Premier entretien avec le patron de l'aéroport de Split: plus de vols pour New York, un nouveau terminal et une piste plus longue.

Le nouveau directeur de l'aéroport Sveti Jeronim de Split, Josip Čorić, a présenté des plans pour l'augmentation des vols vers New York, une nouvelle porte d'embarquement et une piste plus longue lors de sa première interview publique avec tportal. Čorić, qui a récemment reçu son troisième mandat de six mois en tant que directeur, est le deuxième plus grand aéroport de Croatie en nombre de passagers et l'un des plus rentables.

Contrairement à d'autres aéroports croates, tels que Zagreb et Dubrovnik, l'aéroport de Split est resté indépendant de la gestion étrangère et des grands investissements de l'État.

Il a souligné l'engagement continu envers un modèle de gestion autosuffisant, exempt de subventions ou de garanties de l'État. Cette approche s'aligne sur les meilleures pratiques internationales, comme en témoigne l'accord conclu par l'aéroport avec l'administration fiscale depuis 2019 pour remplir volontairement les obligations fiscales, une pratique recommandée par l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE).

Son expérience met en évidence la politique de développement des talents internes de l'aéroport, qui a produit des dirigeants capables comme lui. En plus de discuter des améliorations opérationnelles, Čorić a abordé plusieurs sujets, notamment les prochains horaires de vol d'hiver, les investissements prévus et les récents incidents impliquant des avions qui ont atterri de manière inattendue cet été. Ces problèmes soulignent les défis auxquels l'aéroport est confronté pour maintenir la sécurité et l'efficacité face à une demande croissante.

Bien qu'il soit employé depuis longtemps par l'aéroport, plus de deux décennies, il reconnaît que le rôle de directeur apporte un niveau de responsabilité beaucoup plus complexe. Malgré sa vaste expérience, il admet que le nouveau poste présente une dimension de travail différente. Il a exprimé sa confiance dans la gestion de ces défis, en s'appuyant sur sa connaissance approfondie des opérations et de la culture de l'aéroport.