Le port de Pozzuoli a rouvert ses portes à la suite d'une activité sismique dans les champs phlégreens, les autorités confirmant que l'essaim de tremblements de terre était terminé.
Au cours d'une réunion du Centre de coordination des interventions d'urgence convoquée par le préfet de Naples, Michele Di Bari, les responsables ont confirmé que le nombre de bâtiments déclarés dangereux par les pompiers reste inchangé à 10 structures, dont sept sont des propriétés commerciales.
Les autorités ont souligné la nécessité urgente de fournir des hébergements hôteliers ou des solutions de vie alternatives pour ceux qui demandent de l'aide sur la base des résultats des évaluations du service des incendies. La surveillance sismique par l'INGV Osservatorio Vesuviano a indiqué que l'essaim sismique était terminé. Les heures de la nuit se sont écoulées sans autres tremblements de terre importants, avec seulement quatre petites secousses enregistrées à partir de minuit.
La ligne de chemin de fer Cumana reste perturbée en raison des conséquences du puissant tremblement de terre de vendredi soir. EAV, qui gère le réseau ferroviaire, a rapporté que les inspections techniques ont identifié des dommages importants dans le tunnel de Montelibano, situé entre les stations de Dazio et Gerolomini. D'autres contrôles spécialisés seront nécessaires avant que le service ne puisse reprendre. Par conséquent, les services de trains le long de cette route vitale reliant Naples aux champs phlégreens doivent s'arrêter à Bagnoli, tandis que des remplacements d'autobus fonctionnent de Bagnoli et Torregaveta, au départ approximativement toutes les 25 à 30 minutes.
Les pompiers continuent leurs opérations dans les zones touchées, après avoir effectué 86 interventions jusqu'à présent. 130 autres sont en attente. Parmi ces actions figurent la sécurisation de l'église de San Francesco d'Assisi et Sant'Antonio da Padova située sur Via Pergolesi à Pozzuoli.
Une attention particulière a été accordée à la section fermée du tunnel de Cumana entre Bagnoli et Torregaveti, où la région de Campanie, par l'intermédiaire de l'EAV, prépare des inspections détaillées pour évaluer l'état de l'infrastructure.
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