Plus de 250 trains ont été annulés à cause d'une chaleur record.

Plus de 250 annulations de trains ont été signalées sur le réseau ferroviaire polonais, marquant l'une des perturbations les plus graves de l'histoire récente. La situation est due à des vagues de chaleur extrêmes qui ont provoqué une déformation importante des voies ferrées.

La principale cause de l'interruption était l'expansion thermique des rails en acier, ce qui peut entraîner une déviation de la voie lorsque les températures dépassent 70 degrés Celsius. Dans de tels cas, la première mesure prise est de réduire la vitesse des trains pour éviter d'autres dommages. Cependant, lorsque des problèmes plus graves surviennent, les opérations ferroviaires sont complètement arrêtées. Selon le porte-parole de PKP PLK, Piotr Hamarnik, les passagers concernés ont été assurés d'autres options de transport.

Vers 20 heures, les équipes techniques ont réussi à résoudre les problèmes sur deux sections de la ligne 97: entre Radziszów et Leńcze, ainsi qu'entre Stryszów et Stronie. La circulation ferroviaire a été rétablie sur ces segments après la fin des réparations nécessaires.

En réponse aux perturbations, PKP Intercity a annoncé que ses billets seraient valables pour les voyages dans les trains Polregio dans tout le pays. En outre, la date limite de remboursement des billets sans aucune déduction a été prolongée jusqu'au 2 juillet. Cela s'applique aux billets achetés avant le 29 juin.

Les prévisions météorologiques indiquent que les températures élevées continueront de poser des défis pour le réseau ferroviaire. L'Institut de météorologie et de gestion de l'eau prévoit des températures maximales allant de 26 degrés Celsius dans les régions du nord à 36 degrés Celsius dans les régions du sud mardi. Mercredi, les températures pourraient atteindre jusqu'à 37 degrés Celsius dans le sud-est, ajoutant une pression supplémentaire sur le système ferroviaire déjà tendu.