ON
← Natrag na feed
Pojačan promet diljem Hrvatske: Kolone na A1, A7 i zagrebačkoj obilaznici
Croatia🏛️ PolitikaSredinaprije 20 dana

Pojačan promet diljem Hrvatske: Kolone na A1, A7 i zagrebačkoj obilaznici

Članak izvješćuje o povećanom prometnom zagušenju na nekoliko glavnih autocest u Hrvatskoj zbog nesreća i cestovnih radova. Na autocesti A1 između Zagreba i Splita-Dubrovnika, postoji sporo kretanje u stupovima između Gospića i Gornje Ploče, kao i između Lučka i Bosiljeva 2 i u blizini tunela Sveti Rok. U smjeru Zagreba, jedan kilometar dugačak red se formira na stanici plaćanja pristojbi Demerje. Na Zagrebskom obilazu, promet je spor u oba smjera između križanja Zagreb Zapad i Zagreb Istok, s prijavljenom nesrećom na autocesti A6 između Rijeke i Zagreba.

Hrvatski automobilski klub (HAK) izvijestio je o povećanim prometnim uvjetima, osobito u smjeru Jadranskog mora, s kašnjenjima pogoršanim nesrećama i tekućim cestovnim radovima. Vozačima se savjetuje da prilagode brzinu i održavaju sigurne udaljenosti zbog povećane gustoće vozila i čestih situacija zaustavljanja i kretanja.

Policija na mjestu događaja provodi istragu kako bi utvrdila uzrok nesreće. Saobraćaj na ovom dijelu nastavlja se pomalo kretati, s jednom zatvorenom trakama i primjenom ograničenja brzine.

U suprotnom smjeru, prema Zagrebu, segment između križanja Zadar Istok i tunela Sveti Rok ostao je zagušen. 5 kilometara formirano je u blizini stanice za naplatu Trakošćan u smjeru Zagreba, koja se proteže u Sloveniju. 5 kilometara od Bregane. To je uzrokovalo usporeni stub od oko dva kilometra u svakom smjeru.

Vozačima koji su se uputili u Crikvenicu i Novi Vinodolski savjetovano je da izađu na Hreljinu ili Križišću kako bi se izbjeglo daljnje kašnjenje. Do 11:10 ujutro situacija je eskalirala još dramatičnije. Na autocesti A1 promet je nastavio polako prolaziti kroz tunel Krpani u smjeru Dubrovnika, formirajući se red od oko osam kilometara.

U međuvremenu, na autocesti A2, zagušenja su se proširila na pet kilometara u blizini stanice za naplatu Trakošćan, protežući se u Sloveniju. Na autocesti A3, redovi u blizini graničnog prijelaza Bajakovo protezali su se na osam kilometara, a privatna i komercijalna vozila su snažno pridonijela kašnjenju.

Na autoputu DC1 od Zagreba do Knina i Splita došlo je do kašnjenja u područjima Korenice i Otrića zbog radova koji su u tijeku. Na autoputu DC102 preko otoka Krk, uključujući most Krčki, promet se pomalo kreće u oba smjera, a red se proteže od Šmrike na strani otoka i Njivice na kopnu. U 10:4 ujutro dodatna izvješća naglašavaju ozbiljnost situacije. Na autoputu A1 dogodio se sudar između križanja Gospić i Gornja Ploča, što je uzrokovalo usporavanje u smjeru Dubrovnika.

Promet između ovih točaka pomalo se kreće u stupcu. U blizini stanice naplate Demerje u smjeru Zagreba, formiran je jedan kilometarski red. Na autocesti A2, zagušenje u blizini stanice naplate Trakošćan prošireno je na pet kilometara. Na autocesti A3, red u blizini graničnog prijelaza Bajakovo dostigao je deset kilometara.

Hrvatski automobilski klub naglasio je potrebu za budnošću zbog kombinacije visoke gustoće prometa i čestih incidenata.Neki putevi, poput lokalnog puta LC50017 iz Brezovice blizu Gradina u Sloveniji do Sveta Lucije u Hrvatskoj, privremeno su zatvoreni zbog požara.

Idi na primarne izvore (1)

Službeni izvori na kojima se izvještavanje temelji. Pročitaj ih izravno da zaobiđeš uokvirivanje.

8 izvještaja

Index.hr logoIndex.hrNeovisanSredinaČinjenice 92Objektivnost 89prije 21 dan
Od ranog jutra kolone na cestama, nesreće dodatno sve usporavaju

U članku se izvještava o ozbiljnim prometnim gužvima na nekoliko glavnih autocest u Hrvatskoj, posebno prema obali i u blizini graničnih prijelaza.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o prometnim uvjetima, bez da se otvoreno favorizira bilo koja politička grupa ili ideologija.

