European investigators are examining part of the Vc Corridor highway project in Bosnia and Herzegovina, with Autocesta Federacije BiH confirming they have submitted documentation to OLAF, the European Anti-Fraud Office. The probe involves OLAF, the European Public Prosecutor's Office (EPPO), and local authorities, focusing on activities related to the construction of a section of the highway between 2018 and 2022. This comes after EPPO initiated the investigation, prompting the European Investment Bank to halt funding for several segments of the road. The documents handed over to OLAF officials in Mostar relate specifically to the construction of a portion of the Vc Corridor highway and procurement procedures conducted under international standards during the specified period. Autocesta Federacije BiH has stated its willingness to fully cooperate with OLAF, providing requested contracts, annexes, technical and financial documents, electronic communications, and access to the company’s information systems. They expressed hope that the ongoing investigations by OLAF, EPPO, domestic prosecutors, and other institutions will shed light on all facts and hold accountable those responsible for alleged misconduct. Current management of Autocesta Federacije BiH, led by Denis Lasić of the HDZ BiH party, has denied responsibility for matters covered by the investigation, which were handled before their takeover of the company in 2023. The European Investment Bank suspended financing for a 21-kilometer segment of the highway in central Bosnia earlier this year, causing a temporary halt in construction work there. However, construction continues on other parts of the Vc Corridor, including sections in Herzegovina. The Vc Corridor highway connects Budapest, Osijek, Sarajevo, and the port city of Ploče, playing a crucial role for Croatia by linking Slavonia and the Adriatic Sea to Central Europe, thereby enhancing the economic position of the Ploče port. Approximately 340 kilometers of highway are planned through Bosnia and Herzegovina, with 148.5 kilometers scheduled to be completed and opened to traffic by the end of March 2026. The investigation follows reports of potential irregularities linked to the previous management of Autocesta Federacije BiH. The European Public Prosecutor's Office initially launched the inquiry, leading to the suspension of funding by the European Investment Bank. Officials from Autocesta Federacije BiH emphasized their commitment to transparency and cooperation with European authorities, providing extensive documentation and access to internal records. The Vc Corridor is part of a broader network of pan-European transport routes designed to improve connectivity across the region. For Croatia, the completion of this highway would significantly enhance regional trade and transportation links. Construction delays in certain areas have raised concerns about the integrity of the project and the effectiveness of oversight mechanisms. Local and international observers are watching the developments closely, noting the significance of the Vc Corridor in shaping future economic and political dynamics in the Balkans. The outcome of the current investigations could influence public trust in infrastructure projects and the governance structures overseeing them. The European Union has long been concerned about corruption and mismanagement in infrastructure projects within member states and candidate countries. The involvement of OLAF and EPPO underscores the seriousness of the allegations and the need for thorough scrutiny of all aspects of the Vc Corridor project. As the investigations proceed, more details about the nature of the alleged misconduct and the extent of the impact on the project are expected to emerge.
3 articles
N1 HrvatskaIndépendantCentreil y a 5 hLes enquêteurs européens, dont l'Office européen de lutte antifraude (OLAF) et le Parquet européen (EPPO), mènent des enquêtes sur la construction d'une partie de l'autoroute Vc Corridor en Bosnie-Herzégovine. La Société fédérale des routes de Bosnie-Herzégovine (Autoceste FBiH) a fourni des documents relatifs à la construction de cette section de l'autoroute et aux processus d'approvisionnement entre 2018 et 2022. La Banque européenne d'investissement a suspendu le financement de certaines parties de l'autoroute en raison de ces enquêtes. La direction actuelle d'Autoceste FBiH, dirigée par Denis Lasić du parti HDZ BiH, a nié toute responsabilité pour les activités couvertes par l'enquête, qui ont eu lieu avant leur prise de contrôle de la société en 2023. La construction d'autres sections du corridor Vc, y compris des parties en Herzegovine, se poursuit malgré la pause dans certaines régions.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les enquêtes en cours sur la construction d'un corridor routier, mentionne l'implication d'institutions internationales telles que l'OLAF et le Parquet européen et inclut des déclarations des organismes d'enquête et de l'entreprise sous contrôle.
Jutarnji listIndépendantCentreil y a 6 hL'article rapporte que l'Office européen de lutte antifraude (OLAF), le Parquet européen (EPPO) et les procureurs nationaux mènent des enquêtes sur la construction d'une partie de l'autoroute sur le corridor Vc à travers la Bosnie-Herzégovine. Ces enquêtes concernent des cas liés à des pratiques de gestion antérieures, y compris la documentation liée à la construction de sections construites entre 2018 et 2022 dans le cadre de procédures d'approvisionnement internationales. La Banque européenne d'investissement a arrêté le financement de plusieurs sections en raison de ces enquêtes. La direction actuelle d'Autocestacije Federacije BiH, dirigée par Denis Lasić de HDZ BiH, a rejeté la responsabilité des problèmes passés. La construction de certaines parties du corridor Vc a été temporairement arrêtée, mais les travaux se poursuivent ailleurs. L'autoroute relie Budapest, Osijek, Sarajevo et le port de Ploče, ce qui a un impact significatif sur la position du transport et de l'économie de la Croatie.
Lecture du biais (Centre): L'article présente un compte rendu équilibré des enquêtes en cours impliquant de multiples institutions, dont l'OLAF, le Parquet européen et les autorités nationales.
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Public / d’ÉtatCentreil y a 6 hLa Banque européenne d'investissement a suspendu le financement d'une partie de la construction de l'autoroute du corridor Vc en Bosnie-Herzégovine en raison d'enquêtes menées par l'OLAF et le Parquet européen sur des allégations de corruption et d'utilisation abusive de fonds publics. L'Agence fédérale des autoroutes de Bosnie-Herzégovine a confirmé que ces institutions mènent des enquêtes sur la construction de sections construites entre 2018 et 2022 dans le cadre de procédures d'approvisionnement internationales. L'agence a exprimé sa pleine coopération avec l'OLAF et s'attend à ce que les enquêtes en cours clarifient tous les faits et tiennent les parties responsables responsables responsables.
Lecture du biais (Centre): L'article présente un rapport factuel sur la suspension du financement de l'UE en raison d'allégations de corruption, sans favoriser ouvertement aucun parti politique.
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