Les saisies de vélos électriques illégaux à travers le Royaume-Uni ont augmenté de 83% en un an, selon des données récemment publiées obtenues grâce à des demandes de liberté d'information. Les forces de police ont retiré plus de 7049 vélos électriques potentiellement dangereux des routes publiques au cours de la période de 12 mois se terminant le 19 mai 2026.
L'augmentation des saisies fait suite à l'intensification des efforts de police visant les zones à haut risque où les vélos électriques sont fréquemment utilisés pour des activités criminelles. À Cardiff, la police du sud du Pays de Galles a récemment mené une répression qui a conduit à l'arrestation de quatre personnes soupçonnées d'infractions liées aux drogues. Un suspect a été trouvé en possession de 33 paquets de crack et d'héroïne d'une valeur d'environ 1 000 £.
Cependant, de nombreux vélos électriques confisqués ont été modifiés pour dépasser ces limites, certains atteignant des vitesses supérieures à 70 mph. De telles modifications rendent ces véhicules fonctionnellement équivalents aux cyclomoteurs électriques ou aux motos, qui nécessitent un enregistrement, une taxation et une assurance, des exigences qui sont généralement absentes dans le cas des vélos électriques illégaux.
Il a noté que ces véhicules sont beaucoup plus lourds que les vélos standard, parfois trois fois leur poids, ce qui augmente le risque de blessures graves s'ils entrent en collision avec des piétons, en particulier des enfants. " Elle soutient que ces vélos sont couramment utilisés dans des crimes tels que le vol de téléphones et le trafic de drogue et exhorte le gouvernement à interdire leur vente et leur distribution.
Ils soutiennent que le manque de surveillance va au-delà de l'activité criminelle, affectant la sécurité quotidienne des piétons et des cyclistes. Des organismes de bienfaisance tels que Living Streets et le Royal National Institute of Blind People avertissent que la croissance rapide de l'utilisation des vélos électriques ne doit pas compromettre la sécurité des usagers de la route vulnérables.
Un total de 31 forces de police à travers le Royaume-Uni ont fourni des données à la suite des demandes d'informations, révélant que 11 forces ont connu plus du double de confiscations de vélos électriques par rapport à l'année précédente. Les efforts pour lutter contre la prolifération des vélos électriques illégaux continuent d'évoluer. La police métropolitaine a commencé à utiliser des dispositifs routiers portables pour mesurer la vitesse maximale des vélos électriques, aidant les agents à identifier les modèles non conformes.
Les commandants sur place ont exprimé leur frustration face à l'utilisation persistante de ces véhicules pour des comportements antisociaux. La situation souligne un défi plus large auquel sont confrontées les autorités pour équilibrer les avantages de la technologie des vélos électriques contre les dangers posés par les modifications non réglementées. Alors que le débat sur la réglementation appropriée se poursuit, l'accent reste mis sur la sécurité publique tout en abordant les problèmes complexes liés à l'utilisation de ces véhicules.
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