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Hydromax: JCB présente le véhicule à hydrogène le plus rapide au monde
Germany🏛️ PolitiqueCentreil y a 10 j

Hydromax: JCB présente le véhicule à hydrogène le plus rapide au monde

Le JCB Hydromax, équipé de deux moteurs diesel standard conçus à l'origine pour les excavatrices, a atteint une vitesse moyenne de 406,32 mph (environ 653,9 km / h) sur deux courses, dépassant le record précédent de 185,5 mph établi par une BMW H2R en 2004.

Le constructeur britannique de machines de construction, industrielles et de terrassement, JCB, a établi un nouveau record mondial de vitesse pour les véhicules terrestres propulsés par des moteurs à combustion d'hydrogène.

Le JCB Hydromax fait partie de la catégorie A, groupe XIV, classe 7 de la FIA pour les véhicules terrestres, ce qui nécessite un démarrage volant pour déclencher la mesure du chronométrage. 75 mètres de long et équipé de deux moteurs à combustion à hydrogène, chacun d'environ 588 kW (800 ch), totalisant 1 600 ch. Ces moteurs ont été conçus à l'origine pour les excavatrices et les équipements de terrassement de JCB, mais ont été modifiés dans le cadre d'un programme d'hydrogène de 100 millions de livres sterling.

Le refroidissement est réalisé à l'aide de glace via un système de refroidissement à changement de phase. Environ un quart de tonne de glace est nécessaire par course, empêchant les systèmes traditionnels refroidis à l'air d'interférer avec l'aérodynamique du véhicule, qui sont essentiels pour la stabilité à haute vitesse.

La société a investi massivement dans le développement de ces moteurs, dans le but de démontrer le potentiel de la combustion de l'hydrogène en tant qu'alternative viable aux carburants conventionnels dans les applications industrielles à grande échelle. Le succès du JCB Hydromax pourrait influencer les développements futurs dans les transports durables et l'efficacité énergétique dans les industries de la construction et de l'exploitation minière.

2 articles

heise online logoheise onlineIndépendantCentreFactualité 95Objectivité 90il y a 10 j
Hydromax: JCB présente le véhicule à hydrogène le plus rapide au monde

Le JCB Hydromax, équipé de deux moteurs diesel standard conçus à l'origine pour les excavatrices, a atteint une vitesse moyenne de 406,32 mph (environ 653,9 km / h) sur deux courses, dépassant le record précédent de 185,5 mph établi par une BMW H2R en 2004.

Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur une réalisation technologique de JCB, en se concentrant sur les spécifications d'ingénierie, les mesures de performance et le contexte historique.

Pourquoi factualité (95): This detailed article provides specific figures such as the average speed of 653.9 km/h, the previous record of 185.5 mph, and mentions the FIA category and technical specifications of the JCB Hydromax. These details are consistent with the Der Spiegel report and align with the broader consensus on

Pourquoi objectivité (90): The article maintains a neutral and informative tone, providing technical details without expressing personal opinion or emotional language. It presents both the historical context and the specifics of the current record without favoring any particular perspective.

Der Spiegel logoDer SpiegelIndépendantCentreFactualité 85Objectivité 80il y a 11 j
Record: cette voiture à hydrogène dépasse les 650 km/h

L'article rapporte que le "JCB Hydromax" a établi un record de vitesse pour les voitures à hydrogène dans l'État américain de l'Utah, atteignant plus de 650 km / h. Le conducteur était Andy Green, qui avait déjà franchi la barrière du son en 1997 en conduisant sur quatre roues.

Lecture du biais (Centre): L'article présente un rapport factuel sur une réalisation technologique sans favoriser ouvertement une idéologie politique, il se concentre sur les aspects techniques du véhicule et l'importance historique du conducteur, sans commentaires sur les implications politiques ou les agendas politiques.

Pourquoi factualité (85): The article reports that the JCB Hydromax set a new speed record for hydrogen-powered cars in Utah, driven by Andy Green. It aligns with the cross-source consensus from heise online, which confirms the record was set at Bonneville Salt Flats with an average speed of 653.9 km/h. The mention of Andy G

Pourquoi objectivité (80): The tone remains neutral, presenting facts about the vehicle, its performance, and the driver without overt bias. However, there is slight emphasis on the significance of the achievement, which may lean slightly towards celebrating the technological milestone.

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