Zašto činjenice (92): The article accurately describes the traffic congestion on A1, including the accident and the resulting queues. It provides detailed information about traffic conditions on various highways that corresponds with the primary document.

Zašto objektivnost (89): The article presents the information in a balanced and neutral manner, focusing on factual reporting without showing bias. It avoids using emotionally charged language and remains objective in its presentation.

tportal logotportalNeovisanSredinaČinjenice 92Objektivnost 88prije 24 dana
Prometne nesreće na autocestama stvorile kolone: Evo gdje je najgušće

30. srpnja 2026. prijavljena je prometna gužva na nekoliko auto-puteva u Hrvatskoj zbog dvije nesreće na auto-putevima A1 i A3. Hrvatski automobilski klub upozorio je vozače na smanjena ograničenja brzine i jednoputni promet na dijelovima A1 između Zagvozda i Šestanovaca u smjeru Zagreba, te na A3 između Lučka i Buzina u smjeru Lipovaca.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvještava o prometnim poremećajima uzrokovanim nesrećama i cestovnim radovima, koji su više logistička pitanja nego politički nabijene teme.

Zašto činjenice (92): The article provides detailed descriptions of traffic congestion on various highways, including A1, A6, A7, and A3, with specific locations and distances. These details match the HAK report and are consistent with the primary source document.

Zašto objektivnost (88): The article maintains an objective tone throughout, focusing on factual reporting of traffic conditions and incidents. It does not show favoritism or bias towards any particular region or type of traffic issue.

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaNeovisanSredinaČinjenice 91Objektivnost 87prije 22 dana
Od jutra gužve na autocestama: HAK objavio kakvo je stanje

U članku se izvještava o povećanoj prometnoj gužvi na glavnim autocestama u Hrvatskoj, osobito prema obali. Hrvatska autocesta (HAK) upozorava na kašnjenja na stanicama plaćanja pristojbi, u blizini križanja, tunela, turističkih centara, luka i graničnih prijelaza.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o trenutnim prometnim uvjetima, bez da se otvoreno favorizira bilo koja politička grupa ili ideologija.

Zašto činjenice (91): The article accurately reports the traffic congestion on A1, including the accident and the resulting queues. It provides detailed information about traffic conditions on various highways that aligns with the primary document.

Zašto objektivnost (87): The article maintains a neutral tone throughout, presenting the information objectively without showing preference for any particular viewpoint. It focuses on factual reporting while avoiding biased language.

Index.hr logoIndex.hrNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 70prije 22 dana
Kilometarske kolone prema moru. Nesreća u tunelu na A1, gužve i na staroj cesti

U članku se izvještava o povećanoj prometnoj gužvi i incidentima na glavnim autocestama u Hrvatskoj koje se kreću prema obali i graničnim prijelazima. Hrvatska autocesta (HAK) je izdala ažuriranja koja ukazuju na značajna kašnjenja, uključujući duge redove na stanicama plaćanja pristojbi, tunelskim zonama i turističkim područjima.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o trenutnim prometnim uvjetima, bez da se otvoreno favorizira bilo koji politički stav.

Zašto činjenice (85): The article accurately describes traffic conditions on various highways including A1, A2, and A3. It provides detailed information about traffic jams and incidents that align with the primary source, though it adds reader reports not explicitly mentioned in the official statement.

Zašto objektivnost (70): The article has a somewhat biased tone by highlighting the negative experiences of drivers and using phrases like 'gužve' (crowds) repeatedly. It also encourages readers to send photos, which introduces an element of subjective engagement.

tportal logotportalNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prije 20 dana
Pojačan promet diljem Hrvatske: Kolone na A1, A7 i zagrebačkoj obilaznici

Članak izvješćuje o povećanom prometnom zagušenju na nekoliko glavnih autocest u Hrvatskoj zbog nesreća i cestovnih radova. Na autocesti A1 između Zagreba i Splita-Dubrovnika, postoji sporo kretanje u stupovima između Gospića i Gornje Ploče, kao i između Lučka i Bosiljeva 2 i u blizini tunela Sveti Rok. U smjeru Zagreba, jedan kilometar dugačak red se formira na stanici plaćanja pristojbi Demerje. Na Zagrebskom obilazu, promet je spor u oba smjera između križanja Zagreb Zapad i Zagreb Istok, s prijavljenom nesrećom na autocesti A6 između Rijeke i Zagreba.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o prometnim uvjetima, a ne favorizira se nikakva politička grupa ili ideologija, već se usredotočuje na objektivno izvještavanje o incidentima i savjetuje vozače u skladu s tim, održavajući uravnotežen ton, ne uzimajući strane ili koristeći emocionalno napunjen jezik.

