Nigerijska uprava za civilno zrakoplovstvo (NCAA) namjerava implementirati tehnologiju identifikacije radiofrekvencije (RFID) na nigerijskim zračnim lukama kako bi omogućila praćenje u stvarnom vremenu prtljage putnika. Ova inicijativa ima za cilj poboljšati učinkovitost rukovanja prtljagom, učinkovitije rješavanje pritužbi putnika i poboljšati cjelokupno iskustvo putovanja.
Odluka je donesena nakon sastanaka s domaćim zrakoplovnim kompanijama, pružateljima zrakoplovnih usluga i Federalnom upravom zračnih luka Nigerije (FAAN) u Lagosu, s ciljem dovršetka planova za prelazak na označavanje prtljage na temelju RFID-a. RFID sustav djeluje pomoću elektroničkih oznaka koje mogu čitati skeneri, omogućujući precizno praćenje prtljage tijekom procesa rukovanja prtljagom.
Naglasio je da, iako se RFID već koristi na međunarodnom nivou, njegovo uvođenje u Nigeriji označava značajan napredak u zrakoplovnoj infrastrukturi zemlje. Pravilna provedba, rekao je, dovest će do poboljšane učinkovitosti u rukovanju prtljagom, bržeg rješavanja pritužbi i viših razina zadovoljstva putnika. Pritužbe vezane uz prtljagu ostaju glavna briga za nigerijske putnike, često uključuju izgubljenu, odgođenu, oštećenu ili pogrešno upućenu prtljagu.
Postojeći okvir za prava putnika uključuje odredbe o naknadi u slučajevima kašnjenja ili izgubljene prtljage, obuhvaćene dijelom 19 propisa. U posljednjim je mjesecima NCAA poduzeo mjere u nekoliko žalostima o prtljagi visokog profila, uključujući slučaj koji uključuje Kenya Airways i pogođene putnike čiji su vrijedni predmeti navodno izgubljeni. Predloženi RFID sustav ima za cilj dodati novu razinu odgovornosti i sljedivosti ovom procesu. Očekuje se da će RFID inicijativa pojednostaviti identifikaciju gdje je prtljaga posljednji put zabilježena kada je odgođena, pogrešno usmjerena ili ne stigne s vlasnikom.
Ovi podaci će pomoći i zrakoplovnim kompanijama i regulatornim tijelima u rješavanju sporova učinkovitije pružajući jasan zapis o putovanju prtljage. Achimugu je istaknuo da bi sustav također pomogao u sprečavanju slanja vreća na pogrešne odredišta otkrivanjem neslaganja tijekom obrade. Na primjer, torba koja putuje iz Lagosa u Kano bit će označena ako se pokuša ukrcati na drugi let bez pravilnog praćenja. Takve funkcije imaju za cilj smanjiti vrijeme provedeno na istragama i povećati odgovornost operatora za pogreške u lancu za rukovanje prtljagom.
Implementacija RFID sustava zahtijeva suradnju među više dionika, uključujući NCAA, FAAN, zrakoplovne tvrtke i terenske upravljače. Iako je sama tehnologija spremna, NCAA još uvijek provodi konsultacije s tim entiteta kako bi se riješili potencijalni izazovi povezani s integracijom, infrastrukturom i troškovima.
NCAA je izjavio da se očekuje da će projekt započeti kasnije ove godine, s ciljem značajnog smanjenja jedne od najčešćih pritužbi putnika u zrakoplovnoj industriji. Achimugu je priznao da će implementacija zahtijevati blisku koordinaciju između svih uključenih strana, napominjući da NCAA ne kontrolira infrastrukturu zračnih luka i stoga se oslanja na suradnju drugih dionika.
On je pohvalio uključenost Ministarstva za zrakoplovstvo i razvoj zrakoplovstva, na čelu s ministrom Festusom Keyamoom, i proaktivno vodstvo Generalne uprave civilnog zrakoplovstva (DGCA) i upravnog direktora FAAN-a. Ovi napori, rekao je, signaliziraju početak nove ere u nigerijskom sektoru civilnog zrakoplovstva, s naglaskom na poboljšane usluge putnika i operativnu učinkovitost.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.
Postani podupiratelj
NG
