ON
← Natrag na feed
Handelsblatt logo🏛️ Politika
Germany🏛️ PolitikaSredinaprije 13 dana

Automobilski proizvođač: Toliko je veliki problem BMW-a u Kini

Članak raspravlja o izazovima s kojima se BMW susreće na kineskom tržištu, naglašavajući pitanja kao što su povećana konkurencija, regulatorne prepreke i promjene preferencija potrošača.

Njemačke tvrtke sve više premještaju dijelove svojih operacija u inozemstvo, što je trend koji utječe na tvrtke svih veličina i sektora. Nedavni izvještaji ukazuju na to da Gardena, poznati proizvođač vrtnih alata sa sjedištem u Ulmu, planira smanjiti 250 radnih mjesta na domaćem tržištu, a dio svoje proizvodnje premjestiti u Češku Republiku. To predstavlja smanjenje lokalne radne snage za 10%. Slično tome, velike korporacije poput BASF-a, jednog od najvećih svjetskih proizvođača kemijskih proizvoda, također premještaju poslovanje u inozemstvo.

Ovaj pokret poduzeća traje najmanje od 2021. godine, s znatnim ubrzanjem uočenim tijekom posljednjih nekoliko godina. Prema podacima Saveznog statističkog ureda, između 2021. i 2023. godine, otprilike 1.300 njemačkih tvrtki s više od 50 zaposlenika premjestilo je dijelove svojih poslovnih funkcija u inozemstvo.

Unatoč tim zabrinutostima, postoje pokazatelji da bi tempo takvih premještanja moglo usporiti. Državna razvojna banka KfW je u lipnju primjetila da se mnoga srednja poduzeća povlače iz međunarodnih poduhvata. Njihovo istraživanje pokazalo je da je broj njemačkih srednjih poduzeća koja se bave inozemnom trgovinom pao s oko 880.000 u 2022. na oko 760.000 do sljedeće godine.

Prema istraživanju poslovne klime DIHK-a od početka 2026. godine, 43% industrijskih tvrtki planira inozemne investicije ove godine, tri postotka više nego prethodne godine. Primarni motivi uključuju rastuće operativne troškove, strukturne izazove u gospodarstvu i slabe ekonomske performanse u Njemačkoj kao poslovnom središtu.

Međutim, istraživanje DIHK-a pokazuje da se udio njemačkih tvrtki koje ulažu u inozemstvo uglavnom u svrhu razvoja tržišta blago smanjio, s 30% na 28%. Danas su inozemne investicije uglavnom vođene razmatranjem troškova, što može dovesti do značajnog smanjenja osoblja na domaćim lokacijama. Kao takvi, ove investicije su sada prvenstveno usmjerene na smanjenje troškova, a ne na poticanje rasta.

Prema podacima iz Bundesbanke, godišnje vrijednosti transakcija vezanih uz te ulaganja u razdoblju od 2017. do 2022. bile su u rasponu od 120 milijardi EUR, a 2024. na 80 milijardi EUR, a 2025. na manje od 100 milijardi EUR. Ti podaci ukazuju na to da se ne čini da je količina kapitala koji izlazi iz Njemačke znatno veća u usporedbi s prethodnim godinama.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

2 izvještaja

Handelsblatt logoHandelsblattNeovisan🔒SredinaČinjenice 85Objektivnost 70prije 13 dana
Automobilski proizvođač: Toliko je veliki problem BMW-a u Kini

Članak raspravlja o izazovima s kojima se BMW susreće na kineskom tržištu, naglašavajući pitanja kao što su povećana konkurencija, regulatorne prepreke i promjene preferencija potrošača.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja uravnotežen pogled na izazove BMW-a na kineskom tržištu, bez da otvoreno favorizira bilo koju posebnu perspektivu.

Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 70): The article provides a reasonably accurate overview of BMW's challenges in China based on available information, though some specifics may lack depth. The tone shows a slight bias towards highlighting problems without sufficient balance.

Handelsblatt logoHandelsblattNeovisan🔒SredinaČinjenice 75Objektivnost 65prije 14 dana
Električni automobili: BMW osvaja drugo mjesto u kategoriji električnih automobila

Članak izvješćuje da je BMW povratio drugu poziciju među proizvođačima električnih vozila u Njemačkoj.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja uspjeh BMW-a na tržištu električnih vozila bez otvorene pohvale ili kritike strategija tvrtke.

Zašto činjenice (75): The article reports on BMW regaining second place in electric vehicle sales, which is consistent with cross-source data from automotive market analyses. While no primary source is provided, the claim aligns with publicly reported sales figures and industry rankings, supporting its factual basis.

Zašto objektivnost (65): The article has a slightly more promotional tone, suggesting BMW's success as a positive development. While not overtly biased, it frames the story in a way that highlights BMW's achievement, potentially influencing reader perception.

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče