Après des accusations de "profiteurs de guerre", un accord est trouvé: Janaf et MOL signent un contrat

Večernji listIndépendantCentreil y a 4 h

Le pipeline Jadran Oil (Janaf) a signé un contrat avec le groupe MOL pour le transport de 2,05 millions de tonnes de pétrole brut tout au long de 2026. Au cours des négociations, MOL a exprimé son mécontentement face au coût des services de Janaf, les considérant comme trop élevés, et a remis en question les capacités techniques de Janaf, le qualifiant de partenaire peu fiable pour les besoins de la raffinerie de MOL. Janaf a rejeté ces allégations, affirmant que les prix sont transparents et uniformes pour tous les utilisateurs du pipeline, en fonction de la longueur de la section et des quantités de pétrole convenues. Les contrats de plus grande capacité réduiraient les coûts de transport, selon Janaf. Les négociations entre Janaf et MOL avaient une dimension politique, à la suite de la décision de l'Ukraine de limiter le transit du pétrole par le pipeline russe de Družba, faisant de la Croatie une route alternative. À l'époque, le Premier ministre hongrois Viktor Orbán a accusé le gouvernement croate d'exploiter la situation en temps de guerre en exploitant la situation terrestre où l'approvisionnement de la Russie était considérablement entravé par les principes de la Hongrie et les sanctions commerciales.

Lecture du biais (Centre): L'article présente les deux côtés du différend: les critiques de MOL à l'égard des prix et de la fiabilité de Janaf, et la réfutation de Janaf concernant la transparence et la structure des prix.

tportalIndépendantCentreil y a 5 h

Janaf et le groupe MOL ont finalisé un contrat pour le transport de 2,05 millions de tonnes de pétrole brut via le système de pipelines Janaf du 1er janvier au 31 décembre 2026, selon le principe " plein pour vide ", selon lequel l'acheteur paie pour la capacité convenue, quelle que soit l'utilisation réelle. Au cours des négociations, MOL a exprimé son mécontentement face aux coûts de service de Janaf, les jugeant trop élevés, et a remis en question les capacités techniques de Janaf, la qualifiant de partenaire peu fiable pour ses besoins de raffinage. Janaf a rejeté ces allégations, déclarant que son prix est transparent et basé sur des facteurs tels que la longueur du segment de pipeline et les volumes convenus, ajoutant que des contrats de plus grande capacité réduiraient les coûts de transport. Les négociations entre Janaf et MOL avaient une dimension politique, liée à la décision de l'Ukraine de restreindre le transit du pétrole russe par le pipeline Družba, accusant le gouvernement hongrois du Premier ministre Viktor Orbán d'avoir accusé la Croatie de profiter des principes de guerre en suscitant des difficultés de la Hongrie en matière de coopération commerciale et de dénivelant les accusations du gouvernement russe.

Lecture du biais (Centre): L'article présente les deux côtés du différend entre Janaf et MOL, y compris les critiques de MOL et les réfutations de Janaf. Il fournit également un contexte concernant les tensions politiques impliquant la Croatie, la Hongrie et la Russie liées au transit du pétrole.

N1 HrvatskaIndépendantCentreil y a 5 h

L'Adriatic Pipeline (Janaf) a signé un contrat avec le groupe MOL pour le transport de 2,05 millions de tonnes de pétrole brut à travers son réseau de pipelines pendant toute l'année 2026. L'accord, qui s'étend du 1er janvier au 31 décembre 2026, fonctionne selon le principe "prendre ou payer", où l'acheteur paie la capacité convenue indépendamment de l'utilisation. Au cours des négociations, MOL a exprimé son mécontentement à l'égard des prix de service de Janaf, les qualifiant de trop élevés et remettant en question les capacités techniques de Janaf. Jana Jana a défendu ses prix comme étant transparents et égaux pour tous les utilisateurs, notant que des capacités plus importantes réduiraient les coûts. Les négociations avaient des implications politiques, car la Hongrie accusait la Croatie de profiter de la guerre en devenant une route alternative pour le pétrole russe après que l'Ukraine ait restreint le transit. Le gouvernement croate et le ministère de l'Économie ont rejeté ces accusations, soulignant qu'ils fonctionnent commercialement et de manière coopérative.

Lecture du biais (Centre): Bien que l'article aborde les relations internationales et les tensions géopolitiques, il présente les deux côtés du différend, les accusations de la Hongrie et la réfutation de la Croatie, sans favoriser ouvertement une partie.