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Le gouvernement américain paie 464 millions pour des avions et ne les utilise pas.
Austria🏛️ PolitiqueCentreil y a 9 j

Le gouvernement américain paie 464 millions pour des avions et ne les utilise pas.

Le Département de la Sécurité intérieure des États-Unis a acheté sept avions Boeing 737 usagés pour 464 millions de dollars plus tôt cette année, dans le but de les utiliser pour des opérations d'expulsion urgentes. Cependant, ces avions sont restés en grande partie inutilisés pendant plus de six mois, garés dans un aéroport de Louisiane. Selon des documents internes obtenus par le New York Times, le département manque du personnel nécessaire pour exploiter la flotte. L'achat a été effectué sous l'ancien secrétaire Kristi Noem, qui a été licencié par le président Trump en mars et remplacé par Markwayne Mullin. Le contrat a été approuvé avant l'entrée en fonction de Mullin, et les coûts ont augmenté de 303 millions de dollars après sa nomination.

Le département américain de la Sécurité intérieure a dépensé 464 millions de dollars pour sept avions Boeing 737 d'occasion, mais ils restent en grande partie inutilisés et garés dans un aéroport de Louisiane.

L'acquisition intervient au milieu des promesses faites pendant la campagne de Trump pour le plus grand programme d'expulsion de l'histoire américaine, soutenu par le conseiller principal Stephen Miller, qui avait précédemment annoncé des plans pour un million d'expulsions par an. L'achat des dix avions, sept modèles de Boeing 737 et trois jets de luxe, a été effectué sans soumission concurrentielle, une pratique souvent associée à l'administration Trump. L'accord a été finalisé avec une entreprise basée en Virginie pour 464 millions de dollars, nettement au-dessus de la valeur marchande.

Sept des anciens modèles de Boeing 737 sont inactifs dans un aéroport de Louisiane depuis le début de 2026, tandis que les trois jets de luxe restants auraient été loués au directeur du FBI, Kash Patel, pour une période de douze mois.

Cette approche évite les coûts associés à l'entretien et à la formation de l'équipage. Interrogé sur l'achat, le département a déclaré que la transaction s'était produite sous la direction de Noem. avant que Mullin ne prête serment. Cependant, le porte-parole de Noem a affirmé que l'accord avait été conclu sous le mandat de Mullin, les coûts du contrat ayant augmenté de 303 millions de dollars le jour de son investiture. En plus de l'achat d'avions, le ministère de la Sécurité intérieure a acquis onze entrepôts pour environ 1 milliard de dollars sous la direction de Noem, dans le but de les convertir en centres de détention pour les migrants.

Le département a indiqué qu'il avait l'intention de conserver le droit d'ajuster le cours, citant des mesures similaires prises dans d'autres investissements. En ce qui concerne les Boeing 737, le département a expliqué qu'il a besoin d'un entrepreneur à long terme capable de fournir des équipages et du personnel de maintenance. Un appel d'offres public récent suggère qu'un tel contrat pourrait commencer dès l'été prochain.

La situation met en évidence les inquiétudes persistantes concernant l'efficacité et la responsabilité des dépenses fédérales, en particulier au sein du Département de la sécurité intérieure.

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Der Standard logoDer StandardIndépendantCentreFactualité 85Objectivité 80il y a 9 j
Le gouvernement américain paie 464 millions pour des avions et ne les utilise pas.

Le Département de la Sécurité intérieure des États-Unis a acheté sept avions Boeing 737 usagés pour 464 millions de dollars plus tôt cette année, dans le but de les utiliser pour des opérations d'expulsion urgentes. Cependant, ces avions sont restés en grande partie inutilisés pendant plus de six mois, garés dans un aéroport de Louisiane. Selon des documents internes obtenus par le New York Times, le département manque du personnel nécessaire pour exploiter la flotte. L'achat a été effectué sous l'ancien secrétaire Kristi Noem, qui a été licencié par le président Trump en mars et remplacé par Markwayne Mullin. Le contrat a été approuvé avant l'entrée en fonction de Mullin, et les coûts ont augmenté de 303 millions de dollars après sa nomination.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur l'achat et le manque d'utilisation ultérieur de l'avion, citant le New York Times et des documents internes du gouvernement.

Pourquoi factualité (85): The article provides specific details such as the $464 million purchase of seven used Boeing 737 aircraft by the U.S. Department of Homeland Security, citing the New York Times and an internal government document. These facts align with the cross-source consensus, though some specifics like the exac

Pourquoi objectivité (80): The article presents the information in a largely neutral manner, reporting on the situation without overtly favoring any political side. However, it does include some contextual commentary on Trump’s policies and mentions Democratic senators’ criticisms, which slightly introduces a framing bias.

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