La marine américaine fait face à un coût potentiel de 131 milliards de dollars pour revenir aux catapultes d'avions à vapeur sur ses nouveaux porte-avions de la classe Ford, qui ont été initialement conçus avec des systèmes électromagnétiques avancés. Le président Trump a précédemment critiqué la nouvelle technologie, favorisant les catapultes à vapeur traditionnelles, et a officialisé cette préférence dans un mémorandum de 2023.
Lecture du biais (Centre): L'article présente les deux perspectives, la préférence de Trump pour les catapultes à vapeur et la reconnaissance par la Marine de l'amélioration des performances des systèmes électromagnétiques, sans favoriser ouvertement un côté.



