EGLe ministre égyptien des Transports Kamel al-Wazir a inspecté les progrès de la première ligne de chemin de fer électrique à grande vitesse du pays, qui s'étend sur 660 kilomètres d'Ain Sokhna à Matrouh. Sa visite s'est concentrée sur les préparatifs finaux dans des stations clés telles que Hadayek Octobre, l'échangeur de Gizeh et le Caire, mettant en évidence les avancées en matière d'infrastructure telles que les installations intégrées de trains à grande vitesse et diesel. Le projet est conforme à la directive du président Sisi de terminer les initiatives de transport en commun dans les délais prévus. Al-Wazir a examiné les phases de construction impliquant Siemens-Orascom-Arab Contractors, y compris les systèmes de ballast, d'installation ferroviaire et d'électrification. La ligne devrait bientôt commencer les opérations d'essai sans pilote, avec des plans pour les infrastructures de service passagers ultérieurs.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des mises à jour factuelles sur un projet d'infrastructure dirigé par le gouvernement sans louer ou critiquer ouvertement l'administration.