Zašto činjenice (80): The article accurately reflects the HAK report, detailing traffic congestion on A1, A7, and the Zagreb bypass. It includes specific examples like the accident between Gospić and Gornja Ploča and the reduced speed limit on A6. Information is consistent with the primary source.

Zašto objektivnost (85): Maintains a balanced and informative tone, focusing on delivering the essential traffic updates without any noticeable bias or emotional undertones.

tportal logotportalNeovisanSredinaČinjenice 70Objektivnost 65prije 22 dana
Velike gužve prema moru: Kolone na autocestama, nesreće na A1 i zastoji prema Krku

U članku se izvještava o teškim prometnim uvjetima na nekoliko auto-puta u Hrvatskoj, uključujući ceste A1, A2, A3, A4, A7, A8, A9 i DC102. Prema podacima Hrvatskog automobilskog kluba (HAK), opaža se zagušenje između različitih križanja i naplatnih stanica, a neki dijelovi doživljavaju kašnjenja do deset kilometara.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o trenutnim prometnim uvjetima bez da se otvoreno favorizira bilo koji politički stav.

Zašto činjenice (70): This article includes some accurate details from the primary source, such as traffic congestion on A1 due to accidents, delays at toll stations, and specific sections affected by construction. However, it also introduces new information not present in the primary source, such as the length of traffi

Zašto objektivnost (65): The article has a somewhat sensational tone, describing traffic jams as 'kolone na autocestama' and 'zastoji prema Krku,' which can be seen as emotionally charged. It also recommends specific exits for drivers, which implies a directional bias toward certain routes, suggesting a lack of neutrality.

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaNeovisanSredinaČinjenice 65Objektivnost 70prije 22 dana
Kaos na cestama i granicama: Kilometarske kolone, višesatna čekanja, prometne nesreće...

Članak izvješćuje o ozbiljnim prometnim gužvima i kašnjenjima na glavnim autoputevima u Hrvatskoj, osobito prema obali. Glavne ceste kao što su A1, A2, A3 i druge doživljavaju duge redove na stanicama za naplatu, gužve u tunelima i križanju, te nesreće koje uzrokuju daljnje poremećaje.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o trenutnim prometnim uvjetima, bez da otvoreno favorizira bilo koju političku grupu ili ideologiju.

Zašto činjenice (65): The article covers similar traffic issues as the primary source but omits some specific details such as the exact location of the animal collision and the duration of certain roadworks. It includes general descriptions of congestion and delays, which are accurate but less comprehensive than the prim

Zašto objektivnost (70): The tone remains neutral, providing updates on traffic conditions without expressing any particular viewpoint. It encourages drivers to be cautious, which is standard practice in such reports.

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaNeovisanSredinaČinjenice 65Objektivnost 70prije 23 dana
FOTO / Kaos na autocestama: Kolone duge i do 12 kilometara

U članku se izvještava o ozbiljnim prometnim gužvima na nekoliko auto-puteva u Hrvatskoj, osobito na cestama A1, A2, A3 i A4. Na A1, prometne gužve do 12 kilometara dužine prijavljuju se u blizini stanice za naplatu Lučko prema obali, s kašnjenjima koje se protežu u Sloveniju. Na A2 Zagreb-Macelj ruta doživljava šest kilometara dugačke redove na stanici za naplatu Trakošćan. Na A3 Bregana-Lipovac ruta, promet je teško zagušen u blizini stanice za naplatu Lučko, s kašnjenjima koja dostižu 12 kilometara od raskrižja Kosnica. Osim toga, postoje poremećaji zbog nesreća i privremenih ograničenja za teška vozila i autobuse između Đurmaneca i Krapina u smjeru Zagreba.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o prometnim uvjetima, bez da se otvoreno favorizira bilo koji politički stav, a sadrži se objektivni opis prometnih gužvi, kašnjenja uzrokovanih nesrećama i administrativnih mjera kao što su ograničenja vozila, bez komentara o osnovnim uzrocima ili

Zašto činjenice (65): The article provides a good overview of traffic conditions, matching the primary source in mentioning congestion, delays, and specific incidents. It includes details about the accident near Vodice and Benkovac, which are relevant. However, it lacks some of the more technical details about roadworks

Zašto objektivnost (70): The tone remains neutral, focusing on reporting the situation without taking sides. It offers practical advice to drivers, which is appropriate and informative.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče