pridonijelo je pritisku na cijene, stvarajući prihode od prekida u opskrbi naftom.
Tijekom mjeseca, bilo je manjih promjena u cijenama goriva. Na primjer, GPL auto zabilježio je pad od 3,3% u odnosu na travnju, dok je benzin imao porast od 4,2%. Podaci također pokazuju da su, kada su isključene takse, cijene benzina i benzina značajno porasle za 55,9% i 40,5% u svibnju u odnosu na isti mjesec 2025.
Visoka cijena Brenta, glavnog referentnog indeksa za sirovu naftu, odražava kombinaciju geopolitičkih i ekonomskih čimbenika koji utječu na globalnu ponudu i potražnju.
Potrošnja cestovnih goriva također se promijenila. Tijekom godine koja je završila u svibnju, ukupna potrošnja porasla je za 1,6% u odnosu na isto razdoblje. Taj rast raspoređen je između različitih vrsta goriva: potrošnja LPG-a je porasla za 13,7%, potrošnja benzina je porasla za 10,5%, potrošnja benzina je porasla za 5,7%, a potrošnja benzina je porasla za samo 0,1%.
Osim toga, DGEG je izvijestio da je prosječna cijena uvoza prirodnog plina porasla za 9,3% u svibnju, dostižući otprilike 23 eura po megawatt-hour-u. Uvoz tekućeg prirodnog plina brodovima predstavlja 98% ukupnog uvoza, što pokazuje ovisnost zemlje o tom izvoru energije. Smanjenje cijene prirodnog plina može ponuditi neko olakšanje industrijama i stanovništvu koje ovise o tom izvoru, iako nije direktno utjecalo na cijene automobilskog goriva.
Ipak, na cijene goriva i dalje utječu složeni faktori. Nacionalna agencija za energetski sektor (ENSE) objašnjava da, unatoč nedavnom padu cijena nafte, smanjenje cijena u vrijednosnom lancu, posebno u rafineriji, teži biti sporije. To je zbog visokih fiksnih troškova proizvodnje i nedostatka skladištenja u Europi, što ograničava sposobnost brzog prilagođavanja konačnih cijena. ENSE, koji ima odgovornosti za nadzor i nadzor u energetskom sektoru, uključujući područje goriva, surađuje s Regulatornom agencijom za energetske usluge (ERSE) kako bi osigurao transparentnost i pravednost na tržištu.
Nacionalna asocijacija prodavaca goriva (Anarec) očekuje daljnje povećanje cijena goriva u sljedećem tjednu, pri čemu se očekuje da će benzin porasti za tri centi, a benzin za jedan cent. Ta će se tendencija preokrenuti i pojačati pritisak na potrošače. Unatoč tome, vlada je poduzela mjere za ublažavanje utjecaja, kao što je financijska potpora od 15 milijuna eura namijenjena autobusima koji prevoze putnike, uz mjesečnu subvenciju do 420 eura po vozilu, koja vrijedi tri mjeseca. Ova inicijativa ima za cilj ublažiti dio troškova povećanja cijena za operatere javnog prijevoza.
3 izvještaja
RTP NotíciasDržavni / javniSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 14 hAccording to the Rapid Statistics on Fossil Fuels published by the Directorate-General for Energy and Geology (DGEG), the average retail price of road diesel reached €1.977 per liter in May, up 30% compared to May 2025, though down slightly from April’s €2.038. The average price of gasoline 95 rose to €2.000 per liter, a 19% increase over May 2025 but up only 4.2% from April. Prices for other fuels showed mixed trends, with a 3.3% drop in LPG and a 4.2% rise in gasoline. Excluding taxes, diesel prices increased by 55.9% and gasoline by 40.5% year-on-year. The report notes that the average monthly price of Brent crude oil rose from €57.15 in May 2025 to €91.59 in May 2026. Overall fuel consumption grew by 1.6% year-on-year, with significant increases in LPG, gasoline 98, and gasoline 95 usage. Meanwhile, the average import price of natural gas fell 9.3% year-on-year to around €23 per megawatt-hour, with 98% of imports being liquefied natural gas transported by ship. Rising fuel prices have been driven by geopolitical tensions in the Middle East, including U.S. and Israeli attacks on Iran in late February, and concerns over potential disruptions to international oil supplies linkedto
Procjena pristranosti (Sredina): The article presents factual data on fuel prices and their economic implications without overtly favoring any political stance. It includes context such as geopolitical tensions affecting oil markets but does not frame these issues with ideological bias. The tone remains neutral, focusing on price变动
Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 80): The article presents detailed data from DGEG, including specific price increases and comparisons to previous months and years. It provides statistical information and contextualizes the price changes with international oil prices. The language remains neutral, though there is some emphasis on the si
Diário de NotíciasNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 75prije 17 hFuel prices in Portugal are expected to rise again next week, according to estimates from the National Association of Fuel Retailers (Anarec). Diesel is projected to increase by three cents per liter, while gasoline will rise by one cent, bringing the average price of unleaded 95 gasoline to €1.887 per liter and diesel to approximately €1.798 per liter starting Monday. This would reverse the recent downward trend in fuel prices. The final prices depend on international oil market fluctuations and may vary by station, brand, and location. Over the past months, fuel prices have risen sharply due to geopolitical tensions in the Middle East, particularly the closure of the Strait of Hormuz and volatility in global markets. Despite a drop in crude oil prices, the slow reduction in fuel prices is attributed to high fixed refining costs and limited storage capacity in Europe.
Procjena pristranosti (Sredina): The article presents factual information about fuel price changes based on industry estimates and official data from energy authorities. It provides context regarding geopolitical factors and economic conditions affecting fuel prices but does not exhibit clear ideological bias or selective framing.
Zašto ove ocjene (Činjenice 80 · Objektivnost 75): The article reports projected price increases based on Anarec estimates and references DGEG data. While it provides specific figures, it uses forward-looking language ('deverão voltar a subir') and includes commentary on market trends. There is some editorializing regarding the reasons for price flu
PúblicoNeovisanSredinaČinjenice 70Objektivnost 70prije 4 danaPortugalski list Público izvještava da će teška vozila licencirana za javne putničke usluge dobiti mjesečnu financijsku potporu do 420 eura kako bi se ublažio utjecaj rastućih cijena goriva.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenični izvještaj o vladinoj inicijativi bez da otvoreno favorizira bilo koju političku stranu i pruža jasne informacije o financijskoj potpori koja se nudi operateru javnog prijevoza bez korištenja pristrasnog jezika ili selektivnog izostavljanja konteksta.
Zašto ove ocjene (Činjenice 70 · Objektivnost 70): This article focuses on a policy response (financial support for autocarros) rather than directly reporting on fuel price changes. It lacks direct reference to the price data discussed in the other articles, making it less aligned with the cross-source consensus on fuel pricing trends.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
PT
