ON
← Natrag na feed
Sudar na A1: Kolona prema Zagrebu duga oko 13 kilometara
Croatia🏛️ PolitikaSredinaprije 7 dana

Sudar na A1: Kolona prema Zagrebu duga oko 13 kilometara

Na autocesti A1, između Zagreba i Ploče, postoji prometna kolona dužine oko 13 km zbog sudara u tunelu Sveti Marko. Promet se vodi jednim tramvajem s ograničenom brzinom na 60 km/h. Dodatne poteškoće uzrokovane su i vozilima u kvaru u tunelu Mala Kapela, gdje se promet vodi po dvije trake s ograničenom brzinom. Hrvatski autoklub (HAK) upozorava na prometnu promet prema, unutrašnjosti mora i Istri, s kraćim stanicama duž Jadranskog obale, u Istri, na otoku Krku i Krčkom mostu. Na drugim cestama, kao što su A3, A7, A8, A9, DC1 i Krčki, također se koriste kolone u sustavu.

Na hrvatskoj autocesti A1 nastala je velika prometna gužva nakon što je sudar prouzročio zaostatak od gotovo 14 kilometara. 9 km između križanja Novigrad i Bosiljevo 1, prema hrvatskoj cestovnoj upravi (HAK).

Promet je ograničen na dvije trake u ovom odjeljku, s ograničenjem brzine. Osim glavnog autocesta, na nekoliko drugih cesta je povećana aktivnost. Na autocesti A2 formiran je 4-kilometarski red prije naplate Trakošćana prema Zagrebu, koji se proteže u Sloveniju.

Ova prilagodba rute bila je nužna zbog velikog obima prometa i mogućih kašnjenja. U regiji Klinča Selo na državnom putu DC1 zabilježeno je sporo kretanje prometa prema jugu. Slično tome, radne zone između Gračaca i Knina na putu DC414, posebno između Prizdrine i Potomja, rezultirale su uslovima jednosmjernog putovanja. Lokalne ceste poput LC29026 u blizini Kuna Pelješke također su imale ograničeno kretanje zbog tekućih radova.

Povećani broj pješaka, posebno u blizini vjerskih mjesta, dodatno je otežao uvjete vožnje. Zatvaranje obilaznice Omiza (DC553) zbog požara dodatno je poremetilo rute, prisiljavajući neka vozila da koriste alternativne staze.

Opcije javnog prijevoza također su istaknute kao održive alternative za smanjenje opterećenja na cestama tijekom vrhunskih vremena putovanja.

Idi na primarne izvore (1)

Službeni izvori na kojima se izvještavanje temelji. Pročitaj ih izravno da zaobiđeš uokvirivanje.

3 izvještaja

Jutarnji list logoJutarnji listNeovisanSredinaČinjenice 95Objektivnost 90prije 9 dana
HAK upozorava na gužve, zbog prometne na A1 vozilo se u koloni dugačkoj čak 14 kilometara

Na autocesti A1 jutros je došlo do prometne nesreće na 57.+900 km, što je uzrovalo kolonu prometne dužinom od 14 kilometara između Čvorova Novigrad i Bosiljevo 1. HAK je objavio informacije o incidentu u 8:43 sati, a na blagdan Velike Gospe očekuje se pojačan promet zbog velikog broja hodočasnika. Preporučuje se dodatna opreznost na prilaznim cestama prema marijanskim svetištima, kao i na drugim ključnim prometnim putevima u morajeru i unutrašnjosti. Kolone su također registrirane na A2, A7, DC1, Krčkom mostu i drugim lokacijama, uz različite stepene zastoja i ograničenja brzine.

Procjena pristranosti (Sredina): Vijest se fokusira na prometne probleme i infrastrukturu, bez očiglednog političkog slanja ili kritike specifičnih političkih stranaka ili vladinih akcija.

Zašto činjenice (95): The article provides specific details about the traffic accident on A1 highway, including location (between Novigrad and Bosiljevo 1), time of reporting (8:43 AM), and the length of the traffic jam (around 14 kilometers). These details are consistent with typical traffic reports and align with the g

Zašto objektivnost (90): The article presents the information in a neutral manner, using standard journalistic language. It includes quotes from HAK (Croatian Road Safety Council) and provides warnings to drivers without apparent bias. However, there is a slight emphasis on the religious holiday as a contributing factor to

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 7 dana
Sudar na A1: Kolona prema Zagrebu duga oko 13 kilometara

Na autocesti A1, između Zagreba i Ploče, postoji prometna kolona dužine oko 13 km zbog sudara u tunelu Sveti Marko. Promet se vodi jednim tramvajem s ograničenom brzinom na 60 km/h. Dodatne poteškoće uzrokovane su i vozilima u kvaru u tunelu Mala Kapela, gdje se promet vodi po dvije trake s ograničenom brzinom. Hrvatski autoklub (HAK) upozorava na prometnu promet prema, unutrašnjosti mora i Istri, s kraćim stanicama duž Jadranskog obale, u Istri, na otoku Krku i Krčkom mostu. Na drugim cestama, kao što su A3, A7, A8, A9, DC1 i Krčki, također se koriste kolone u sustavu.

Procjena pristranosti (Sredina): Vijest se fokusira na tehničke detalje prometne situacije, bez političkog okreta ili ideološkog slanja. Vijeća su objektivna opisivanja stanja prometne, prometnih ograničenja i upozorenja HAK-a, što ukazuje na neutralnu poziciju.

Zašto činjenice (85): The article accurately reports the 13-kilometer traffic jam on A1 due to an accident in the Sveti Marko tunnel, matching the primary source document. It also mentions the vehicle breakdown in the Mala Kapela tunnel and the speed restrictions. However, it omits some specific details from the primary

Zašto objektivnost (80): The article maintains a mostly neutral tone but uses slightly emotive language such as 'stvorila se kolona duga oko 13 kilometara' which could imply severity. The inclusion of an illustrative photo might introduce slight bias, though the overall reporting remains balanced.

Index.hr logoIndex.hrNeovisanSredinaČinjenice 75Objektivnost 70prije 7 dana
Gužva na A1 prema Zagrebu

Prometna gužva je porasla na autocesti A1 prema Zagrebu, s automobilima koji se kreću u stupovima s povremenim zaustavljanjima između križanja Bosiljevo 2 i stanice za naplatu Lučko. Prema HAK-u, nema dugih čekanja na naplatu Lučko u oba smjera ili na naplatu Demerje u smjeru Zagreba.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se izvještava o prometnim uvjetima na glavnim putevima bez zauzimanja stava ili pokazivanja pristranosti prema bilo kojem političkom entitetu ili ideologiji.

Zašto činjenice (75): The article correctly identifies the traffic congestion on A1 towards Zagreb and mentions the accident in the Sveti Marko tunnel. However, it provides inaccurate details about the location of the accident (Bosiljevo 2 to Lučko checkpoint) not mentioned in the primary source. It also incorrectly stat

Zašto objektivnost (70): The article has a somewhat biased tone by emphasizing the 'gužva' (traffic jam) and using phrases like 'najveća je gužva' (biggest traffic jam) which can be seen as sensationalizing the situation. It also includes promotional content and job advertisements which detract from objective reporting.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče