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La nouvelle Renault électrique conduira les membres plus âgés de l'Église, et la congrégation prépare de nombreuses autres nouveautés.
Slovenia🏛️ Politiqueil y a 16 j

La nouvelle Renault électrique conduira les membres plus âgés de l'Église, et la congrégation prépare de nombreuses autres nouveautés.

La ville de Cerkvenjak a lancé un projet de mobilité basé sur le bénévolat appelé "Prostofer" pour aider les résidents âgés qui ne peuvent pas se rendre eux-mêmes aux rendez-vous médicaux, aux bureaux ou aux magasins. Depuis mars 2022, plus de 30 voyages ont été effectués dans le cadre de cette initiative. L'association locale des retraités a soutenu le projet, reconnaissant le besoin d'une telle assistance, d'autant plus que de nombreux jeunes résidents travaillent en Autriche voisine ou à Maribor. Le véhicule actuel utilisé pour ces voyages, une Ford C-Max de 2007, est vieux et usé, ce qui augmente les risques pendant le transport. Pour remédier à cela, la municipalité s'est associée à deux organisations pour demander un financement par le biais du fonds LAStar des montagnes slovènes afin de soutenir une solution de mobilité plus durable. En plus d'acquérir une voiture électrique, la municipalité prévoit d'améliorer l'accessibilité en créant un espace de stationnement pour personnes handicapées, en installant des marquettes tactiles à l'intérieur du bâtiment municipal et en équipant la zone urbaine avec des infrastructures.

La municipalité de Cerkvenjak a introduit un nouveau véhicule électrique Renault Scenic E-tech pour soutenir son projet Prostofer, qui fournit un transport gratuit pour les résidents âgés qui ne peuvent pas conduire eux-mêmes. L'initiative, lancée en mars 2022, a déjà facilité plus de 30 voyages cette année seulement, aidant les aînés à se rendre aux rendez-vous médicaux, aux bureaux gouvernementaux et aux magasins locaux avec l'aide de bénévoles.

Le véhicule existant utilisé pour ces voyages était une Ford C-Max de 2007, qui était devenue obsolète et présentait des signes d'usure. Selon les responsables, l'état de la voiture posait des risques lors d'accidents potentiels ou de problèmes de circulation, rendant le transport des citoyens âgés moins sûr. Pour remédier à cela, la municipalité s'est associée à deux collaborateurs du projet, GT Breznik et l'Association des retraités de Cerkvenjak, pour développer le projet "Actif et mobile à Cerkvenjak".

Le projet global vise à améliorer l'accessibilité, la mobilité et les loisirs pour les groupes vulnérables tels que les personnes âgées, malades et handicapées. Il contribue à l'organisation de la zone urbaine, influe sur le choix des transports et promeut des méthodes de déplacement économes en énergie, soutenant ainsi la mobilité durable et la protection de l'environnement. En plus de la nouvelle voiture électrique, la municipalité prévoit d'installer un espace de stationnement pour les personnes handicapées et de mettre en place une infrastructure urbaine autour du bâtiment municipal. À l'intérieur du bâtiment, des marquages tactiles au sol et des équipements pour les personnes malentendantes seront installés pour améliorer l'accès.

GT Breznik a acheté deux vélos électriques pour compléter ses offres d'accueil et de tourisme, tandis que l'association des retraités va acquérir 80 bandes réfléchissantes pour améliorer la sécurité et la mobilité de leurs membres. La nouvelle Renault Scenic E-tech, d'une valeur de 35 000 €, servira à la fois le projet Prostofer et les besoins plus larges de la municipalité. Officiellement remis lors de l'ouverture d'un nouveau parking, la voiture devrait réduire considérablement le fardeau financier de la municipalité, avec des contributions provenant d'une subvention de 7 200 € de Borzen et de 22 000 € du financement du projet.

Le maire Marjan Žmavc a noté que la municipalité contribuerait à hauteur d'environ 6 000 € au coût du véhicule. La municipalité prévoit de construire un baldaquin et d'établir une station de recharge électrique. En outre, ils ont l'intention d'organiser un cours sur les règlements de la circulation routière (CPP) pour les résidents âgés. Les participants apprendront les développements récents dans le trafic et la sécurité routière, en mettant à jour leurs connaissances des règles de la circulation, en particulier en ce qui concerne les besoins des citoyens âgés. Ces initiatives reflètent l'engagement de la municipalité à améliorer la qualité de vie de tous les résidents, en particulier ceux qui sont les plus vulnérables.

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Maribor24 logoMaribor24IndépendantCentreFactualité 85Objectivité 80il y a 16 j
La nouvelle Renault électrique conduira les membres plus âgés de l'Église, et la congrégation prépare de nombreuses autres nouveautés.

La ville de Cerkvenjak a lancé un projet de mobilité basé sur le bénévolat appelé "Prostofer" pour aider les résidents âgés qui ne peuvent pas se rendre eux-mêmes aux rendez-vous médicaux, aux bureaux ou aux magasins. Depuis mars 2022, plus de 30 voyages ont été effectués dans le cadre de cette initiative. L'association locale des retraités a soutenu le projet, reconnaissant le besoin d'une telle assistance, d'autant plus que de nombreux jeunes résidents travaillent en Autriche voisine ou à Maribor. Le véhicule actuel utilisé pour ces voyages, une Ford C-Max de 2007, est vieux et usé, ce qui augmente les risques pendant le transport. Pour remédier à cela, la municipalité s'est associée à deux organisations pour demander un financement par le biais du fonds LAStar des montagnes slovènes afin de soutenir une solution de mobilité plus durable. En plus d'acquérir une voiture électrique, la municipalité prévoit d'améliorer l'accessibilité en créant un espace de stationnement pour personnes handicapées, en installant des marquettes tactiles à l'intérieur du bâtiment municipal et en équipant la zone urbaine avec des infrastructures.

Lecture du biais (Centre): L'article se concentre sur une initiative communautaire locale visant à améliorer la mobilité des personnes âgées et handicapées, qui est une question de service public.

Pourquoi factualité (85): The article provides detailed information about the Prostofer project in Cerkvenjak, including its launch date, the number of transports conducted, involvement of local organizations like the retirees' association, and mentions the environmental strategy of the municipality. It references official s

Pourquoi objectivité (80): The tone remains informative and neutral, presenting both the benefits of the program and the challenges faced by the municipality. There is no overt bias or emotional language, though there is some emphasis on the importance of the service to the elderly community.

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