Ils construisent un tunnel sous Łódź, ils attendent leur argent depuis des mois.

À la fin de 2023, la construction d'un tunnel ferroviaire majeur sous Łódź a été arrêtée à la suite d'un effondrement structurel dans le centre-ville. L'incident s'est produit pendant le processus d'excavation, entraînant la suspension des travaux et suscitant de sérieuses inquiétudes quant à la sécurité et à la gestion du projet.

Le tunnel, conçu dans le cadre d'un plan d'amélioration du réseau ferroviaire plus large, était un projet phare de PKP PLK, la compagnie ferroviaire nationale de Pologne. La construction était réalisée par Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (PBDiM), basé à Minsk Mazowiecki, et sa filiale, Altor. Lorsque l'effondrement partiel d'un bâtiment sur la rue du 1er mai s'est produit, les autorités ont immédiatement suspendu toutes les opérations.

Les employés d'Altor, qui opère en tant qu'entité dépendante de PBDiM, ont été particulièrement touchés. Beaucoup d'entre eux ont été embauchés directement par l'entreprise ou par le biais d'accords de sous-traitance. Certains ont travaillé dans des rôles administratifs, tandis que d'autres étaient engagés dans des tâches de construction lourdes. Malgré des demandes répétées de clarification, ni PBDiM ni Altor n'ont fourni une explication claire pour le manque de paiements.

Krzysztof Walczak, un ancien superviseur de site, a intenté une action en justice pour réclamer ses gains en retard. Bien qu'il ait reçu une décision de justice confirmant son droit, l'affaire reste non résolue en raison des contestations juridiques d'Altor.

Le différend entre PKP PLK et PBDiM a encore compliqué les choses. Selon des représentants de PKP PLK, la société a rempli ses obligations envers d'autres sous-traitants, mais refuse de payer les réclamations liées à PBDiM et à ses filiales. Ils soutiennent que le travail effectué par ces entités était incomplet et insatisfaisant, justifiant la retenue des fonds.

Les procureurs de Minsk Mazowiecki ont enquêté sur la question de savoir si le non-paiement des salaires constituait une infraction pénale. Ils ont indiqué qu'il y avait des allégations de violations délibérées des droits du travail, ce qui a conduit à une enquête officielle sur les actions de PBDiM et d'Altor. Cela ajoute une autre couche de complexité à la situation déjà difficile des travailleurs, qui font maintenant face non seulement à des difficultés financières, mais aussi à l'incertitude quant aux résultats juridiques.

Alors que la situation continue de se développer, les travailleurs espèrent une clarté et une résolution. Ils cherchent des réponses sur l'endroit où les bénéfices du projet auraient pu aller et pourquoi leurs salaires restent impayés malgré l'existence d'obligations contractuelles. Sans fin immédiate en vue, les travailleurs restent dans l'impasse, en attendant soit une résolution des tribunaux, soit une percée dans les négociations entre les parties impliquées. Leur situation met en évidence les problèmes plus vastes entourant les projets d'infrastructure à grande échelle, où les retards, les litiges et la mauvaise gestion financière peuvent avoir de graves conséquences pour les personnes directement touchées.