Nedostatak vlakova i pogoršanje željezničkih usluga u sjevernoj Kerali pojačali su izazove putovanja uoči predstojećeg festivala Onam, a putnici su izrazili frustraciju zbog gužve, dugog čekanja i nedovoljne infrastrukture. Protesti su izbili na željezničkoj stanici Kozhikode u nedjelju, 16. kolovoza 2026. godine, jer su lokalni predstavnici i grupe putnika optužili željezničke vlasti da zanemaruju transportne potrebe regije.
Mnogi putnici se oslanjaju na alternativne načine prijevoza zbog nedostatka redovnih željezničkih usluga. Prekomjerna gužva otežala je studentima, starijim osobama i medicinskim pacijentima pristup osnovnim uslugama u Kozhikodu, prema P. Muraleedharanu, zaposleniku bolnice koji često putuje između Kozhikodea i Kannura.
Međutim, ovaj prijedlog se još nije ostvario, navodno zbog kašnjenja u završetku potrebnih infrastrukturnih projekata duž rute. Visoki predstavnik Konfederacije sveindijskih željezničkih korisnika kritizirao je nedostatak komunikacijskih kanala za obične putnike da izraze svoje zabrinutosti. Naglasio je potrebu za pristupačnijim platformama za brzo i učinkovito rješavanje pritužbi. K. Raghavan istaknuo je uočljivu regionalnu nejednakost u dodjeli posebnih vlakova, napominjući da trenutne usluge Onam prvenstveno koriste putnicima iz južne Kerale, dok zanemaruju potrebe studenata, IT stručnjaka i iseljenika iz sjevernih okruga.
Nedavni razgovori s ministrom željeznice Ashwini Vaishnaw naglašavali su hitnost rješavanja ovih neravnoteža. Slično tome, zastupnik Shafi Parambil predao je ministaru popis prioriteta, zagovarajući dodatna zaustavljanja na vlakovima na dugim udaljenostima na ključnim mjestima kao što su Koyilandy, Vadakara, Thalassery i Mahe.
Prosvjednici iz Udruženja putnika vlakova Malabar tvrdili su da je odsustvo putničkih vlakova i MEMU (Main Line Electrical Multiple Unit) usluga između centralne Kerale, Palakkada i sjevernog Malabarskog okruga pogoršalo problem.
Međutim, istaknuli su da će nekoliko čimbenika, uključujući sigurnosne procjene, utjecati na odluke o dodavanju novih željezničkih usluga. Iako je ovaj odgovor pružio sjaj nade, malo je pomogao ublažiti frustracije putnika koji nastavljaju izdržati podstandardne uvjete. Situacija naglašava širi izazov u uravnoteženju regionalnih potreba s logističkim ograničenjima unutar nacionalne željezničke mreže.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.
Postani podupiratelj
India
